مع عودة المخزون تويوتا لا تزال لديها أوقات انتظار طويلة

لا تزال ماركة السيارات الأكثر مبيعاً تويوتا تعاني من أوقات انتظار طويلة. لكن معظم المنافسين الرئيسيين بدأوا في تخزين السيارات، وهو مكسب كبير للمشترين الذين يبحثون عن صفقة.

توشك أوقات انتظار السيارات الجديدة في أستراليا على العودة إلى وضعها الطبيعي بعد ثلاث سنوات من نقص المخزون وتباطؤ الإنتاج وتأخيرات التسليم المؤلمة الناجمة عن الوباء العالمي، وفقاً لمصادر الصناعة وتجار الامتياز المتعددين الذين سألتهم شركة درايف.

تويوتا لديها أوقات انتظار طويلة

في حين أن شركة تويوتا الرائدة في السوق لا تزال لديها فترات انتظار طويلة تتراوح بين 6 أشهر وسنتين عبر معظم الموديلات في مجموعة صالات العرض الخاصة بها - وتتراوح أوقات انتظار هيونداي وكيا وفورد من 3 إلى 9 أشهر للسيارات المطلوبة - معظم العلامات التجارية الرئيسية بدأوا في تخزين المركبات.

قال تاجر رئيسي متعدد الامتيازات لـ Drive : "لم ينته الأمر بالنسبة لتويوتا ولكن الأمر انتهى بالنسبة لبقية العلامات التجارية، فالكثير من التجار الآن لديهم الكثير من السيارات".

وقال "أنا قائم على مئات السيارات، معظم التجار الذين أعرفهم إما قائمون هم أيضاً على مئات السيارات أو سيجلسون قريباً".

وتابع: "هذا يعني أن أوقات الانتظار الطويلة ستنتهي إلى حد كبير لكثير من العملاء، وستبدأ في رؤية عائد الخصومات على بعض الطرز."

شركات سيارات لا تزال متأخرة مثل تويوتا

قال رئيس كيا أستراليا، داميان ميريديث، في حين أنه من غير المرجح أن تعود أستراليا على الإطلاق إلى الأيام الخوالي السيئة عندما كان هناك 100000 سيارة متوقفة في ساحات الانتظار عبر الصناعة بأكملها، فإمداد السيارات الجديدة بدأ في التحسن.

لا تزال هيونداي وكيا تعانيان من تأخيرات في تسليم سيارات الهاتشباك الشهيرة وسيارات الدفع الرباعي والناقلون والشاحنات الصغيرة - وفقاً لآخر نشرات "تحديث سلسلة التوريد" الصادرة للتجار.

ولا يزال لدى فورد تأخيرات في تسليم الأنواع الشائعة من رانجر ute مثل وايلد تراك V6 وبلاتنيوم V6 حتى 12 شهراً ورابتورPerformance Pick-up حتى عامين.

شركات قادرة على تقديم سياراتها على الفور

لكن التجار الذين يمثلون علامات تجارية مثل نيسان وميتسوبيشي ومازدا  يقولون إنهم قادرون أخيراً على تقديم نسبة كبيرة من تشكيلات طرازاتهم على الفور.

قال مسؤول تنفيذي في الصناعة، إنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، تم تسليم أكثر من 50% من السيارات الجديدة في غضون شهر من تقديم طلب العميل.

قبل عامين، كان متوسط الوقت بين استلام الطلب وتسليم سيارة جديدة يتجاوز الثلاثة أشهر.

كما أشار المدير التنفيذي، مع ذلك، إلى أن حوالي 25% من السيارات الجديدة لا تزال تستغرق أكثر من 6 أشهر للتسليم بعد أن طلبها العملاء.

قال جيمس فورتمان، الرئيس التنفيذي لاتحاد تجار السيارات الأسترالي AADA: "إننا نشهد كثيراً من التحسن عبر بعض العلامات التجارية والتحسينات التدريجية في توريد المركبات عبر الصناعة بشكل عام".