معزز الفرامل: ما هو وكيف يعمل وعلامات تلفه وهل يمكن إصلاحه؟

يعد معزز الفرامل (أو مؤازر الفرامل) من أهم مكونات نظام الفرامل في السيارة، حيث يلعب دورًا حاسمًا في توفير القوة اللازمة لإيقاف السيارة بأمان.

في هذا التقرير، سنتعرف بشكل مفصل على ما هو معزز الفرامل وكيف يعمل، بالإضافة إلى أهم العلامات التي تدل على تلفه وكيفية التعامل مع هذا العطل.

ما هو معزز الفرامل في السيارة؟

معزز الفرامل جزء مهم جداً من نظام الفرامل، يسمح لك هذا النظام بإجراء عملية كبح فعالة دون الحاجة إلى الكثير من الجهد، كل ما عليك فعله هو الضغط برفق على دواسة الفرامل، وستتباطأ السيارة بسرعة، هذه الطريقة في الكبح آمنة وفعالة للغاية.

معزز الفرامل هو أحد مكونات نظام الفرامل في السيارة، يعمل على تضخيم عزم الدوران المطبق على دواسة الفرامل، يتيح ذلك للسائقين الكبح بشكل أسرع وأسهل وبمجهود أقل.

يساعد هذا المكون في تحسين استجابة السيارة وقوة التحكم عند الكبح، يرتبط هذا ارتباطًا وثيقًا بسلامة القيادة، لذا يجب أن تكون الظروف دائمًا مثالية.

وظيفة معزز الفرامل في السيارات

يلعب معزز الفرامل دور كبير في قيادة أفضل، حيث يقوم بالتالي:

توفير الراحة للسائق

يمكنك الحصول على الراحة أثناء قيادة السيارة. ويمكن الحصول على أحد هذه وسائل الراحة بفضل معزز الفرامل، لا تحتاج إلى بذل الكثير من الجهد عند الرغبة في الكبح، يصبح الضغط على الدواسة أكثر راحة والنتيجة لا تزال آمنة.

بالمقارنة بسيارة غير مجهزة بمعزز فرامل، فإن عملية الكبح ستتطلب الكثير من الجهد، حيث يشعر الضغط على الدواسة بالثقل، هذا هو السبب في أن السيارات الأحدث تحتوي بالفعل على معزز فرامل مدمج.

نظام الكبح المزدوج

كذلك نظام الكبح المزدوج يمكن استخدام معزز الفرامل لإيقاف السيارة بأمان حتى عند السفر بسرعة عالية.

لا ينفصل هذا عن دوره الذي يمكنه مضاعفة نظام الكبح، القوة المطلوبة لتشغيل الدواسات ليست كبيرة جدًا، الضغط السهل على دواسة الفرامل يسمح لها بالتعليق 3-5 مرات.

كيف يعمل معزز الفرامل؟

بضغطة بسيطة على دواسة الفرامل، يمكن التحكم بشكل فعال في سرعة السيارة من خلال معزز الفرامل، والذي يعمل بالشكل التالي:

عند استخدام الضغط الهيدروليكي

يستخدم معزز الفرامل ضغط الهواء أو ما يسمى بالضغط الهيدروليكي. والهدف هو تعزيز القوة عند تنشيط دواسة الفرامل من قبل السائق.

وتتكون مكوناته من ثلاثة أجزاء رئيسية، وهي الفراغ، ومضخة الهواء، والوحدة الهيدروليكية.

عمل معزز الفرامل عند الضغط على دواسة الفرامل

عندما تضغط على دواسة الفرامل، يتصل الهواء بالضاغط والفراغ الذي يحتوي على صمام يحد من تدفق الهواء. بعد ذلك، يتم توجيه الهواء إلى الوحدة الهيدروليكية التي تحتوي على سائل هيدروليكي ومكبس.

تزداد تلقائيًا قوة الضغط من دواسة الفرامل قليلاً بحيث تصبح أكبر. سيؤدي هذا إلى زيادة قوة الكبح. ستحصل على نتائج كبح فعالة بأقل جهد بفضل أداء هذا المعزز.

عمل المعزز عندما تكون دواسة الفرامل حرة

عندما يتم إطلاق دواسة الفرامل، يفتح معزز الفرامل من نوع الفراغ بحيث يكون مستوى الفراغ في غرفة الضغط ثابتًا.

سيؤدي هذا إلى إنشاء مساحة ثابتة بحيث يكون هناك مستوى فراغ جيد. لا شيء غير دور الأداء لجانبي غشاء معزز الفرامل.

عند إيقاف تشغيل محرك السيارة

عندما يتم إيقاف تشغيل محرك السيارة، سيغلق قسم صمام فحص الفراغ القناة. هذا يتسبب في استمرار عملية الفراغ في معزز الفرامل.

لا يزال هذا النظام الواحد مصنوعًا بحيث أنه عندما تموت السيارة فجأة، لا يزال يحصل على مساعدة الكبح.

كيف تعرف أن معزز الفرامل تالف؟

هناك عدة علامات تشير إلى أن معزز فرامل السيارة تالف ويحتاج إلى التغيير، راقب أحد تلك العلامات التالية وانتبه لها:

مقاومة دواسة المكابح

يجعل معزز المكابح المعيب الضغط على دواسة المكابح أكثر صعوبة بكثير. تقل قدرة المعزز على تطبيق قوة إضافية على مكبس الأسطوانة الرئيسية مع تلفه. يصبح السائق مسؤولاً عن كل قوة الكبح، وهو أمر صعب.

ستشعر أن دواسة المكابح فقدت مقاومتها، وأصبحت أكثر صعوبة في الضغط. قد تهتز السيارة أيضًا عند الكبح، خاصة عند النزول من المنحدرات.

زيادة مسافة الكبح

عندما يتعطل معزز المكابح تدريجيًا، يكون من الصعب اكتشاف فقدان الأداء. إذا بدت وسادات المكابح والدوارات في حالة جيدة، فقد يكون معزز المكابح هو المسؤول.

مع مرور الوقت، سيفقد معزز المكابح قدرته على توليد فراغ كافٍ لتطبيق المكابح بكفاءة. هذا يسبب زيادة في المسافة اللازمة لإيقاف سيارتك.

قد تظهر المشكلة عند التباطؤ أثناء القيادة بسرعة عالية أو أثناء الكبح على المنحدرات.

موضع دواسة المكابح

قد تلاحظ أن دواسة المكابح "تتحرك" أقل من المعتاد عند تشغيل المكابح، بالإضافة إلى المقاومة القاسية لدواسة المكابح تحت الضغط. قد تكون عودة الدواسة أبطأ من المعتاد إذا كانت غرف المعزز غير متوازنة.

خلل في المحرك

يمكن لمعزز المكابح أن يمتص الهواء في نظام السحب من خلال ثقب في الحجاب الحاجز، مما قد يؤثر على خليط الوقود في المحرك؛ نظرًا لتوصيل المعزز بمدخل الهواء الأساسي.

في السيارات الأحدث المزودة بالحقن الإلكتروني للوقود، يعوض الكمبيوتر عن هذا التناقض. ومع ذلك، يمكن أن يؤدي عطل معزز المكابح في السيارات القديمة إلى تشغيل المحرك بشكل خفيف؛ بسبب عدم كفاية البنزين في الأسطوانة.

هل يمكن أن يؤدي معزز الفرامل السيئ إلى التصاق الفرامل؟

عادةً لا يؤدي معزز الفرامل السيئ إلى التصاق الفرامل. معزز الفرامل هو جزء من نظام الفرامل يساعد على زيادة قوة الضغط على الفرامل، مما يجعل عملية الكبح أسهل.

عندما يفشل معزز الفرامل، فإن المشكلة الرئيسية هي عادة فقدان قوة الكبح، مما يجعل دواسة الفرامل صعبة الضغط أو يزيد من مسافة التوقف.

هل يمكن إصلاح معزز الفرامل؟

عادة ما يكون إصلاح معزز الفرامل ممكنًا عندما يكون العطل ناتجًا عن مشكلة بسيطة مثل تسرب في إحدى الحشوات أو تلف في صمام صغير. في هذه الحالات، يمكن استبدال الأجزاء التالفة وإصلاح المعزز.

كيفية التغلب على تلف معزز الفرامل

على الرغم من أنه يتكون من العديد من المكونات، إلا أن تلف معزز الفرامل يحدث عادةً بسبب تسرب المطاط. نظرًا لذلك، هناك عدة أشياء يمكنك القيام بها للتغلب على تلف معزز الفرامل:

فحص حالة المعزز

الفرامل الخطوة الأولى هي فحص حالة معزز الفرامل قبل إصلاحه فعليًا. يمكن إجراء هذا الفحص على ثلاث مراحل.

أولاً، تحقق من وجود تغييرات في الأجزاء الثابتة من المحرك وانظر إلى غشاء المطاط. إذا تسرب غشاء المطاط، فإن المحرك ثابت.

ثم تحقق من قسم التفريغ في المشعب الموجه نحو المعزز. للقيام بذلك، قم بإزالة الخرطوم في أنبوب المعزز. تأكد من إزالة المشبك أولاً قبل إزالة الخرطوم.

أخيرًا، تتمثل خصائص تلف معزز الفرامل عادةً في الضوضاء. لذلك، تحقق من وجود تسربات من خرطوم التفريغ أو أنبوب المعزز. إذا تمزق المطاط المعزز، فسيؤدي ذلك إلى حدوث ضوضاء.

إصلاح المطاط

تم إجراء الفحص بدقة، وتم العثور على أن معزز المطاط هو المشكلة. أولاً، قم بإزالة ماستر الفرامل في أنبوب المعزز، حتى لا يكون هناك قيود على عملية إصلاح المطاط.

ثم قم بإزالة المعزز من دواسة الفرامل والجسم. استخدم مفكًا لإزالته، مع الحرص على عدم إصابة غشاء مطاط المعزز.

فحص غشاء المطاط

استمر في التحقق مما إذا كان غشاء المطاط ممزقًا أو العكس. قم بترقيع المطاط الممزق، حتى يمكن إغلاقه مرة أخرى. إذا تمزق الغشاء، فلن يتمكن من سحبه بواسطة المشعب بحيث لا يحدث السحب من الفراغ.

إعادة التركيب

تم الانتهاء من عملية الترقيع، حان الوقت لتثبيت المكونات المختلفة الفضفاضة. حاول اختبار السيارة مرة أخرى وتأكد من أن جميع ظروف الكبح مثالية.

تغيير معزز الفرامل

بالنظر إلى أن معزز الفرامل هو أحد المكونات المهمة للسيارة، ففي حالة التلف التام يجب استبداله وليس إصلاحه وذلك في الحالات التالية:

• إذا كان العطل ناتجًا عن تلف كبير في الهيكل الخارجي للمعزز أو في الأجزاء الداخلية المعقدة، فقد يكون الإصلاح مكلفًا جدًا وغير عملي. في هذه الحالة، قد يكون استبدال المعزز بالكامل هو الحل الأفضل.
• تختلف تصميمات معززات الفرامل من سيارة إلى أخرى. بعض التصميمات أسهل في الإصلاح من غيرها.
• يجب مقارنة تكلفة إصلاح المعزز بتكلفة استبداله بمعزز جديد. في بعض الحالات، قد يكون استبدال المعزز هو الخيار الأوفر.
• إذا كان معزز الفرامل قديمًا ووصل إلى نهاية عمره الافتراضي، فقد يكون من الأفضل استبداله بمعزز جديد.

لذلك، فإن إمكانية إصلاح معزز الفرامل تعتمد على عدة عوامل، ويجب عليك استشارة ميكانيكي متخصص لتشخيص المشكلة بدقة وتقديم أفضل الحلول.