ميني سيارة تأسر القلب والعقل مع المزيد من الابتكارات

صحيح أنّ مظهر ميني الخارجي ملفت جداً، لكنّ هذا لا يعني مزاياها الداخلية لا تقل روعةً. ففعالية المصابيح الأمامية بتقنية LEDلا تضاهيها سوى فعالية وقوّة محرّكات ميني بتكنولوجيا التوربو الثنائي.أما نظام التعليق المتكيّف الاختياري ومساحة الأمتعة الواسعة فمثالان جليان على مزايا هذه السيارة المبتكرة. والآن وللمرة الأولى في هذه الفئة، تقدّم السيّارة تجهيزات اختيارية تقنية شأن شاشة العرض على الزجاج الأمامي، ونظامَيProximity Control وTouch Control.

في مقصورة القيادة، ينصب التركيز حول شاشة ميني المركزية الجديدة. وبفضل حلقة LED متعدّدة الألوان، لا تقتصر روعة الشاشة المركزية على الشكل الجميل والملفت فحسب، بل هي مركز التحكّم بكل وظائف الترفيه والملاحة. وتستجيب السيارة مع أفعال السائق من خلال حلقة LED، سواء أكانللردّ على مكالمة واردة، أملرفع الصوت للاستماع إلى أغنية مفضّلة، أملتعديل حرارة المقصورة. وتكتمل سيّارات ميني الجديدة مع المقاعد المريحة والمواد عالية الجودة، فتصبح ميني سيارة كما لم نعرفها من قبل. لكنها على الرغم من كل هذه المزايا الجديدة، تبقى سيّارة ميني حقيقية، بتجربة قيادة تشبه سيّارات الكارت.

المصابيح الأمامية بتقنية LED

تلفت المصابيح الأمامية الجديدة بتقنية LED الأنظار نهاراً أو ليلاً. فخلال ساعات النهار، تشعّ مصابيح النهار بلون أبيض مميّز يرسم شكلاً ملفتاً. ومع هبوط الظلام، تتحوّل إلى مصابيح أمامية عالية التقنية متغيّرة بالكامل، وقادرة على التكيّف تلقائياً مع الظروف المحيطة. وتنير المصابيح بتقنية LEDالمزدوجة الطرقات كما لو كانت الوقت نهاراً سواءبالنور المنخفضأم المرتفع. وتضمّ المصابيح أيضاً وظائف خاصة عملية، شأن ضوء LEDالذي يميل جانبياً لتأمين أفضل إنارة إلى الجهة الجانبية أثناء التفاف السيّارة. وإلى جانب مصابيح LED الأمامية، تتميّز المصابيح الخلفية أيضاً بأحدث تقنية LED.

محرّكات توربو فعالة

يعمل الجيل الجديد من سيّارات ميني بمجموعة جديدة كلياً من المحرّكات. وبفضل تكنولوجيا التوربو الثنائي من ميني، يحرص كل مستوى من مستويات القوة التي تؤمنها هذه المحركات على منح متعة قيادة رائعة. والأهمّ أنّ محرّكات سيّارتيCooperوCooper S تتميزباستهلاك أقلّ من قبل للوقود. فالمحرّكات ثلاثية ورباعية الأسطوانات في ميني Cooper الجديدة وميني  Cooper S الجديدتين قويّة جداً، وتعمل الCooper بقوّة 100 كيلوواط/136 حصاناً والCooper S بقوة 141 كيلوواط/192 حصاناً.

هيكل السيّارة

لا تكتمل أي سيّارة ميني من دون ميزة القيادة التي تشبه سيّارات الكارت. وتحافظ ميني الجديدة على هذا التقليد من رشاقة ملفتة على الطرقات المتعرّجة، وتعشيق سهل واستجابة باهرة عبر عجلة القيادة. وبإمكان السائق تعديلمزايا القيادة بسرعة بفضل أنماط القيادة الاختيارية من ميني، فإمّا يختار طابعاً رياضياً، أم مزيد من التشديد على الراحة. وتؤمّن ماصات الصدمات الديناميكي راحة أكبر في نمطَي القيادة GREEN وMID.وفي النمط الرياضي SPORT، تكون القيادة متماسكة وبالطبع رياضية أكثر.

المساحة الداخلية

لطالما كانت ميني متفوّقة في مجال المساحة. ففكرة سيارة بمساحة صغيرة تتّسع لأربعة ركاب كانت النقطة التي انطلق منها السير أليك إيسيجونيس وسيّارته الأصلية في أواخر الخمسينات من القرن الماضي. ولا تزال ميني ملتزمة بهذه الفلسفة حتّى اليوم، مع إضافة المزيد من الراحة. فمساحة الأمتعة اليوم أوسع من قبل، إذ وصلت سعة الصندوق الخلفي إلى 211 ليتراً. وعند طيّ المقعد الخلفي، يستفيد السائق من 11 سم إضافية بالعرض، أي ما يكفي لحقيبتين كبيرتين. ولمزيد من العملية، يؤمّن طيّ المقاعد الخلفية مساحةًتحميل مسطّحة، وهذا ميزة ممتازة عند القيام برحلة تسوّق كبيرة.

شاشة العرض على الزجاج الأمامي/العدّادات

للمرة الأولى، تتوافر شاشة العرض على الزجاج الأمامي في سيّارة ميني كتجهيز اختياري، لتكون أول سيّارة في فئتها تقدّم هذه الميزة. وتعكس شاشة العرض على الزجاج الأمامي مجموعة من المعلومات المهمة عن السيّارة والملاحة أمام ناظرَي السائق بألوان كاملة، فيظهر عدّاد السرعة خلف عجلة القيادة لتسهيل القراءة.وتعرض الشاشة الملوّنة التي تنقسم إلى ثلاثة صفوف والتي تقع تحت عدّاد السرعة التقليدي معلومات شأن عدّاد الرحلات/المسافات، والحرارة، والوقت، واختيار التعشيق. وتضمّ الشاشة أيضاً مؤشرات حول التحكّمبالاقتراب من السيّارات الأخرى ومستشعر إشارات الطريق.

شاشة ميني المركزية

تتميّزمينيبشاشتهاالمركزية الدائرية علامة، وتضمّ رسوماً متحركة متعدّدة الألوان بتقنية LED. وتعتبر هذه الشاشة مركز الاتصالية داخل السيّارة، وتتألّف من راديو قياسي مع شاشة تتّسع لأربعة خطوط، وشاشة قياسها 6.5 بوصة أوشاشة قياس 8.8 بوصة ومفتاح تحكّم لمسيTouch Controller، عند اختيار تجهيزات Wired. وتضمّ شاشة ميني المركزية حلقة LED التفاعلية، وتعرض صور الكاميرا الخلفية، ونظام مساعدة السائق على الركن، والوظائف الهاتفية شأنّ الردّ على المكالمات الواردة والتحكّم بالصوت. فمثلاً، عند ورود مكالمة، تومض حلقة LED باللون الأزرق باتجاه عقارب الساعة، وعند تشغيل المحرّك، يرتفع شريطان LED، وعند رفع الصوت، يرتفع كذلك شريط LED.

مفتاح التحكّم ميني مع وظيفة اللمس

يتماهى مفتاح التحكّم هذا تماماً مع شخصية ميني، وقد بات أوضح وأسهل استعمالاً من قبل، فيتيح للسائق التحكّم بأهمّ الوظائف في أي وقت، من زرّ خاصية الوقوف والانطلاق التلقائية في وسط لوحة التحكّم المركزية إلى تشغيل النوافذ الكهربائية. وبفضل مفتاح التحكّم اللمسي بأزراره التوجيهية بين المقعدين، يستطيع كل من السائق والراكب استخدامه. مثلاً، يستطيع كلاهما إدخال حروف الكلمات بإصبع واحد لإدخال الوجهات في نظام الملاحة.

علبة السرعات الأوتوماتيكية

لمحبّي ميني الذين يفضّلون القيادة الهادئة عوضاً عن الاستمتاع بعلبة التعشيق سداسية السرعات، أو للسائق الذي لا يريد تغيير السرعات يدوياً، تقدّم كل سيّارة في مجموعة ميني خيار تعشيقأتوماتيكي سداسي السرعات. وتتّصل علبة تغيير السرعات الأوتوماتيكيةبخاصية الوقوف والانطلاق التلقائية. أمّا النسخة الرياضية الأوتوماتيكية منميني Cooper S، فتُظهر أنّ المواصفات الرياضية لا تنفي مواصفات الراحة. فهي تُغيّر السرعات بطريقة ديناميكية، ممّا يُبرز الطابع الرياضي، وتُرفق بمفاتيح لتغيير السرعات في المقود والتحكّم بعملية الانطلاق.

السلامة

تقدّم ميني أقصى درجات المتعة في القيادة والشكل الجميل، لكن للسلامة أهمية لا تقل شأناً. لذا تزخر السيّارة بمستوى ملفت من مزايا السلامة وأنظمة مساعدة السائق في هذه الفئة. وتعمل الكاميرا الخلفية مع نظام مساعدة السائق على ركن السيّارة لتسهيل الدخول والخروج من المراكن الضيّقة. ولمزيد من السلامة والراحة، تتضمّن سيّارة ميني الجديدة معدات عملية إضافية، منها مثبّت السرعة النشط، ومستشعر إشارات الطريق، ونظام التحذير من الاصطدام بالسيّارات في الأمام، الذي يتفادى وقوع الحوادث مع السيّارات في الأمام أو يحدّ منها.

ميني تعود في عام 2015 مع المزيد من المرح مع وصول فعالية يلا ميني إلى المملكة العربية السعودية

الفيديوهات والصور الرسمية لسيارة ميني كلابمان فيجين غران توريزمو