مشروع قانون بميسيسيبي لتقييد المبيعات المباشرة للسيارات الكهربائية

قد تجد تسلا وغيرها من صانعي السيارات الكهربائية صعوبة في فتح متاجر جديدة مملوكة للشركة في ولاية ميسيسيبي في المستقبل.

بعد نقاش استمر قرابة ساعتين بين المشرعين ، أقر مجلس النواب مشروع القانون 401 بأغلبية 38 صوتًا مقابل 14.

مشروع القانون الآن في طريقه إلى مكتب الحاكم ولاية ميسيسيبي تيت ريفز.

مشروع قانون مجلس النواب 401 مثير للجدل.

إذا تم الموافقة على القانون ، فسيتم تكليف صانعي السيارات الكهربائية مثل Tesla و Rivian و Lucid ببيع سياراتهم من خلال وكالة بيع مرخصة.

يبيع صانعو السيارات الكهربائية اليوم سياراتهم الكهربائية عادةً من خلال المتاجر المملوكة للشركة.

في تصريح لـ WJTV 21 News ، أشار السناتور جيريمي إنجلاند إلى أن مشروع القانون هو ببساطة سياسة سيئة.

وذكر أيضًا أنه مع وجود مشروع القانون في مكانه ، فإن ولاية ميسيسيبي ترسل رسالة خاطئة.

قد يؤدي هذا إلى خسارة الدولة لما يمكن أن يكون استثمارات مربحة.

 

وأضاف: "نحن نخبر صانعي السيارات الكهربائية الذين يستخدمون نموذج مبيعات مختلفًا ، أن نموذج مبيعاتهم غير مقبول في ولاية ميسيسيبي. إذا كان عليك الذهاب إلى وسيط والذهاب إلى وكالة ، فهذا سيرفع التكلفة بزيادة بنسبة 5٪ في التكلفة التي يتم تحملها للوسيط فقط على ذلك".

وأشار السناتور جيريمي قائلًا: "أعتقد أننا نرسل رسالة خاطئة. أعتقد أننا نقول لهم ، انظروا ، سنفعل الأشياء بالطريقة القديمة هنا في ميسيسيبي. حظا سعيدا في الولايات الأخرى".

أشار مؤيدو مشروع القانون إلى أنه سيضمن أن جميع شركات صناعة السيارات تعمل بنفس القواعد ، بغض النظر عن نماذج الأعمال الخاصة بها.

ومع ذلك ، جادل السناتور جيريمي بأن ولايات مثل نيفادا ، التي تسمح لشركات مثل تسلا ببيع سياراتها من خلال المتاجر المملوكة للشركة ، شهدت مؤخرًا استثمارات ضخمة بمليارات الدولارات.