50% زيادة في رسوم حافلات المدارس بالشارقة يجبر الآباء على إيجاد بدائل

لجأ أولياء الأمور في الشارقة إلى استخدام خدمة مشاركة السيارات لأطفالهم بعد أن قامت بعض المدارس الخاصة بزيادة رسوم الحافلات.

قامت العديد من المدارس بزيادة رسوم النقل هذا العام، حيث تراوحت الزيادات من 20% إلى 52%.

قال أولياء أمور الأطفال الملتحقين بمدرسة الوردية الخاصة إن الرسوم ارتفعت من 3500 درهم إلى 4500 درهم.

وقال يونس محمد، 45 عاماً، لصحيفة ذا ناشيونال الناطقة باللغة الإنجليزية: "لم أسجل أطفالي الثلاثة في الحافلة المدرسية هذا العام لأنني لا أستطيع تحمل تكاليفها، بدلاً من ذلك، أنا وأخي نتقاسم السيارة رغم التزامات العمل".

وقال السيد محمد، وهو من الأردن، إنه يوصل الأطفال إلى المدرسة في الصباح، بينما يصطحبهم شقيقه في فترة ما بعد الظهر.

وقال شقيقه يوسف محمد، الذي لديه طفلان في نفس المدرسة، إن حركة المرور هذا العام أصبحت أسوأ لأن الآباء يقودون سياراتهم إلى المدرسة.

ارتفاع كبير في رسوم الحافلات المدرسية في الشارقة

كشفت صحيفة ذا ناشيونال أظهرت أن الرحلات داخل الإمارة ارتفعت إلى 5500 درهم، من 3600 درهم في العام الماضي.

ارتفعت الرسوم من 5100 درهم إلى 6500 درهم للرحلات من الشارقة إلى دبي، بينما ارتفعت التكاليف من 4200 درهم إلى 5700 درهم للرحلات من الشارقة إلى عجمان.

مشاركة السيارات لنقل الأطفال

تعد مشاركة السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة أمراً قانونياً، ولكنها غير قانونية إذا فرض السائقون رسوماً مقابل الركوب.

وفي عام 2019، أطلقت دائرة النقل في أبوظبي نظام مشاركة السيارات للمساعدة في تقليل عدد السيارات على الطريق.

كان الهدف هو السماح للمقيمين بالتسجيل لتقديم المصاعد للآخرين، وكذلك البحث عن رحلات محتملة من الآخرين.

وقالت السيدة محمد إن بعض الآباء لجأوا إلى مجموعات واتس آب للعثور على آخرين يرغبون في مشاركة السيارة.

وقالت: "كل أم تبحث عن أحد الوالدين الذي يعيش في نفس المنطقة، وتطلب منهم توصيل الأطفال ووالد آخر لاصطحابهم".

وكانت هيئة الشارقة للتعليم الخاص قد أخبرت صحيفة ذا ناشيونال سابقاً أنه يحق للمدارس الخاصة التقدم بطلب لزيادة الرسوم وفقاً للقواعد المنظمة.

وأوضحت الهيئة أيضاً أن أي تغيير في هيكل الرسوم يتم إبلاغ أولياء الأمور بشكل صريح، أثناء التسجيل الأولي أو إعادة التسجيل.

أسباب ارتفاع رسوم الحافلات المدرسية

قال أمين النظامي، رئيس مدرسة فيكتوريا الإنجليزية في الشارقة، لصحيفة ذا ناشيونال إن تشغيل الحافلات المدرسية ليس مربحاً.

وقال: "بشكل عام، فإن جميع المدارس الخاصة في الشارقة تقريباً لا تحقق أرباحاً من الحافلات لأن تكاليف التشغيل مرتفعة".

وقال إن هذه تشمل الترخيص من سلطات مختلفة في كل إمارة بالإضافة إلى تكلفة الحافلة التي تبلغ 400 ألف درهم.

المزيد من التكاليف تأتي من رسوم التأمين وأسعار الوقود ورواتب السائقين والمشرفين، ناهيك عن تكاليف الصيانة الدورية للحافلات.

الحافلات في الإمارات تقدم خدماتها إلى 246,924 تلميذاً في 615 مدرسة في الإمارات، وأسعار تأجير الحافلات للمدارس تتأثر بعدة عوامل.

الإيجار يعتمد على عدد الحافلات أو التلاميذ، وما إذا كانت هناك حاجة إلى مشرف وما إذا كانت هناك حاجة إلى تكنولوجيا محددة يجب أن تؤخذ في الاعتبار لحماية الطلاب بداخلها.