2021 بورشه كايين
- تاريخ النشر: الخميس، 06 مايو 2021 آخر تحديث: الأحد، 22 أغسطس 2021
Porsche Cayenne 2021 هي مجموعة سيارات رياضية متعددة الاستخدامات من حيث التصميم ولكنها تبقى سيارات رياضية بطبيعتها، وتوفر تشكيلة Porsche Cayenne 2021 هذه مجموعة متنوعة من المحركات التي تشمل زوجًا من محركات V-6s المتقنة ومكونات هجينة حديثة ومحرك V-8 مزدوج التوربو.
وقد أثبتت سيارة Cayenne الرياضية أنها ترقى إلى تاريخ العلامة التجارية الألمانية اللامع، فتصميمها الداخلي الفسيح يحتوي على أفضل قماش بقائمة بورش الواسعة من الأقمشة والجلد.
ما الجديد في سيارات 2021 Cayenne
تأتي تشكيلة سيارات Cayenne 2021 مع عودة طراز GTS الذي يحتوي على محرك توربو مزدوج V-8 بقوة 460 حصان. إلى جانب المزيد من الميزات المرغوبة، كما ستستفيد أيضًا من أنظمة التعليق المنخفض وأجهزة تحسين الأداء الأخرى.
تعد 2021 GTS هي الإصدار الأغلى سعرًا من فئة Cayenne العادية ولكنها تمثل مدخل إلى تحسينات عالية الطاقة في المحرك والـ Turbo، وتقدم Cayenne E-Hybrid أيضًا بطارية أكبر تتمتع بسعة 17.9 كيلو واط ساعي، وتقول بورش أيضًا إنها غيرت طريقة شحن البطارية لزيادة كفاءة استخدام محرك الغاز مما يساعد على زيادة عمر البطارية.
تعد GTS الجديدة خيارًا مقنعًا للشراء، ومع ذلك نحن مغرمون جدًا بسيارة Cayenne العادية والتي لا تزال سريعة بشكل مثير للإعجاب، وهي تأتي مزودة بنظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس بمقاس 12.3 بوصة وجهاز استريو مزود بـ 10 مكبرات صوت ونقطة اتصال Wi-Fi.
كما تتوفر إمكانية إضافة حزمة Premium للسيارة التي تتضمن مقاعد أمامية كهربائية يمكن ضبطها في 14 وضعًا ومصابيح LED أمامية قابلة للتكيف وكاميرات مراقبة للنقط العمياء ونظام Bose الصوتي المحيطي القوي والمقاعد الأمامية المدفأة وفتحة سقف بانورامية.
أيضًا فقد تم تحسين أدائها على الطرق الممهدة وزيادة قدراتها على الطرق الوعرة من خلال حزمة Sport Chrono (أوضاع القيادة الموسعة والتحكم في الإطلاق وحزمة الطرق الوعرة مع إضافة حماية إضافية أسفل الهيكل) ونظام التعليق الهوائي التكيفي.
وهناك خيارات فردية من شأنها تحسين السيارة وزيادة رفاهيتها بما في ذلك إمكانية تركيب مجموعة من العجلات مقاس 20 بوصة ونظام التكييف رباعي المناطق وعجلة القيادة المُدفأة وجهاز تدليك في المقاعد الأمامية وأبواب إغلاق ناعمة.
المحرك وناقل الحركة والأداء
إذا كنت تريد أداءً أكثر قوة مما توفره Cayenne الأساسية فإن Cayenne S تقدم مزايا أكثر روعة بفضل محركها V-6 المزدوج بسعة 2.9 لتر بقوة 434 حصانًا. حيث تصل لسرعة 60 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية فقط.
ويتميز طراز GTS الجديد بمحرك توربو مزدوج بقوة 460 حصان وسعة 4.0 لتر V-8 والذي يعدك بأفضل صوت للعادم مع تقديم تسارع مذهل. وتوفر حزمة Sport Chrono المتوفرة أوضاع قيادة قابلة للاختيار وخيارات لتحسن التسارع.
وتقترن جميع مزودات الطاقة مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات ودفع رباعي، وتحاول بورشه إضفاء مجموعة معينة من المزايا على كل منتج - وتحديداً تلك التي تلبي متعة القيادة.
في حين أن صنع أي شيء يزن أكثر من طنين يتحرك برشاقة يمثل تحديًا هندسيًا كبيرًا فقد نجح المهندسون في Stuttgart بصناعة Cayenne. حيث كان طراز S يتحرك بهدوء وثبات على الطرق السريعة ثم يقوم بالالتفاف بسلاسة عند المنعطفات حيث أظهر حركة رياضية مدهشة بالنسبة لحجمه.
تم تزويد معظم الطرز بعجلات قياسية بمقاس 19 بوصة ولكن يمكن زيادة عرض العجلات حتى 22 بوصة. وتسير GTS على جنوط قياسية بمقاس 21 بوصة ونظام تعليق أقل من الطرازات العادية.
استهلاك الوقود
تقدر وكالة حماية البيئة أن Cayenne 2021 تقطع 19 ميلا للغالون الواحد في المدينة و 23 ميلًا للغالون على الطريق السريع وتم تصنيف Cayenne S الأكثر قوة في مجموعة Cayenne لتقطع 18 ميلا لكل غالون في المدينة و 22 ميلًا على الطريق السريع، بينما كانتGTS تقطع مسافة 15 ميلا لكل غالون في المدينة و 19 ميلًا للغالون الواحد على الطريق السريع.
الفرش الداخلي
توفر بورش فرش داخلي بدون أي زخارف وألوان لتسمح لعملائها إمكانية تعديل الفرش قبل الشراء، حيث يمكن اختيار كل شيء من الزخرفة الداخلية إلى ألوان حزام الأمان إلى ألوان الفرش بشكل فردي.
حيث تحتوي السيارة على مجموعة عدادات أنيقة مع مقياس سرعة تناظري محاط بشاشتين بمقاس 7.0 بوصات تعرضان معلومات عن السيارة والسرعة والوقود، بالإضافة إلى المقاعد الأمامية والخلفية المُدفأة ونظام التهوية، كما يمكن للعملاء الحصول على رفاهيات إضافية بما في ذلك مقاعد مريحة أكثر وجهاز تدليك المقاعد الأمامية ونظام التكييف رباعي المناطق.
كما أن المقعد الخلفي قابل للتعديل ويوفر مساحة كبيرة قابلة للتمدد، وتجذب Cayenne عشاق بورشه بسبب سعتها الكبيرة للركاب وإمكانية وضع أغراض أكثر فيها، والتي من الواضح إنها أكبر سيارة بورش SUV حيث توفر 27 قدمًا مكعبًا من حيز الأمتعة خلف المقاعد الخلفية وما يصل إلى 60 مكعبًا عند طي المقاعد بشكل مسطح.
نظام المعلومات والترفيه
يستخدم نظام المعلومات والترفيه شاشة لمس قياسية بمقاس 12.3 بوصة مثبتة في منتصف لوحة القيادة. وتتضمن واجهته الرائعة قائمة رئيسية قابلة للتعديل والتخصيص لتناسب العديد من الإعدادات الشخصية.
وتساعد وحدة التحكم الدوارة في تقليل الانحرافات أثناء القيادة. وتحتوي كل Cayenne على نظام Porsche Connect Plus والذي يتضمن نقطة اتصال Wi-Fi وApple CarPlay (حيث أن نظام Android Auto غائب بشكل ملحوظ في مجموعة سيارات Cayenne).
وتتضمن مجموعة أنظمة الصوت وحدة Bose ذات 14 مكبر صوت أو إعداد Burmester الأغلى سعراً والذي يضخ 1455 واط من خلال 21 مكبر صوت. ويتوفر نظام ترفيه للمقاعد الخلفية يربط شاشتين مقاس 10.0 بوصات بالجزء الخلفي من مساند الرأس في المقاعد الأمامية.
ميزات السلامة ومساعدة السائق
لم يتم اختبار 2021 Cayenne عند التصادم من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أو معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). ومع ذلك فإن Cayenne متوفرة بمجموعة من تقنيات مساعدة السائق للمساعدة في الحفاظ على سلامة الركاب.
ويحتوي كل طراز على أجهزة استشعار للتحذير من الاصطدام الأمامي والوقوف على كل من الطرفين. حتى أنه يدعم الرؤية الليلية بكاميرا اختيارية تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وتشمل بقية ميزات السلامة الرئيسية ما يلي
- يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع تقنية التوقف والانطلاق
- تتوفر كاميرات مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية
- يتوفر تحذير مغادرة المسار ومساعدة الحفاظ على المسار في الطريق
تم نشر هذا المقال مسبقاً على ليالينا. لمشاهدة المقال الأصلي، انقر هنا