مليونير يخطط لطلاء سيارته باغاني بطلاء مصنوع من صخور القمر

أعلن مليونير من ولاية فلوريدا أن يخطط لتحقيق حلمه القديم وطلاء إحدى سيارته الخارقة من باغاني الباهظة والتي من المتوقع أن تكون يوتوبيا والتي تبلغ قيمتها 2.5 مليون دولار بطلاء مصنوع من صخور القمر المطحونة.

في عالم الإبداعات الفائقة الحصرية للسيارات، يقدم المصنعون أحيانًا وعودًا عظيمة لعملائهم الأكثر أهمية، وينتهي بهم الأمر بالفشل الذريع.

هذا ما حدث حرفيًا في حالة رجل الأعمال الأمريكي كريس سينغ وسيارته الفائقة النادرة أستون مارتن Valkyrie التي كان من المفترض أن تتميز بطلاء خارجي من عالم آخر أي من القمر.

في هذا التقرير نكشف لكم الطلب الغريب لرجل الأعمال الأمريكي، كيف بدأ وكيفية

قصة طلاء السيارة من صخور القمر

هذه الفكرة ليست جديدة وتلك الرغبة ظهرت في عام 2018، تم الإعلان عن أن شركة أستون مارتن ستقوم ببناء سيارتها الخارقة Valkyrie فريدة من نوعها لهواة جمع السيارات المشهور في فلوريدا.

وقالت الشركة أن السيارة الخارقة ستكون مطلية بطلاء خاص يسمى Karosserie Lunar Red مع غبار القمر الحقيقي.

في ذلك الوقت، كشف المليونير حتى على وسائل التواصل الاجتماعي أنه قد حصل على بالفعل على صخرة من القمر من أجل تنفيذ المشروع وتحويله لواقع.

كان هذا المشروع غريبًا لدرجة أن فالكيري الخاصة بسينغ تصدرت عناوين الصحف العالمية، مما جعلها واحدة من أكثر عمليات البناء الفريدة والمنتظرة.

فشل مشروع الطلاء المصنوع من صخور القمر

ومع ذلك، بعدها كشف سينغ مؤخرًا أن مشروع إنشاء Valkyrie الخاصة به المغطاة بغبار القمر قد انتهى.

ولجأ رجل الأعمال الأمريكي إلى إنستجرام للتعبير عن إحباطه من فشل أستون مارتن في تسليمه سيارة أحلامه الفائقة.

وكتب كريس سينغ غاضبًا على منصة التواصل الاجتماعي: "خلال الثماني سنوات التي انتظرت فيها سيارتي فالكيري، فقدت أستون مارتن شراكتها مع ريد بول، وانخفضت قيمة الشركة، وغادر أدريان نيوي المشروع، وتغيرت ملكية الشركة، وقرر الهيكل الحالي الحزين لما كانت عليه علامة تجارية عظيمة أنهم غير قادرين على التعامل مع صخرة القمر الثمينة للغاية تلك من أجل صناعة طلاء سيارتي".

سيارة فالكيري من أستون مارتن

مشروع Valkyrie هو بلا شك أكثر مشاريع أستون مارتن طموحًا، كاد يُفلس صانع السيارات البريطاني. كانت الفكرة هي صنع سيارة رياضية هجينة محدودة الإنتاج والأكثر تعقيدًا تقنيًا في العالم، يتم بناؤها بالتعاون بين أستون مارتن وريد بول للتقنيات المتقدمة والعديد من الشركات الأخرى.

كشف كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بول في الفورمولا 1، في مقابلة أن مشروع Valkyrie نشأ فقط لإبقاء مصمم ريد بول الموهوب أدريان نيوي بعيدًا عن الانتقال إلى فيراري.

وقال هورنر في المقابلة مع داكس شيبارد: "كاد أدريان أن يغادر الفريق، كان على بعد نصف ساعة تقريبًا من التوقيع."

على الرغم من نجاح أستون مارتن في إنتاج Valkyrie والإعلان عن سيارة سباق Le Mans تستند إلى السيارة الفائقة والتي ستبدأ المنافسة العام المقبل، إلا أن الشراكة مع ريد بول ريسنج انتهت في عام 2020. وحتى فريق الفورمولا 1 الناجح للغاية لم يفلح في منع أدريان نيوي من المغادرة.

ولكن الأهم من ذلك، أن سيارة Valkyrie الشهيرة لكريس سينغ والتي كان من المفترض أن تُطلى بطلاء غبار القمر الفريد من نوعه لم تتحقق أبدًا وفشل المشروع وخاب أمل سينغ.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Kris Singh (@lamborghiniks)

باغاني تعيد مشروع الطلاء من صخور القمر

في نفس منشور على إنستغرام الذي سخر فيه سينغ من فشل أستون مارتن، أعلن رجل الأعمال الأمريكي أن باغاني ستكون أول شركة تصنيع سيارات في العالم تصنع سيارة بطلاء غبار القمر، باستخدام صخرة القمر المسحوقة.

كتب سينغ: "سيداتي وسادتي، يسعدني للغاية أن أعلن أن أول علامة تجارية للسيارات تستخدم صخرة القمر الفعلية في تركيبة طلاء معقدة ستكون العلامة التجارية الأقرب إلى قلبي: @paganiautomobili."

قال أيضًا إن شركة كاروسيري المقرّة في ولاية بنسلفانيا ستقوم بإنشاء لون جديد ملحمي لم يسبق رؤيته من قبل باستخدام غبار القمر لهذا المشروع.

بينما لم يذكر هذا المليونير السيارة الفعلية التي ستتميز بالدهان الخاص، سوى القول بأنها ستكون جاهزة "في أحد عشر دورة للقمر القادمة".

لذا من التوقع أن تكون نسخة فريدة من باغاني هي سيارة يوتوبيا. وأضاف سينغ: "باغاني لا تزال بقيادة هوراسيو باغاني، وبما أنه ابن خبّاز في الأرجنتين تمكّن من الفوز بعالم السيارات، فهو بالتأكيد لا يخاف من مواجهة القمر. هذا المشروع مهم للغاية بالنسبة لي. أتطلع إلى مشاركته معكم جميعًا."

كريس سينغ جامع للسيارات الفاخرة

القيام بمشروع مثل ذلك يحتاج لرجل أعمال يملك الكثير من المال، من أجل إحضار صخرة من القمر خصيصًا وطلاء إحدى سياراته الباهظة.

كريس سينغ هو رجل أعمال أمريكي من أصل هندي ومجمع سيارات مشهور يقيم في ميامي، فلوريدا، يدعي أنه شريك إداري في شركة استثمارات خاصة.

اكتسب هذا المليونير شهرة في عالم السيارات عندما أصبح واحدًا من أربعة أشخاص في جميع أنحاء العالم الذين اشتروا لامبورغيني فينينو، بسعر 4 ملايين دولار، تم تطوير هذه السيارة الرياضية الفاخرة ذات الأداء العالي والمنتجة بشكل محدود للاحتفال بالذكرى الخمسين لشركة لامبورغيني.

بينما لا يزال سينغ يمتلك اللامبورغيني فنينو النادرة للغاية، إلا أنه أضاف العديد من السيارات الفاخرة المصنوعة حسب الطلب إلى مجموعته على مدار العقد الماضي.

يمتلك المليونير النسخة الوحيدة في العالم من كوينيجسيج أجيرا إكس إس، والتي يُقال إنها الأولى من نوعها المعتمدة للاستخدام على الطرق الأمريكية.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن مجموعته باغاني زوندا UFO وهوايرا بي سي ونسخة هوايرا لا مونزاليزا. بالرغم من أنه يستخدم بانتظام همر H1 المعدل بشكل كبير، إلا أن المجمع يمتلك أيضًا بوغاتي شيرون بور سبورت، وأخيرًا يرغب في تحقيق حلمه وطلاء سيارته بصخور القمر.