4 طرازات من هيونداي تفوز بجوائز الأفضل للمراهقين

نجحت 4 طرازات من إنتاج شركة هيونداي الكورية الجنوبية في الفوز بجوائز الأفضل للمراهقين وذلك من مؤسسة US News& World Report، وذهبت الجوائز إلى طرازات إلنترا وسنتافا في وأيونيك وكونا.

وتأتي طرازات إلنترا وسانتافي وأيونيك وكونا بأنظمة للتحكم في قيادة المراهقين مع تطبيقات تنبه الآباء في حالة خروج ذويهم عن المنطقة الجغرافية المحددة أو تخطي فترة زمنية أو سرعة ميعنة.

وتوفر هذه الطرازات سرعة قصوى للسيارة لا يمكن للمراهقين تخطيها وهو الأمر الذي يعتبر مهم للغاية من أجل سلامتهم.

كما تمتلك طرازات إلنترا وسانتا في وأيونيك وكونا أنظمة لدعم السائق مع تقنيات منع الاصطدام الأمامي والمكابح الآلية أثناء الطوارئ وكذلك التحذير من مغادرة المسار وغيرها.

وحسمت طرازات إلنترا وسنتا في وأيونيك وكونا جوائز الأفضل للمراهقين من خلال الحصول على تقييمات مرتفعة كذلك في الاعتمادية واختبارات التصادم مع تقنيات مساعدة السائق المختلفة.

ونستعرض فيما يلي أهم مواصفات ومميزات وعيوب بعض الطرازات الفائزة بلقب أفضل سيارة للمراهقين. 

النترا 2021: المميزات العيوب والأسعار

طورت الشركة الكورية كثيرًا من التصميم الخارجي لطراز النترا 2021 التي تندرج تحت قائمة السيارات السيدان، وظهر ذلك جليًا من خلال الواجهة الأمامية الشرسة التي تعطي طابع رياضي مميز.

وحصلت النترا موديل 2021 على شبك أمامي عريض تنازلي مع زوج من المصابيح الأمامية الحادة تعتمد على تكنولوجيا الـ LED، وستجد عزيزي القارئ الإشارات التنبيهية مدمجة مع الشبكة الأمامية، بالإضافة إلى ثلاث عدسات قوية.

بالإضافة إلى وسقف مائل للخلف مع مصابيح بتكنولوجيا الـ LED أيضًا بتصمي حاد رياضي، مع جنوط رياضية بقياس يصل إلى 17 انش.

التصميم الداخلي لطراز النترا 2021

من داخل قمرة قيادة طراز النترا 2021 سنجد العديد من التحسينات التقنية الفارهة، أبرزها شاشة المالتيميديا الترفيهية التي تأتي بقياس يصل إلى 10 إنش تعتمد على تكنولوجيا التحكم باللمس وتستطيع الاتصال بأنظمة الهواتف الذكية أندرويد أوتو وأبل كار بلاي، مع نظام ملاحة ذكي لتحديد الطرق.

بالإضافة إلى شاشة السائق التي تعمل بتكنولوجيا الديجيتال وتستعرض أبرز وأهم البيانات والمعلومات لقائد النترا 2021.

كما أضافت هيونداي على النترا 2021 تكيف هواء يتحكم به قائد السيارة وركابه ديجيتال بألوان جذابة، وستوفر هيونداي 64 لون للإضاءة الداخلية للسيارة، مع مرايات جانبية يمكن التحكم بها كهربائيًا.

وفي نفس السياق، أضافت هيونداي إمكانية تغيير الإضاءة الداخلية لقمرة قيادة النترا 2021 لتناسب الحالة المزاجية لقائد السيارة، إلى جانب ذلك، جاءت مقاعد النترا 2021 فارهة مريحة، بإمكانية تبريدها وتسخينها بحسب حالة الطقس وأجواء قمرة القيادة.

 وتتسم قمرة قيادة النترا 2021 بالرحابة الكبيرة لتتسع 5 أشخاص بارتياحية، مع مساحة للخزانة الخلفية تصل إلى 400 لتر مع توفير الفتح من خلال زر متوفر بالشنطة وإمكانية طيب المقعد الخلفي للسيارة لتوفير المزيد من المساحة .

محرك وأداء النترا 2021

حصل طراز هيونداي النترا موديل 2021 على محرك جيد بسعة تصل إلى 1600 سي سي 4 سلندر متصل بناقل حركة سيبترونيك مكون من 7 سرعات، لتستطيع السيارة توليد قوة جيدة تصل إلى 140 حصان كاملة، وتحقيق سرعة قصوى تصل إلى 195 كيلو متر في الساعة، كما ستوفر هيونداي نسخة بمحرك أعلى تصل سعته إلى 2.0 لتر.

ولأول مرة ستتيح هيونداي في طراز النترا 2021 نظام اختيار وضعية القيادة، ليختار قائد السيارة الوضع المثالي الأنسب له.

ويفضل وضع للسيارة وقود 92 أوكتان أو ما هو أعلى 95 أوكتان، وتصل سعة خزان الوقود إلى 50 لتر من البنزين.

مواصفات الأمان والسلامة في النترا 2021

زود طراز النترا 2021 بالعديد من مميزات الأمان والسلامة، على رأسها 6 وسائد هوائية لركاب السيارة في الأمام والخلف، نظام مكابح الـ ABS مانعة للانزلاق، نظام EBD لتوزيع قوة المكابح، ونظام HAC الذي يعطي تحكم أفضل لسائق السيارة أثناء النزول من على المرتفعات.

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك السيارة 4 حساسات إلكترونية في الواجهة الأمامية، مع حساس خاص يصدر تنبيهات للسائق لركن السيارة بأمان.

أسعار هيونداي إلنترا 2021

في المملكة العربية السعودية يبدأ سعر هيونداي النترا 2021 من 70 ألف ريال ويصل إلى 75 ألف ريال بحسب الكماليات المختارة.

وفي أسواق السيارات في الإمارات، ستبدأ أسعار السيارة من حوالي 63 ألف درهم وتصل إلى حوالي 75 ألف درهم إماراتي بحسب الكماليات المختارة.

عيوب هيونداي إلنترا 2021

وسائل الأمان محدودة في الفئات الأولى منها.

تأتي الفئات الأولى بدون كاميرا خلفية.

فارق السعر كبير بين فئات السيارة، بالرغم من فارق التجهيزات البسيطة.

لا يوجد نظام للركن الذكي للسيارة.

طراز هيونداي سانتافي الجديد كلياً 

سنتحدث سوياً عن طراز الشركة الكورية العريقة لصناعة السيارات"سانتافي" في إطلالتها الجديدة والمناسبة تماماً لجمع العائلة بارتياحية.

التصميم الداخلي:

وبذكر الارتياحية سنتحدث أولاً عن قمرة القيادة الداخلية، التي تأتي بتصميم واسع مع مساحة أكبر للساقين بـ7 مقاعد أنيقة ومريحة، ومساحة كبيرة في صندوق السيارة الخلفي القابل للطي لزيادة نسبة مساحة التخزين لتصل إلى 60%.

كما زودت هيونداي طراز سانتافي بشاشة قيادة توفر أقصى قدر من الرؤية، مع نظام  "الملاحة الصوتي و المرئي" المتطور، التي تعمل من خلال لوحة العدادات الرقمية الرائعة التي تأتي بمقاس 7 بوصات، والتي تم وضعها بشكل مثالي وسهل القراءة من أجل عرض المعلومات الهامة للسائق مثل: حالة ميزات السلامة النشطة، والنطاق المتبقي و كمية استهلاك الوقود، وتعليمات الملاحة، ودرجة الحرارة الخارجية.

التصميم الخارجي:

زودت سانتافي بواجهة أمامية جذابة بشبك لتهوية المحرك، إلى جانب الإطارات الكبيرة المناسبة لمختلف الطرقات بمقاس 19 بوصة.

كما أعلنت هيونداي في وقت سابق أن هناك خيارات واسعة على صعيد مقاس الإطارات، بداية من عجلات ألومينيوم قياس 17 إنش، مروراً بعجلات ألومينيوم قياس 18 إنش، وعجلات ألومينيوم قياس 19 إنش، وأخيراً عجلة سوداء مرشوشة قياس 19 إنش.

كما قامت هيونداي بفصل المصابيح النهارية التي تأتي بتقنية الـLED DRL والمصابيح الأمامية المزودة أيضاً بتكنولوجيا الـLED القوية، من أجل رؤية بشكل أفضل.

ومن الجهة الخلفية للسيارة، أضافت هيونداي مصابيح من طراز LED ثلاثية الأبعاد مع خط أفقي جريء للحافة.

الأداء:

تأتي سانتافي إلى الأسواق بعدة خيارات من المحركات، جميعهم سيتصلوا بناقل سرعة أوتوماتيكي من 6 إلى 8 سرعات، أو بناقل سرعة يدوي من سرعات، وذلك لزيادة الكفاءة في إستهلاك الوقود وقوة التحمل، والآن لنستعرض أبرز أنواع المحركات لهذا الطراز العائلي.

المحرك الأول:

محرك البنزين من نوعية جي دي أي الذي يصل سعته إلى 2.4 لتر، مع إمكانية توليد قوة تبلغ 188 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة.

المحرك الثاني:

محرك البنزين من نوعية أم بي أي، بسعة هائلة تصل إلى 3.5 لتر، يستطيع توليد قوة تصل إلى 280 حصان عند 6300 دورة في الدقيقة.

المحرك الثالث:

محرك البنزين من نوعية أم بي أي وبسعة تصل إلى 2.4 لتر، بقوة حصانية تصل إلى 172 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة.

المحرك الرابع:

محرك ديزل سي ار دي أي 2.2، بقوة تصل إلى 200 حصان عند 3،800 دورة في الدقيقة.

المحرك الخامس:

محرك ديزل سي ار دي أي 2.0، بقوة تصل إلى 185 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة.