هل تكييف سيارتك جاهز للصيف؟ 5 خطوات للتأكد

مع حلول فصل الصيف، حان الوقت لفك غطاء المحرك، وفتح الفتحات، والتحقق من هذه العلامات التي تدل على وجود نظام يعمل بشكل صحيح، من هناك، يمكنك تحديد ما إذا كان من المقرر تعديل سيارتك أو استعدادها للتجول في شمس الصيف.

فيما يلي بعض النصائح المفيدة للتأكد من أن نظام تكييف الهواء جاهز للعمل في الصيف، وقادر على الحفاظ على برودة جسمك هذا الصيف.

احصل على أقصى استفادة من مكيف السيارة هذا الصيف باتباع هذه النصائح حول كيفية فحص مكيف السيارة.

هناك مجموعة متنوعة من المشكلات التي يمكن أن تظهر في نظام تكييف الهواء في السيارة، غالباً ما يكون العيب بسيطاً، لكن في بعض الأحيان تكون المشكلة كبيرة، من أكثر المشكلات شيوعاً التي تحدث عندما لا تنفث السيارة هواءً بارداً، أو يكون هناك ضوضاء صاخبة، أو تنبعث من الهواء رائحة كريهة وعديمة الرائحة.

1. ابدأ تشغيل مكيف السيارة على وضع منخفض

أول اختبار لمكيف السيارة هو التحقق من كيفية تعامل مراوح مكيف الهواء لديك مع السرعات المختلفة، اختبر سرعات المروحة للتأكد من أنها تعمل جميعاً - من منخفضة إلى متوسطة إلى عالية.

قم بتحويل المكيف إلى أبرد درجة وتأكد من أن الهواء يخرج من جميع الفتحات، ابدأ على أقل إعداد واضبط المروحة وفقاً لذلك، اجعل الهواء منخفضاً وابدأ في تدفئة محرك سيارتك بالقيادة.

2. تأكد من أن الفلتر الخاص بك نظيف وخال من الصوت

يجب عليك تغيير مرشح الهواء كل 12000 ميل أو نحو ذلك بسبب الأوساخ الذي يمكن أن يدخل إلى هناك ويسد نظام التكيف، إذا كان هناك الكثير من الأوساخ المتراكمة على المرشح، فقد حان الوقت لتأخذ سيارتك لتغيير المرشح.

يجب عليك أيضاً البحث عن الأصوات غير العادية الصادرة من نظام تكييف الهواء في سيارتك، عند تشغيله، يجب ألا يكون هناك أي أصوات غريبة منه على الإطلاق، لذلك، إذا سمعت صريراً أو صريراً أو قرعاً - فهذا مؤشر على أن نظام المكيف لا يعمل بشكل صحيح، استمع لأي ضوضاء أو قعقعة تحت غطاء المحرك، إذا سمعت أي شيء، فقد يعني ذلك أن هناك شيئاً مكسوراً أو مفكوكاً ويجب فحصه، من المهم تغيير فلتر هواء المقصورة بانتظام.

3. التحقق من وجود روائح

إذا شممت رائحة كريهة، فقد يعني ذلك نمو البكتيريا أو العفن في نظامك، ويجب عليك فحص سيارتك، يجب أن يكون لتكييف السيارة رائحة محايدة، عندما يكون هناك عفن وغبار وأشياء أخرى مجمعة في نظام تكييف الهواء الخاص بك، يمكن أن يؤدي ذلك في كثير من الأحيان إلى رائحة كريهة.

جنباً إلى جنب مع الروائح، تحقق أيضاً من العلامات غير العادية، مثل أي نظام تكييف آخر، يعتبر المبرد أحد الأجزاء الأساسية للحفاظ على برودة سيارتك هذا الصيف، تأكد من بقاء سائل التبريد جافاً، يمكن أن يتسبب التكثف في أضرار جسيمة لمحركك.

ألق نظرة سريعة على زجاج الرؤية تحت غطاء المحرك ؛ يجب أن يكون المبرد نظيفاً وخالياً من أي فقاعات أو رغوة، إذا كان يحتوي على مادة تشبه اللبني، فهذا يعني أن السائل قد دخل فيه، وسيتعين استبداله.

4. ترقب التسريبات

من أجل تبريد سيارتك، تعتمد مكونات تكييف الهواء بشكل كبير على المبرد، بدون كمية كافية من المبردات، لن تعمل المكونات الأخرى لمكيف الهواء بشكل صحيح، للتحقق من تسرب مادة التبريد، تحتاج إلى استخدام جهاز تتبع تسرب الفلورسنت في وحدة تكييف الهواء في سيارتك.

لتحديد التسرب، ستحتاج إلى نظارات صفراء وضوء فوق بنفسجي، استخدم شعلة الأشعة فوق البنفسجية لتسليط الضوء على الضاغط، على طول أنابيب مكيف الهواء، ومكثفه، وما إلى ذلك، يعد التوهج الأصفر علامة على وجود تسرب.

5. تأكد من أن الضاغط يعمل بشكل صحيح

إذا كنت تريد معرفة كيفية التحقق من مكيف الهواء في سيارتك، فمن المحتمل أن يكون الضاغط هو أفضل مكان للبدء، للتحقق مما إذا كان الضاغط يعمل، ستحتاج إلى تحديد مكان مكيف الهواء في حجرة المحرك ومحاولة معرفة ما إذا كانت البكرة المركزية تدور جنباً إلى جنب مع البكرة نفسها.

إذا كان مكيف الهواء والمنفاخ قيد التشغيل، ولكن البكرة لا تدور، فقد يشير ذلك إلى أن قابض الضاغط غير معشّق، الأسباب الشائعة لذلك هي كسر مفتاح ضغط التيار المتردد، أو خلل في الصمامات، أو مشكلة في الأسلاك، أو انخفاض غاز التبريد في سيارتك، أو أن مكيف الهواء يحتاج إلى الشحن.