نيسان تؤكد إنشاء مزرعة شمسية ضخمة في بريطانيا

يبدو أن شركة نيسان تأخذ موضوع التحول إلى الطاقة الكهربائية في مجال السيارات، مأخذًا جديًا وسريعًا للغاية.

حصلت نيسان على أذونات التخطيط لتركيب مزرعة شمسية ضخمة جديدة بسعة 20 ميغاواط في مصنعها للسيارات في سندرلاند، والتي ستنتج كل الكهرباء اللازمة لإنتاج الطاقة الكهربائية لسيارتها الكهربائية ليف.

وسيبدأ تطوير مزرعة الطاقة الشمسية في ديسمبر ومن المقرر الانتهاء منها في مايو 2022 وستكون الأولى من بين عشرة مشاريع مخطط لها في المملكة المتحدة.

في وقت سابق من هذا العام، أكدت شركة صناعة السيارات اليابانية - التي التزمت بالإبقاء على مصنع الشمال الشرقي كمحور أوروبي لها بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي - أنها ستبني مصنعًا ضخمًا في موقع سندرلاند، حيث سيتم إنتاج البطاريات لاستخدامها في المركبات التي تصنعها في الجوار.

وستضاعف مزرعة الطاقة الشمسية كمية الكهرباء المتجددة المولدة في مصنع السيارات وستوفر طاقة كافية لبناء كل سيارة نيسان ليف كهربائية ستباع في أوروبا.

أكد آلان جونسون، نائب رئيس التصنيع في نيسان Sunderland، تأكيدًا للأخبار يوم الأربعاء: "لقد استخدمنا مصادر الطاقة المتجددة في الموقع لأكثر من 15 عامًا".

وقال جونسون: "يعد توسيع مزرعة الطاقة الشمسية الخاصة بنا جزءًا لا يتجزأ من مشروع نيسان EV36Zero ورحلة الشركة نحو الحياد الكربوني".

تم التخطيط لتسع مزارع أخرى في إطار خطة نيسان EV36Zero التي تبلغ قيمتها مليار جنيه إسترليني مع Envision AESC - الشريك الياباني لصناعة البطاريات لمشروع gigafactory - وشركة Microgrid للطاقة المتجددة التابعة لمجلس مدينة سندرلاند.

يأتي ذلك بعد شهرين فقط من حصول Envision AESC على إذن التخطيط لمنشأة إنتاج البطاريات الجديدة بسعة 9 جيجاوات في الساعة، والتي يتم تطويرها على أرض مجاورة لمصنع المركبات.

وسيوفر مصنع البطاريات ما يقدر بـ 909 وظائف في الشمال الشرقي و 4500 أخرى إلى سلسلة التوريد في المملكة المتحدة.

يتضمن المشروع أيضًا خططًا لنظام تخزين بطارية 1 ميجاوات باستخدام بطاريات نيسان كهربائية ذات العمر الافتراضي الثاني، والتي ستسمح أيضًا بإنتاج الطاقة الزائدة المتولدة خلال ساعات النهار ليتم التقاطها واستخدامها في أوقات مختلفة، مما يساعد على موازنة الطلب على الشبكة.

مع إضافة مزرعة محلية للطاقة الشمسية، ستعزز نيسان مركزها التصنيعي المتنامي في الشمال الشرقي وفي أوروبا بشكل كبير.

ويستخدم مصنع السيارات في سندرلاند توربينات الرياح في الموقع لإنتاج طاقة متجددة لتشغيل المحطة منذ 2005.

تعهدت شركة صناعة السيارات اليابانية بالتزام المملكة المتحدة كجزء من خططها لتطوير 23 نموذجًا كهربائيًا في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030.

وبحلول نهاية العقد، تتوقع أن نصف السيارات التي تبيعها نيسان على مستوى العالم ستكون كهربائية.

تعد خطط نيسان للتحول إلى البيئة أكثر طموحًا في أوروبا حيث ستكون 75 في المائة من سياراتها كهربائية بحلول عام 2026.