هيرتز تريد التخلص من سيارات تسلا بعد ربع مخيب للآمال

كشفت شركة هيرتز عن خطة أكثر عدوانية لبيع مخزونها من سيارات تيسلا الكهربائية بعد ربع سنوي آخر باهت بسبب الاستهلاك وسوء إدارة أحلامها في مجال السيارات الكهربائية.

في عام 2021، كشفت هيرتز أنها ستشتري 100 ألف سيارة كهربائية من تسلا، مما دفع أسهم صانع السيارات الكهربائية إلى الارتفاع وساعدها في تحقيق القيمة السوقية المراوغة البالغة تريليون دولار.

ومع ذلك، سرعان ما اكتشفت هيرتز أنها لم تتمكن من إدارة عملية شراء أو صيانة أسطول تيسلا وبدأت في رؤية خسائر أثقلت كاهلها بشكل كبير على وضعها المالي.

واصلت شركة هيرتز الالتزام بأسطول أكثر قوة من السيارات الكهربائية. ومع ذلك، بدأت شركة تسلا في خفض الأسعار، الأمر الذي بدأ يؤثر فعليًا على قيمة أسطول هيرتز من السيارات الكهربائية.

ثم اتخذت قرارًا استراتيجيًا بتقليص عدد السيارات الكهربائية المتاحة للإيجار وبدأت في بيعها بحوالي 25000 دولار في بعض الحالات.

كما كلفت تلك القرارات الرئيس التنفيذي السابق ستيفن شير، وظيفته في الشركة.

ومع ذلك، استمرت الخسائر لفترة طويلة بعد انتهاء فترة شير، حيث أفادت الشركة في الربع الأول أنها تكبدت رسومًا بقيمة 195 دولارًا لاستهلاك المركبات لتخفيض قيمة السيارات الكهربائية المعروضة للبيع.

زاد استهلاك المركبات بمقدار 588 مليون دولار في الربع الأول مقارنة بالربع الرابع من عام 2023.

يبدو أن خسائر شركة هيرتز مستمرة. ففي تقرير أرباح الربع الثاني الصادر اليوم، قالت شركة التأجير إنها خسرت 1.44 دولار للسهم في الربع الثاني وكشفت عن أن جهود تجديد الأسطول أدت إلى انخفاض قيمة الاستهلاك لكل وحدة إلى 600 دولار شهريًا، وهو ما يزيد عن ثلاثة أمثال ما أعلنته قبل عام.

ونتيجة لذلك، تعمل شركة هيرتز على تكثيف جهودها للتخلص من سيارات تيسلا، حيث قال الرئيس التنفيذي الجديد للشركة جيل ويست إن الإدارة الأفضل لأسطول المركبات وممارسات العمل الأكثر كفاءة يمكن أن تعكس الخسائر.