5 آلآف يورور أضرار سببتها القوارض في سيارة «كيا نيرو» الكهربائية

سميل سانال مواطن فرنسي عندم قام بتشغيل سيارته الكهربائية ليوم عمل عادي كسائق أوبر بدأت جميع الأضواء على لوحة العدادات في الوميض، ثم قالت السيارة فشل النظام، لم يكن سانال ليخمن أبدًا ما كان يحدث تحت غطاء محرك السيارة البالغ سعرها  30 ألف يورو.

في أعماق سيارة كيا إي نيرو تسببت القوارض في تلف التقاطع الكهربائي، فكان واحد أو عدة قوارض قامت بقطع العديد من الأسلاك، مما تسبب في أضرار تزيد تكلفة إصلاحها عن 5 آلاف يورو لا يغطيها ضمان السيارة ولا التأمين.

يعيش سانال مع زوجته وطفلاهما بالقرب من ليون بفرنسا في منزل به حديقة بالقرب من نهر الرون، قال إن سيارتين قديمتين كانتا متوقفتين في الخارج بجوار سيارتها الكهربائية كيا لكن بقيتا سالمتين.

الفئران التي تعشش في سيارة دافئة ليست ظاهرة جديدة، وليس هناك ما يشير إلى أنها تفضل المركبات الكهربائية على السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل.

لكن تجار السيارات وأصحابها يشيرون إلى أن المواد الجديدة الصديقة للبيئة المستخدمة في قطع غيار السيارات قد تجتذب المزيد من الحيوانات البرية أكثر من ذي قبل.

الفئران تأكل السيارات الكهربائية

عند البحث على جوجل ستجد عشرات الصفحات من النتائج عن القصص على الصفحات الأخبار والمنتديات حيث يتبادل المستخدمون النصائح لطرد القوارض.

تضم منتديات تسلا أيضًا سلسلة طويلة من مالكي الطراز 3 الذين يشكون من الأضرار المرتبطة بالقوارض للعزل القائم على فول الصويا.

في الولايات المتحدة، تم رفع العديد من الدعاوى القضائية الجماعية ضد شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى في السنوات الأخيرة، بدعوى أن المنتجات التي تعتمد على فول الصويا هي المسؤولة عن جذب الحيوانات الجائعة والتسبب في إتلاف المكونات الداخلية للسيارات الكهربائية، لكن تم رفض جميع هذه القضايا في وقت لاحق مع عدم تحميل الشركات المسئولية.

السيارات مقاومة لسوء الاستخدام

تقول المجموعة التجارية التي تمثل موردي قطع غيار السيارات، CLEPA، إن جميع المواد تخضع للاختبار وهي مصممة لمقاومة سوء الاستخدام من قبل البشر أو الحيوانات - بما في ذلك القوارض.

وتقول إنه لا يوجد لديها دليل على أن المواد القابلة للتحلل المستخدمة في السيارات الحديثة - مثل فول الصويا أو القنب أو الذرة - أكثر عرضة للخطر.

كما أن المواد العازلة المستخدمة تحت الغطاء أو الكابلات الكهربائية والمائية التي دمرت لم تكن ذات أساس بيولوجي يجذب إليها القوارض.

كيا فرنسا تدافع عن نفسها

قالت كيا فرانس أنه بينما تتعاطف مع سانال، فإن ضمانها لن يغطي الأضرار التي لحقت بسيارته لأنها ناتجة عن هجوم خارجي وليس خطأ بسبب الشركة، وقال متحدث باسم الشركة: "هذه القضية نادرة ولكنها معروفة للعاملين في صناعة السيارات".

وأضاف المتحدث في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني أن بعض شركات التأمين في الواقع قد غيرت مؤخرًا شروط سياسات التأمين الخاصة بها وقدمت نصائح لمنع هذا النوع من الضرر، مثل إبقاء السيارة خالية من المواد الغذائية.

أرفق سانال صورة لما كان يشتبه في أنها فتات تحت وسادة المقعد الخلفي، قائلاً إنها "يمكن أن تكون ما جذب القوارض إلى السيارة، وأظهرت صورة ثانية أن القوارض التهمت أحزمة المقاعد المصنوعة من النايلون وليس من مادة نباتية.

قالت شركة التأمين التابعة لشركة سانال، أكسا، إنها لا تغطي الأضرار التي تحدث داخل السيارة عندما تسببها الحيوانات، وأنه من الأفضل إيقاف السيارة، كلما أمكن في مكان مغلق وآمن لمنع تسلل الكائنات إليها، حيث أوقف سنال سيارته كيا نيرو خارج منزله، وتركها تشحن ليلا.