12R نسخة خاصة من مازدا مياتا MX-5 بمزيد من القوة

أطلقت شركة مازدا نسخة محدودة من سيارتها الرياضية الأشهر مياتا (MX-5) في اليابان، وذلك بعد أن أشارت العام الماضي في معرض طوكيو للسيارات إلى إمكانية طرح نسخة أكثر قوة.

تأتي النسخة الخاصة، التي تحمل اسم 12R، بالعديد من التحسينات الداخلية والخارجية، بما في ذلك زيادة قوة المحرك.

12R نسخة خاصة من مازدا مياتا MX-5 بمزيد من القوة

تستمد سيارة 12R مازدا مياتا MX-5 قوتها من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، والذي حصل على زيادة في قوته للمرة الثانية منذ إطلاق الجيل الحالي (ND) عام 2015.

فقد ارتفع أقصى خرج للمحرك من 155 حصانًا عند الإطلاق إلى 181 حصانًا بعد ثلاث سنوات، والآن وصل إلى 197 حصانًا بفضل المزيد من التعديلات الهندسية.

كما تتميز النسخة الخاصة بعناصر ديناميكية هوائية محسّنة وعجلات خفيفة الوزن.

قد لا تبدو زيادة قدرها 16 حصانًا ملحوظة للوهلة الأولى، ولكن بالنسبة لسيارة خفيفة الوزن مثل هذه، فإن شركة مازدا واثقة من أن سائقو السيارة سيشعرون بالفرق بالفعل.

نسخة خاصة من مياتا MX-5

تعرف النسخة الأكثر قوة من مياتا 12R المكشوفة الحماسية باسم مازدا سبيريت ريسينغ رودستر 12R، وتتميز بتغييرات في السحب والعادم ورؤوس الأسطوانات والمكابس وأعمدة الكامات لتحرير القوة الإضافية.

على الرغم من عدم الكشف عن الصور الكاملة للسيارة بعد، إلا أنه ظهرت معلومات تفيد بأن السيارة ستباع مزودةً بمجموعة أدوات ديناميكية هوائية (Body Kit) وستكون بلون رمادي معدني مميز (Aero Gray).

سيحصل طراز رودستر (الاسم الياباني لسيارة مياتا) على عجلات خفيفة الوزن رايز TE 37 المصنوعة من المعدن المطروق، ومجهزة بإطارات يوكوهاما أدفان أدو 9 وفرامل أمامية من بريمبو.

مزايا أخرى في الإصدار الخاص من 12R

ومن بين المزايا الأخرى، في النسخة الخاصة من مازدا مياتا MX-5 هو نظام عادم فوجيتسوبو، وجناح خلفي، ومساعدات تعليق بيلستين قابلة للتعديل في الارتفاع، ومقاعد رياضية ريكارو مزودة بحزام أمان رباعي النقاط من سابلت.

تحديثات داخلية مازدا مياتا MX-5 الخاصة

استخدمت مازدا مادة ألكانتارا الفاخرة لتغطية عجلة القيادة، ومقبض الفرامل اليدوي، ووحدة التحكم المركزية، وذراع نقل السرعات للعلبة اليدوية بست سرعات.

كما تتميز هذه النسخة الخاصة بشعار 12R في الخلف ولوحة معدنية مرقمة بشكل فردي على محرك السيارة.

نسخ محدودة من السيارة 12R

سيتم تقييد إنتاج السيارة بـ 200 سيارة فقط، وسيتم طرح كل سيارة بسعر 7 ملايين ين. بحسب أسعار الصرف الحالية، يعادل ذلك حوالي 44,300 دولار أمريكي، وهو سعر مرتفع.

ستفتح باب الحجوزات في اليابان خلال الخريف المقبل. إذا تجاوز الطلب العرض، وهو أمر متوقع، ستقوم مازدا بإجراء قرعة لتحديد هوية ملاك السيارات الـ 200 المحظوظين.