مصنعاً جديداً لشركة فورد في أوروبا

اختارت شركة فورد مصنعًا في فالنسيا لبناء الجيل القادم من المركبات الكهربائية في أوروبا، حيث تعيد الشركة تنظيم عملياتها.

اختارت شركة صناعة السيارات الأمريكية الموقع على منشأة منافسة في سارلويس بألمانيا.

تخطط الشركة لبيع السيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2030، قبل حظر الاتحاد الأوروبي المزمع على بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل.

لكن متحدثاً باسمها قال لرويترز إن خسائر الوظائف ستكون "كبيرة" في إطار استراتيجيتها المتغيرة.

تعتمد السيارات الكهربائية بشكل أكبر على خطوط التجميع الآلية في البناء، مما يتطلب مشاركة بشرية أقل.

المصانع التي لا تؤمن أوامر إنتاج للسيارات الكهربائية، مثل منشأة سارلو، التي توظف 4600 عامل، تواجه خطر الإغلاق بمجرد دخول حظر الاتحاد الأوروبي على بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة، المخطط له في عام 2035.

حتى بالنسبة للمواقع التي تم اختيارها لتجميع السيارات الكهربائية - بما في ذلك مصنع فالنسيا، الذي يعمل فيه 6000 عامل - حذرت شركة فورد من استمرار خفض عدد الموظفين.

تمتلك الشركة عددًا من المصانع الإضافية في أوروبا، بما في ذلك في كولونيا في ألمانيا، وتركيا ورومانيا، والتي تم اختيارهم لإنتاج السيارات الكهربائية.

وعدت شركة فورد باستثمار ملياري دولار في مصنعها في كولونيا، حيث ستنتج سيارات كهربائية اعتبارًا من العام المقبل باستخدام تقنية مرخصة من فولكس فاجن.

سيكون الموقع في فالنسيا مسؤولاً عن إنتاج جميع طرازات سيارات Ford التي تستخدم تقنية السيارة الكهربائية الداخلية للشركة.

تاريخياً، كافحت شركة Ford لتحقيق أرباح في أوروبا، وهي سوق سيارات تنافسي للغاية. 

لقد استخدمت الحركة نحو السيارات الكهربائية كنقطة انطلاق لأعمال أكثر رشاقة.

قامت فورد بالفعل بخفض 12000 موظف من قوتها العاملة البالغة أكثر من 50000 في أوروبا.

قال ستيوارت رولي، رئيس قسم أوروبا في فورد: "إن إحضار هندسة المركبات الكهربائية الجديدة كليًا إلى فالنسيا سيساعدنا على بناء أعمال مربحة في أوروبا".

في غضون ذلك، قال الرئيس التنفيذي العالمي للشركة إن محور فورد للسيارات الكهربائية في أوروبا سيتطلب قرارات صعبة.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة في السنوات الأخيرة، مع تسجيل المزيد من السيارات التي تعمل بالبطاريات في عام 2021 مقارنة بالسنوات الخمس السابقة مجتمعة، وفقًا لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT).

وزادت تسجيلات السيارات الكهربائية بأكثر من 75٪، من 108 آلاف عام 2020 إلى 191 ألفًا العام الماضي.

في ديسمبر، استحوذت السيارات الكهربائية على سيارة واحدة من كل أربع سيارات تم بيعها، بينما كانت ثاني أفضل سيارة مبيعًا في البلاد خلال العام هي طراز تسلا الكهربائي 3.