يبني فريق ناسكار سيارة كهربائية ولكنها ليست للسباقات

في جميع أنحاء العالم، يتزايد عدد سلاسلالسباقات الكهربائية بشكل مطرد، ومع ذلك، فإن كل سلسلة سباقات EV هذه جديدة وتم إنشاؤها من الصفر.

على الرغم من أن بعض السلاسل التقليدية الرئيسية قد ابتكرت سلسلة من السيارات الكهربائية أو سيارات السباق الكهربائية في فئات معينة، إلا أن أيًّا منها لم يتحول بالكامل إلى الكهرباء حتى الآن.

إذا تحولت جميع سلاسل سباقات السيارات أخيراً إلى سيارات كهربائية بالكامل، فمن المحتمل أن يكون من الآمن افتراض أن ناسكار ستكون آخر من يفعل ذلك.

سيارة سباق كهربائية من ناسكار

يجد أتباع ناسكار - NASCAR، وهي سلسلة سباقات السيارات الرائدة في أمريكا، صعوبة بالغة في تصوير سيارة سباق دون قرقرة محرك V8، ونيران العادم التي تصاحبها عادةً، ورائحة البنزين المحترق.

لكن هناك بالفعل سيارة ناسكارالكهربائية بالكامل التي تمتاز بأنها صامتة تماماً، حيث قام  جو جيبس ريسينغ ببنائه حتى يتمكن أفراده من التدرب.

نشر الفريق مؤخراً مقطع فيديو لسيارة تويوتا TRD كامري ناسكار الكهربائية بالكامل على تويتر، إن مشاهدتها أمر غير معتاد بالتأكيد لأن السيارة تصدر صريراً في الإطارات فقط عند الفرملة بقوة.

البطاريات عالية الجهد التي يبدو أنها مثبتة على الأرض في المكان الذي سيكون فيه الراكب الأمامي في سيارة عادية وسلك شحن السيارة الكهربائية يظهر أيضاً في الفيديو.

سبب اختيار ناسكار لسيارة كهربائية

فلماذا اختار جو جيبس ريسينغ التدرب على التوقف بسيارة كهربائية؟ اعتاد الفريق التدرب في سيارة مخزنة تشبه سيارات Gen 6 التي تنافست في السلسلة لمدة 10 سنوات تقريباً، ومع ذلك، صنع جو جيبس ريسينغ مركبة كهربائية لطاقمه للتدرب عليها عندما تحولت ناسكار إلى سيارة من الجيل التالي أكثر تكلفة وتعقيداً بشكل كبير هذا العام.

وفقاً لما قاله المدير الرياضي للفريق مات أوزبورن، تم إنشاء سيارة كهربائية خصيصاً للتدرب على التوقف عن العمل ولديها عدد من المزايا، بما في ذلك حقيقة أنها أكثر اقتصادا في التصنيع، وأكثر هدوءاً، وأكثر اخضراراً.

بالنسبة لسيارة التدريب، أضاف إلى Road & Track، كان بناؤها أقل تكلفة بكثير من بناء سيارة ناسكار Gen 7 "الحقيقية"، ويتوقع الفريق أن تكون أيضاً أكثر مرونة وفعالية من حيث التكلفة للحفاظ عليها بمرور الوقت.

بشكل غير متوقع، تساعد حقيقة أن السيارة صامتة على التنسيق بين أطقم الحفرة لأنه لا يوجد ضجيج محرك يمنع الاتصال ويمنعهم من سماع الأخطاء عند ظهورها، يمكن استخدامه في الداخل أيضاً لأنه لا توجد غازات عادم.

على الرغم من أن وثيقة يُفترض أنها مسربة من وقت سابق من هذا العام اقترحت خططاً لسباقات تجريبية تضم نموذجاً أولياً للمركبات الكهربائية لتبدأ في وقت مبكر من فبراير 2023، إلا أن ناسكار لن تتحول إلى السباقات الكهربائية في أي وقت قريب.

It’s electric ⚡️ ⁰⁰A look at the electric car that our pit crews are going to practice pit stops with here at the shop. ⁰⁰#NASCAR #racing #electric pic.twitter.com/qnx0Zaf4lO

— Joe Gibbs Racing (@JoeGibbsRacing) December 12, 2022