AlcHEMI الإصدار الأخير من دودج دورانجو Last Call 2024.. إليك المواصفات

دودج دورانجو Last Call 2024 هو عبارة عن مجموعة من الطرازات الخاصة التي تحتفل بنهاية إنتاج النسخة من السيارة والمزودة بمحرك HEMI V8 القوي لسيارات دودج SUV الشهيرة.

تتضمن هذه السلسلة إصدارات خاصة ستصدر على مدار عام 2024 و 2025، لتكون بمثابة تحية أخيرة لهذه المحركات العملاقة التي تعمل بالوقود قبل الانتقال إلى عصر جديد من المركبات التي تعمل بالكهرباء.

مواصفات دودج دورانجو Last Call 2024

أول سيارة دورانجو النداء الأخير ستكون Durango SRT 392 AlcHEMI، والتي ستقتصر على 1000 وحدة عند طرحها للبيع.

يضيف الإصدار الخاص لمسة بصرية إلى الخارج بينما يتميز الجزء الداخلي بلمسات خياطة باللونين الأصفر والفضي بالإضافة إلى شعارات 392 مطرزة في جميع الأنحاء من السيارة.

بدلاً من الحداد على فقدان واحدة من أهم السيارات العضلية الأمريكية تستعد دودج مرة أخرى للاحتفال بهذه السيارة لمدة عام آخر من خلال هذه النسخة.

فهذه المرة، بدلاً من تشارجر وتشالنجر، تطلق دودج إصدارات Last Call من دورانجو SRT 392 ودورانجو SRT هيلكات.

وتأتي الإصدارات الخاصة في الوقت الذي تخطط فيه دودج لإنهاء إنتاج محرك V-8 HEMI في نهاية العام 2024.

طرازات دودج دورانجو Last Call 2024

سيتم تقسيم طرازات Last Call بين طرازي دورانجو  SRT 392 وSRT وهيلكات وسيتم إطلاقهما في عامي 2024 و2025 بينما تستعد الشركة المصنعة لجيل جديد من Durango في عام 2026.

لكن غفلت دودج أو ربما لم تعمدت عدم إعطاء العدد الدقيق لسياراتها Last Call ، وعندما تواصل معها فريق كار أند درايفر من أجل المزيد من المعلومات ورغبة في حصول على تعليق قالت الشركة أن سيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل طوال عام 2024 تباعاً.

AlcHEMI الإصدار الأول من نماذج Last Call

سيكون الإصدار الأول من إصدارات Last Call الخاصة هو طراز 392 الذي أعادت دودج تسميته إلى دورانجو  SRT 392 AlcHEMI.

على الرغم مما قد يوحي به الاسم AlcHEMI، فإن الإصدار الخاص لن يكون وحشًا يعمل بالإيثانول، بل سيتم تشغيله بواسطة نفس محرك Hemi V-8 بقوة 475 حصانًا وسعة 6.4 لتر مثل بقية تشكيلة SRT 392.

ويتميز الشكل الخارجي لطراز AlcHEMI بسلسلة من التعديلات البصرية بما في ذلك عجلات SRT باللون الأسود الساتان، ومكابح SRT Brembro مع ملاقط صفراء، وشارات سوداء، وأطراف عادم سوداء.

يوجد أيضًا زوج من الخطوط الخارجية السوداء المزخرفة على شكل قرص العسل مع حدود صفراء لتمييز النموذج بشكل أكبر.

تصميم AlcHEMI

داخل الإصدار الخاص، يتميز AlcHEMI بخياطة باللونين الأصفر والفضي، ولمسات من ألياف الكربون، وشعارات 392 على ظهور المقاعد وعجلة القيادة.

يقتصر الإنتاج على 1000 وحدة، مع 250 وحدة مخطط لها في كل من خيارات الطلاء الخارجي الأربعة هي الأسود Diamond Black، والرمادر Destroyer Gray، ودرجة أخرى من الرمادى تسمى Vapor Gray، وأخيراً اللون الأبيض White Knuckle.

كم حصان دودج دورانجو؟

تمامًا كما هو الحال مع طرازي تشالنجر وتشارجر Last Call، سيرغب المشترون المحتملون في استخدام محدد قوة الحصان من دودج للبحث عن مخصصات الوكالة بدءًا من أواخر فبراير.

تعتمد قوة حصان دودج دورانجو Last Call 2024 على الطراز المحدد ضمن هذه السلسلة. ولكن حتى الآن، تم الكشف عن طراز واحد من Last Call وهو SRT 392 AlcHEMI ويحتفظ بنفس مواصفات المحرك في الطرازات القياسية.

إذن، تبلغ قوة حصان دودج دورانجو Last Call 2024 في طراز SRT 392 AlcHEMI حوالي 475 حصانًا. يستمد هذه القوة من محرك V8 سعة 6.4 لتر. وحتى يتم الإعلان عن طرازات أخرى ضمن Last Call، لن نعرف بالتأكيد ما إذا كانت ستختلف في قوة الحصان عن الطراز الحالي.

من المتوقع أن تشهد السلسلة المزيد من الإصدارات، بما في ذلك إصدارات مبنية على النسخة الأقوى Durango SRT Hellcat التي تصل قوتها إلى 710 حصان. لذا، قد تقدم بعض طرازات Last Call القادمة قوة حصان أكبر، لكن سيتكشف ذلك لاحقًا.

سيبدأ إنتاج Durango SRT 392 AlcHEMI في أبريل، على أن تبدأ المركبات في الوصول إلى وكلاء محددين بدءًا من مايو.

وستحمل علاوة قدرها 3595 دولارًا أمريكيًا على طراز Durango SRT 392 Premium، وبذلك تصل التكلفة الإجمالية إلى 91.390 دولارًا أمريكيًا.

دودج دورانجو Last Call 2024 في نقاط

إليك أهم ما نعرفه عن دودج دورانجو Last Call 2024:

• التكريم

تحتفل هذه الطرازات الخاصة بمحرك HEMI V8 الذي دفع دودج دورانجو لسنوات طويلة، وحقق لها التفوق في فئة سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.

• الإصدارات

حتى الآن، تم الكشف عن أول طراز محدود الإنتاج وهو SRT 392 AlcHEMI، والذي يتوفر بعدد 1000 وحدة فقط. ستشهد المجموعة المزيد من الإصدارات الخاصة، بما في ذلك إصدارات مبنية على النسخة الأقوى Durango SRT Hellcat.

• المميزات

يتميز طراز SRT 392 AlcHEMI بتفاصيل خاصة تزيد من جاذبيته، مثل اللون الأصفر المميز على المكابح والرسومات الخارجية واللمسات الداخلية، جنبًا مع مقاعد جلدية فاخرة.

• الأداء

لا تتغير المواصفات التقنية مقارنة بالنُسخة القياسية، إذ يحتفظ طراز SRT 392 AlcHEMI بمحرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر الذي يولد قوة 475 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

• السعر

يتوقع ارتفاع سعر طرازات Last Call مقارنة بالنُسخ القياسية. في حالة طراز SRT 392 AlcHEMI، يبلغ السعر المتوقع حوالي 90 ألف دولار أمريكي، أي أغلى بـ 3,595 دولارًا من سعر النُسخة القياسية.

إذا كنت من عشاق سيارات الدفع الرباعي القوية وترغب في اقتناء قطعة نادرة تحمل طابعًا تاريخيًا، فقد تكون طرازات دودج دورانجو Last Call 2024 خيارًا مميزًا بالنسبة لك.

لكن كن على استعداد لدفع سعرٍ أعلى والاستحواذ على سيارتك سريعًا، إذ من المتوقع أن تحظى هذه الإصدارات بإقبال كبير نظرًا لطبيعتها المحدودة الإنتاج.

للمزيد من المعلومات حول طرازات دودج دورانجو Last Call 2024، تابعنا من أجل المزيد من المعلومات والحصول على الأخبار الخاصة بالإصدارات القادمة التي سنرصدها كلما كشفت عنها شركة دودج.