نصيحة اليوم: لماذا ينصح بصيانة السيارة عند الوكيل المعتمد؟

ما أن تنتهي صلاحية الكفالة التي يوفرها الصانع لسيارة ما حتى يبدأ مالك السيارة بصيانتها في مرائب الصيانة التي لا تنضوي تحت لواء المرائب المعتمدة للصانعين ظناً منه أن تكاليف الصيانة المرتفعة التي يفرضها الوكيل غير مجدية مع سيارة قديمة. ومن هنا، تنحصر الصيانات الدورية لهذه السيارات بتبديل الزيوت وفحص الفرامل والتأكد من كمية سائل التبريد كافية والى ما هنالك من مهمات لا تتطلب ميكانيكياً ذو خبرة كبيرة. أما المشكلة الكبيرة، فتتمثل بأن هذه المرائب لا تفحص أنشوطة التوقيت (Timing Belt) المسؤولة عن ربط جزئي المحرك السفلي والعلوي مع بعضهما البعض والتي إن تعرضت للإنقطاع، قد يؤدي ذلك الى تكسر عدد كبير من أجزاء المحرك الداخلية المتحركة. وهنا، ينصح صانعو السيارات بأن يتم فحص هذه الأنشوطة كل 60 ألف كسلومتر أو أن يتم تبديلها كل 100 ألف كيلومتر.

نصيحة اليوم: كيف تحمي طلاء سيارتك من العوامل الجوية؟

نصيحة اليوم: ماهي المناطق التي يجب التركيز عليها عند تنظيف السيارة من الداخل؟

نصيحة اليوم: كيف تعالج الخدوش على سطح طلاء السيارة؟