نيسان ستطرح تكنولوجيا القيادة الذاتية قريبًا

أعلنت شركة نيسان أنها ستطرح تكنولوجيا القيادة الذاتية تجارياً في اليابان بحلول عام 2027، كاشفة عن خارطة طريق لهذا الجدول الزمني.

إن تقنية القيادة الذاتية التي ستقدمها نيسان هي المستوى 4 من جمعية مهندسي السيارات (SAE)، على غرار سيارة الأجرة كروز المثيرة للجدل وأعلى مما تختبره مرسيدس بنز على الطرق الأمريكية منذ العام الماضي.

ووفقًا لشركة صناعة السيارات، فإن السيارات ذاتية القيادة ستحل مشكلات خدمة النقل التي تواجهها المجتمعات المحلية في اليابان، بما في ذلك نقص السائقين بسبب شيخوخة السكان.

ويبلغ عمر أكثر من واحد من كل 10 أشخاص في اليابان الآن 80 عامًا أو أكثر، وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي.

تقوم نيسان باختبار نماذج الأعمال لخدمة التنقل الخاصة بها منذ عام 2017، بما في ذلك نسخة مأهولة تسمى Namie Smart Mobility التي تعمل منذ عام 2021.

كما تقوم الشركة باختبار السيارات ذاتية القيادة في لندن ومناطق أخرى بدعم من حكومة المملكة المتحدة.

على الرغم من أن الصور هنا تظهر سيارة نيسان ليف، إلا أنه سيتم إجراء اختبارات الطريق في منطقة ميناتو ميراي في يوكوهاما باستخدام مركبة قيادة ذاتية تعتمد على شاحنة سيرينا الصغيرة بدءًا من عام 2024.

وسيستمر هذا في اختبارات الخدمة التوضيحية من عام 2025 إلى عام 2026، مع 20 مركبة (مع سائقين على متنها).

سيتم الإطلاق الكامل لخدمة التنقل باستخدام السيارات ذاتية القيادة في عام 2027، ونظرًا لوجود نسخ احتياطية بشرية، فإننا نكافح لرؤية أي عيوب.

نيسان ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تهدف إلى تقديم سيارات أجرة ذاتية القيادة في اليابان.

ومن المقرر أن يتم طرح سيارة جنرال موتورز Cruise Origin في طوكيو بحلول عام 2026 من خلال شراكة الشركة الأمريكية مع هوندا.

ومع ذلك، سيكون على نطاق أوسع بكثير ووفقًا لجدول زمني مبكر، بهدف إدخال أسطول مكون من 500 سيارة أجرة آلية بعد عام 2026.

تمامًا مثل نيسان، يرتبط سعي هوندا لتقديم تكنولوجيا القيادة الذاتية في اليابان بالنقص المتزايد في السائقين بسبب شيخوخة السكان.

ومن خلال استخدام التكنولوجيا في ظروف العالم الحقيقي اليومية مع التكرار البشري للحفاظ على سلامة الجميع، فإن هذه المبادرة لديها القدرة على تسريع تقدم السيارات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.