9 سيارات لن تراها في عام 2024

مع نهاية عام 2023، هناك الكثير من السيارات الجديدة اللامعة التي نتطلع إليها في العام المقبل. ومع ذلك، لن تتمكن كل السيارات من العودة إلى متاجر الوكلاء في العام الجديد 2024.

فهناك مجموعة من السيارات أعلنت الشركات عن توقيف إنتاجها، البعض سيتم إطلاق آخر نماذج منها في 2024 والآخر سيتوقف إنتاجه نهائياً هذا العام.

9 سيارات لن تراها في عام 2024

هذه السيارات التسعة قررت شركاتها إيقاف تصنيعها هذا العام ولن تصنع مرة أخرى ومنها:

1. دودج تشالنجر

عندما تدق الساعة منتصف ليل 31 ديسمبر 2023، سيتوقف مصنع دودج في برامبتون، أونتاريو، عن إنتاج سيارة تشالنجر المحبوبة منذ فترة طويلة.

في حين أن نظيرتها السيدان لديها خليفة مؤكد، إلا أن مستقبل تشالنجر لا يزال معلقاً من الناحية الفنية.

من المحتمل أن الفرق في دودج وستيلانتس سوف تحافظ على اسم تشالنجر على قيد الحياة بطريقة أو بأخرى، ولكن المسؤولين لم يعلقوا بعد على مستقبل اللوحة.

2. كرايسلر 300

مثل تشالنجر، تشهد سيارة السيدان التي تعمل بمحرك هيمي من كرايسلر مخرجاً مرة أخرى. لقد جاءت سيارة كرايسلر 300 وذهبت على مر السنين، لذلك ليس هناك شك في أن العلامة التجارية ستعيد إحياء 300 مرة أخرى بطريقة ما.

تماماً مثل تشالنجر، يبدو أن كرايسلر 300 قد توقفت عن الإنتاج بالفعل، ولكنها ستغادر مصنع برامبتون، أونتاريو إلى الأبد عند منتصف ليل 31 ديسمبر 2023.

3. أودي تي تي

لقد كانت سيارة أودي TT عنصراً أساسياً في التشكيلة منذ طرحها في عام 1998. وهذه الكوبيه الصغيرة لن تشق طريقها إلى عام 2024، ولكن هناك دائماً فرصة لأن تتمكن الشركة من إحياء الاسم في المستقبل.

وبالنظر إلى توجه أودي نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، فلن يكون من المفاجئ رؤية ظهور TT e-tron لأول مرة في السنوات القادمة.

4. أودي R8

إنه عام سيئ لمحبي سيارات أودي الكوبيه والمكشوفة، حيث إن أودي R8 ستختفي رسمياً. تماماً مثل زميلتها الأصغر حجماً، فإن خليفة R8 موجود أيضاً في الهواء.

ولكن حتى لو لم تجد سيارة أودي الرياضية خليفة لها، فإنها تمنح عشاق أودي ما يقرب من 20 عاماً من متعة السيارات الخارقة.

بالطبع، يمكن لأودي دائماً أن تنظر إلى مشاركة المنصة لملء مساحة R8، ولكن الوقت وحده هو الذي سيخبرنا بذلك.

5. شيفروليه بولت

يقال إن سيارة تشيفي بولت الحالية تشهد نهاية الطريق ولن يتم إنتاجها مرة أخرى، لكن السيارة الكهربائية ذات المستوى المبتدئ تعود إلى منصة بطارية GM Ultium.

 على الرغم من ذلك، قد يكون هناك ما يجذب عشاق بولت هاتشباك. قد تعود سيارة بولت الجديدة حصرياً باسم Bolt EUV الكروس أوفر، لكنها ستكون على منصة أخرى وبها تحسينات أفضل.

6. فيات 500X

مع طرح سيارة Fiat 500e الكهربائية التي تعمل بالبطارية الآن للطرق في الولايات المتحدة، فإن رحيل Fiat 500X يجب أن يكون أقل إزعاجاً قليلاً لمحبي فيات.

ومع ذلك، من المحتمل أن يأمل وكلاء فيات أن ترى 500X بديلاً للمساعدة في تشكيل تشكيلتها في عام 2024.

7. كيا ستينجر

لقد تعرضت سيارة كيا ستينغر للدغة قاتلة. لن تشهد سيارة السيدان ذات الدفع الخلفي موديل 24 عاماً، ولم تشهد سوى جيل واحد في الإنتاج.

وبطبيعة الحال، مع دفع سيارة كيا الكهربائية، يمكن أن يكون هناك مساحة لسيارة ستينجر الكهربائية التي تعمل بالبطارية في مكان ما في المستقبل.

8. مازدا إم إكس-30

سيارة مازدا MX-30 الكهربائية التي تعمل بالبطارية ليست ميتة تماماً، ولكنها ماتت بالنسبة للولايات المتحدة: قررت مازدا إزالة السيارة الكهربائية قصيرة المدى من تشكيلة سياراتها في الولايات المتحدة.

لن يؤثر هذا على معظم متسوقي Mazda في الولايات المتحدة، حيث كان لدى MX-30 إصدار محدود في السوق، ولكن ربما يعني ذلك أيضاً أن Mazda R-EV الهجينة لن تقوم برحلة إلى الولايات المتحدة. قد يكون ذلك بمثابة حبة دواء صعبة على محبي المحرك الدوار ابتلاعها.

9. نيسان ماكسيما

وصلت سيارة ماكسيما السيدان كبيرة الحجم من نيسان إلى نهاية الطريق، بعد أكثر من أربعة عقود من الإنتاج. وبطبيعة الحال، مثل تشالنجر وأودي TT، يجب أن تعود لوحة نيسان ماكسيما في مرحلة ما. من الصعب أن نقول كيف أو متى.

هذه أبرز سيارات سيتم وقف إنتاجها في نهاية هذا العام 2023 ولن تصل إلى العام الجديد.