مرسيدس قد تعيد إنتاج طرازي AMG ومايباخ S-Class الكوبية

قد تكون سيارات الكوبيه الفاخرة ذات البابين نوع من السيارات قريب من الاختفاء، لكن يبدو أن مرسيدس بنز ليست مستعدة للتخلي عن هذا المفهوم بعد.

تشير طلبات تسجيل علامات تجارية جديدة لدى مكتب الملكية الفكرية التابع للاتحاد الأوروبي (EUIPO) إلى احتمال عودة سيارة الفئة S كوبيه، هذه المرة في إصدارات حصرية للغاية من مايباخ وAMG.

مرسيدس قد تعيد إنتاج طرازي AMG ومايباخ  S Class الكوبية

على الرغم من توقف إنتاج سيارة مرسيدس إس كلاس كوبيه عام 2020 بسبب ضعف المبيعات، إلا أن جاذبية اليخوت الأرضية الفاخرة والنادرة لم تختف.

فقد يكون هذا الجهد مستوحى من رغبة العملاء الأثرياء في امتلاك سيارة S Class حديثة ذات بابين.

وإذا كانت هذه الرسوم المسجلة علامة تجارية مؤشرًا على أي شيء، فإن سيارة S Class الجديدة على وشك اكتساب لمسة من الأناقة والحيوية التي فقدتها في نسختها الكوبيه السابقة.

شكل خارجي معاد تصميمه

يبدو أن كل من إصدارات مايباخ وAMG، اللتين ظهرتا في هذه الرسوم المسجلة، تتشاركان في شكل خارجي متشابه، يتميز بأبواب أمامية طويلة وسقف مُعاد تصميمه.

كما تم تعديل تصميم نوافذ السيارة لتتناسب مع هيكل السيارة ذي البابين، على الرغم من أنه لا يبدو أنه سيتم اعتماد تصميم النوافذ الخالية من الإطارات المستخدم في الجيل السابق من إس كلاس كوبيه.

قوة AMG تلتقي بأناقة مايباخ

يكشف أول تصميم مسجل رسميًا عن هيكل سيارة مرسيدس AMG S63 E Performance المميز، مع فتحات تهوية أمامية جريئة وأربعة عوادم خلفية مميزة.

يشير الشعار الموجود على الجانب إلى V8 Biturbo E Performance، مما يشير إلى أن هذا الكوبيه قد يرث نظام الدفع الهجين القابل للشحن بقوة 791 حصانًا (590 كيلووات / 802 حصانًا) من سيارة السيدان AMG S63 ذات الأربعة أبواب.

ومع ذلك، فإن طلاء السيارة ثنائي اللون والعجلات متعددة الأضلاع تشير إلى فخامة مستوحاة من مايباخ بدلاً من عدوانية AMG البحتة.

تصميم فاخر

تجمع سيارة الكوبيه الجديدة من مايباخ بين التراث الفاخر واللمسات المستقبلية. فتصميمها الأنيق يعكس هوية مايباخ المميزة، مع لمسات كرومية وشعارات خاصة. ويأتي الزجاج الخلفي المقسم كإشارة إلى تصميم فيجن مرسيدس مايباخ 6 المبتكر.

ومن المتوقع أن تزود هذه السيارة بمحرك V12 مزدوج التوربو سعة 6.0 لتر، ليضفي عليها قوة أداء استثنائية تصل إلى 621 حصان.

مستقبل سيارات مرسيدس S Class الكوبية

تسجيل هذه العلامات التجارية ليس أمراً جديداً تماماً. كما أشارت مجلة كار آند درايفر، فإن شركة روبو أكتينغيسيلشافت، المسؤولة عن هذه الطلبات، سبق لها أن دخلت هذا المجال من قبل. ففي عام 2021، سجلت الشركة علامة Bussink GT R SpeedLegend، وهي سيارة رودستر مبنية على أساس سيارة AMG GT R وتم إنتاجها بعدد محدود من خمس وحدات فقط بواسطة شركة هوا، الشريك القديم لشركة مرسيدس AMG.

إذا تم اتباع نفس النهج هنا، فقد تظهر سيارات S Class كوبيه كعمل حصري للغاية، يتم إنتاجها بطريقة حرفية يدوية إما بشكل مستقل أو ضمن برنامج Mythos الخاص بمرسيدس.

حتى أن هناك حديثاً عن أن علامة مايباخ تسعى للتوسع في قطاع السيارات المصنوعة يدوياً، وصناعة سيارات فردية أو محدودة الإصدار لعملائها المميزين.