مرسيدس تطالب بتغييرات كبيرة في لوائح الفورمولا 1

اتفق جيمس أليسون ، المدير الفني لفريق مرسيدس ، مع رؤساء الفورمولا وان على أن السيارات يجب أن تكون أخف وزناً ودعا إلى تغييرات في اللوائح.

يبلغ وزن السيارات حاليًا 798 كجم ، وهو ما يزيد بمقدار 200 كجم عن عام 2008 عندما تم إدخال البطاريات ونظام استعادة الطاقة الحركية (KERS).

كما أدى ظهور أنظمة الهالة المنقذة للحياة بالإضافة إلى الإطارات الأكبر حجمًا إلى زيادة وزن السيارات على مر السنين.

اشتكى بعض السائقين ، مثل جورج راسل ، من أن السيارات ثقيلة الوزن للغاية وتصبح أقل أمانًا بشكل غير بديهي بسبب احتمال اصطدام السيارات الثقيلة.

يتفق أليسون مع هذه المشاعر ، قائلاً لوسائل الإعلام: "أتفق بشدة مع ستيفانو دومينيكالي ، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، وهو ليس الوحيد الذي يعتقد أن هذا النوع من الاتجاه التصاعدي الذي لا يرحم في الوزن هو أمر يجب إيقافه ثم عكسه. على أساس سنوي ، كانت السيارات تزداد وزنًا. من الضروري جعل الوزن يتحرك عكسيًا. من الصعب تحديد القواعد الفنية التي ستجعل السيارة أخف وزناً".

يعتقد أليسون أنه يجب تغيير اللوائح من أجل ترك المزيد من القرارات للفرق بشأن ما يجب أن تحتويه سياراتهم وما لا ينبغي.

وأضاف: "الطريقة لجعلها أخف هي تقليل الوزن المسموح به وجعله مشكلتنا. إذا تجاوزت السيارات الحد المسموح به ، فهذا يجبرنا جميعًا على اتخاذ بعض القرارات الصعبة إلى حد ما بشأن ما نضعه في سياراتنا وما لا نضعه".