هيونداي تقدم تطبيقاً لفتح السيارات عن طريق الهاتف المحمول

كشفت مجموعة هيونداي الكورية الجنوبية عن تطويرها لتقنية المفتاح الرقمي والتي ستمكن مالك السيارة التحكم في عدة وظائف خاصة بها عن بعد من خلال تطبيق على الهاتف المحمول على نظام iOS الخاص بآيفون.

وسيمكن التطبيق الموجود على هواتف آيفون مالك السيارة من فتح وغلق الأبواب وتشغيل وإيقاف المحرك من خلال التقنية التي تم تقديمها للمرة الأولى في عام 2019.

وبرغم أن أن التقنية يتم العمل عليها منذ أشهر فإنها حتى الآن لم تقدم على العديد من هواتف أندرويد وتم الاكتفاء حتى الآن بإتاحتها على هواتف سامسونج وإل جي فقط.

ولم تذكر المعلومات الواردة في التقرير عن موعد طرح تطبيق مفتاح هيونداي الرقمي للاستخدام بشكل رسمي على هواتف آيفون حتى الآن.

ويتوقع بأن تبدأ هيونداي باعتماد تطبيق المفتاح الإليكتروني لطرازي سوناتا وإلنترا بشكل مبدئي في الولايات المتحدة الأمريكية.

ولا تعتبر هيونداي أول شركة سيارات تقدم تطبيق المفتاح الرقمي على هواتف آيفون إذ أن شركة بي ام دبليو الألمانية وشركة تيسلا الأمريكية سبقتها في ذلك الأمر.

هيونداي تنطلق في مشروع إعادة استخدام البطاريات الكهربائية

كشفت تقارير صحفية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن المجموعة العريقة لصناعة السيارات هيونداي والتي تحتل المركز الخامس كأكبر مجموعة سيارات في العالم أنها بصدد الدخول في مشروع جديد خاص بالطرازات الكهربائية وعمليات تطويرها المستمرة.

هيونداي ومشروع إعادة استخدام البطاريات الكهربائية

أكدت التقارير أن العملاق الكوري يستعد رسميًا لبدء تنفيذ مشروع اختباري بتجارب مكثفة لإعادة استخدام البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية داخل محطات الطاقة الشمسية .

وجاء هذا القرار بعد قرارات وزارة التجارة والصناعة والطاقة الأخير بمنح إعفاءات تنظيمية لنماذج الأعمال الجديدة القائمة على إعادة استخدام بطاريات الطرازات الكهربائية.

وكان من الصعب على شركات السيارات أن تطبق مثل هذه المشروعات لعدم توفر لوائح واضحة تسمح بإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية البالية في اختبارات ومجالات أخرى.

وستقوم مجموعة هيونداي موتور أيضًا بالمضي قدمًا في خطة لتوفير نظام ESS بقدرة 3 غيغاوات في الساعة ليتم بناؤه باستخدام نفايات بطاريات السيارات الكهربائية في أعقاب المشروع التجريبي.

هيونداي خامس أعلى علامات السيارات قيمة في العالم

نجحت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية من مواصلة النمو لترتفع قيمتها بنسبة 1% مقارنة بعام 2019 لتصبح خامس أعلى علامات السيارات قيمة في العالم مع نهاية العام المنقضي 2020.

ووصلت قيمة هيونداي إلى 14.3 مليار دولار أي ما يوازي 53.6 مليار ريال، وهو ما يجعلها علامة السيارات الخامسة في العالم من حيث القيمة.

وتمكنت هيونداي من الدخول في هذه القائمة والنمو تعزيز مكانتها رغم انتشار فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19" وتأثيره الكبير على صناعة السيارات في العالم.

الجدير بالذكر أن هيونداي تم إدراجها ضمن أفضل 40 شركة حول العالم في تصنيف Interbrand لمدة ست سنوات متتالية.

 ومنذ أن دخلت هيونداي ضمن أعلى 100 شركة قيمة في عام 2005 فإنها تحافظ على مكانتها ضمن القائمة لمدة 15 عام متتالي، وذلك بفضل توسعها الكبير في وسائل التنقل المستقبلية، والاستثمارات المستمرة في علاماتها التجارية المنفصلة مثل ايونيك.

طراز IONIQ 5 الكهربائي المتطور

أزاحت شركة هيونداي موتورز الكورية الستار عن أول بوستر تشويقي لسيارتها الجديدة IONIQ 5 المنتظرة من النوع CUV متوسط الحجم، والتي تعتبر من السيارات الكهربائية منتهية التطور من حيث سرعة الشحن ومدى السير وعدد الكيلوات للشحنة الواحدة.

نظام تحكم مبتكر لطراز  IONIQ 5

ومن المنتظر ان تكون تلك التحفة IONIQ 5 هي أول سيارة يتم إصدارها مع النظام العالمي المعياري (E-GMP) التابع لشركة هيونداي، وهو نظام حديث تم إبتكاره مخصوص للجيل التالي من السيارات الكهربائية والتي تعمل بالطاريات، وهو ما سيمكن شركة هيونداي من إطلاق حقبة جديدة في مجال التنقل النظيف الرائد.

شحن فائق السرعة لطراز  IONIQ 5

وتأتي تلك المركبة المتقدمة مدعومة بتقنية (V2L) التي تعمل كمصدر طاقة عام للسيارة بقوة (110/220 فولت)، وتقنية شحن فائقة السرعة، والتي لها القدرة على جعل السيارة يمكن قيادتها لأكثر من 100 كيلومتر بشحن مدته 5 دقائق فقط.

تجربة قيادة فريدة لطراز  IONIQ 5

وجاء تصميم السيارة المميز للسيارة IONIQ 5 بمفهوم الـ Parametric Pixel ليعطي المركبة تجربة قيادة فريدة من نوعها لا يمكن الإستمتاع بها إلا في سيارات BEV المخصصة. وقد إحتوى تصميم السيارة IONIQ 5 المميز على عناصر فريدة، منها واجهة امامية مزينة بمصفوفات من الأضواء شبيهة بوحدات البيسكل الصغيرة مما يعطيها مظهر يوحي بالتكنولوجيا الرقمية الموجودة داخل السيارة.

كما تعتبر تلك السيارة أيضا أول سيارة صممتها هيونداي بغطاء صدفي يمتد بكامل عرض السيارة، مما يقلل من الفجوات بالهيكل ويعطي مظهرها لمسة تقنية عالية. كما جاءت العجلات المُحَسَّنة Aero لتعكس سمة مفهوم Parametric Pixel في التصميم، والتي جاءت بقطر كبير يبلغ 20 بوصة، وهو أكبر مقاس جنوط قامت شركة هيونداي على الإطلاق بتركيبه في سيارة Hyundai EV.

وستظهر السيارة الأيقونية IONIQ 5 لأول مرة في العرض الأول عبر العالم الإفتراضي في شهر فبراير القادم من العام الحالي.