بأقل تكلفة! دليل إصلاح الأجزاء البلاستيكية المكسورة بالسيارة
يعد البلاستيك مادة شائعة للديكور الداخلي والخارجي للسيارة لكنه يتعرض للتلف
يعد البلاستيك مادة شائعة للديكور الداخلي والخارجي للسيارة. إنها غير مكلفة وتبدو رائعة عندما تكون جديدة تمامًا، مما يضيف لمسة سوداء أنيقة إلى مظهر السيارة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن لسوء الحظ، تصبح القطع البلاستيكية هشة ويتلاشى لونها بعد بضع سنوات من التعرض لأشعة الشمس.
إذا كنت تمتلك سيارة ذات حواف بلاستيكية، فربما تكون قد واجهت هذه الهشاشة بشكل مباشر. أو ربما انقطعت قطعة من الكسوة البلاستيكية لسيارتك بشكل غير متوقع، أو قد ظهرت تشققات فيها.
في هذا التقرير نقدم لكم دليل إصلاح الأجزاء البلاستيكية المكسورة بالسيارة بأقل تكلفة ممكنة تحافظ بها على مظهر سيارتك.
الأجزاء البلاستيكية في السيارة
تستخدم المواد البلاستيكية بكثرة في صناعة السيارات وذلك لعدة أسباب منها: خفة الوزن، وانخفاض التكلفة، وسهولة التصنيع، ومقاومة التآكل.
وتشمل الأجزاء البلاستيكية في السيارة ما يلي:
أجزاء داخلية
- لوحة القيادة: تصنع لوحة القيادة بشكل أساسي من البلاستيك، وتتوفر بتصاميم وألوان متنوعة.
- الكونسول الوسطي: يتكون الكونسول الوسطي من العديد من الأجزاء البلاستيكية مثل حاملات الأكواب وحاملات الأجهزة الإلكترونية.
- أغطية المقاعد: تصنع أغطية المقاعد من الجلد أو القماش المكسو بطبقة من البلاستيك لحمايتها من التآكل والاحتكاك.
- أغطية الأبواب: تصنع أغطية الأبواب من البلاستيك، وقد تحتوي على أجزاء جلدية أو قماشية.
- أدوات التحكم في النوافذ والأبواب: تصنع أزرار التحكم في النوافذ والأبواب من البلاستيك.
أجزاء خارجية
- المصدات: تصنع المصدات الأمامية والخلفية من البلاستيك بشكل أساسي، مع وجود بعض الأجزاء المعدنية لتعزيز قوتها.
- الشبك الأمامي: يصنع الشبك الأمامي من البلاستيك، وقد يحتوي على أجزاء معدنية.
- المرايا الجانبية: تصنع أغطية المرايا الجانبية من البلاستيك.
- الجنوط: تصنع بعض أنواع الجنوط من البلاستيك، خاصةً جنوط السيارات الرياضية.
- أجزاء أخرى: تستخدم المواد البلاستيكية في العديد من الأجزاء الأخرى في السيارة مثل أغطية المحرك، وأدوات الإضاءة، وغطاء صندوق الأمتعة.
دليل إصلاح الأجزاء البلاستيكية المكسورة بالسيارة
استبدال القطع البلاستيكية التالفة في السيارة بأكملها يعد خيارًا، لكنه قد يكلفك الكثير في حال كانت الأجزاء التالفة كثيرة، لذا قد ترغب في التفكير في إصلاح القطعة الحالية بدلاً من ذلك. وفي هذه الحالة، إليك بعض النصائح والحيل لإصلاح القطع البلاستيكية.
افحص منطقة الإصلاح
أولاً، سوف تحتاج إلى فحص منطقة الإصلاح. قد يمتد الشق في القطع إلى أبعد مما تعتقد. سيؤدي ترقيع جزء فقط من الشق إلى نمو الشق مرة أخرى بمرور الوقت، وأحيانًا حتى أثناء عملية الإصلاح.
بالإضافة إلى ذلك، إذا انقسمت قطعة الزخرفة البلاستيكية إلى قسمين، فتحقق لمعرفة ما إذا كانت القطع متوافقة معًا وما إذا كان هناك أي أجزاء مفقودة. قبل الايبوكسي أو اللحام، تأكد من تجميع كل شيء بشكل صحيح.
بالإضافة إلى ذلك، قد ترغب في تحديد نوع البلاستيك الذي ستقوم بإصلاحه في سيارتك. تتطلب بعض المواد البلاستيكية معالجة خاصة قبل أن تتمكن من طلاءها أو وضع الإيبوكسي عليها.
قد يتطلب إصلاح الكسوة البلاستيكية الداخلية لسيارتك إجراءً مختلفًا تمامًا عن عملية إصلاح الكسوة البلاستيكية لباب السيارة.
تحضير البلاستيك
يعتمد نوع التحضير المطلوب على ما إذا كنت تنوي دمج القطع البلاستيكية مع الإيبوكسي أو لحامها باستخدام أداة لحام بلاستيكية.
في كلتا الحالتين، يجب أن تبدأ بتنظيف المنطقة. يمكنك استخدام مزيل الشمع والشحوم أو منظف النوافذ أو الماء والصابون أو مذيب البلاستيك.
قد تعمل بعض مستلزمات التنظيف بشكل أفضل مع أنواع مختلفة من البلاستيك أكثر من غيرها. تذكر أن تقوم بصنفرة أي طلاء أو حواف خشنة في المنطقة.
وبالنسبة للفجوات الأكبر، قم بقطع أخدود على شكل حرف V بين القطع لمنح الحشو أو الإيبوكسي سطحًا أكبر للالتصاق به.
إذا كنت ستستخدم الإيبوكسي لملء الشقوق أو دمج القطع المكسورة معًا، فقم بصنفرة وتنعيم البلاستيك الخشن لمنح الإيبوكسي سطحًا أفضل للالتصاق به.
كذلك فكر في حفر ثقوب على طرفي الشق لتحسين تماسك الإيبوكسي على البلاستيك بعد أن يجف.
إصلاح الأجزاء البلاستيكية في السيارة باستخدام الإيبوكسي
الطريقة الأولى لإصلاح القطع البلاستيكية المكسورة هي استخدام الإيبوكسي، وهو بوليمر لزج أو بوليمر مسبق يعالج ويصلب بمرور الوقت عند دمجه مع محفز المعالجة أو عامل التصلب.
يتم تعبئة الإيبوكسي عادةً في جزأين، أحدهما يحتوي على البوليمر أو البوليمر المسبق والآخر يحتوي على عامل التقسي/المعالجة.
لتنشيط الإيبوكسي، قم بخلط الاثنين وفقًا للتوجيهات الموجودة على العبوة، ثم استخدم الخليط الناتج لملء فجوة القطع.
قد تتصلب بعض أنواع الإيبوكسي في أقل من خمس دقائق، لذا اعمل بحذر ولكن بسرعة. اعتمادًا على مادة الإيبوكسي، قد يستغرق الأمر وقتًا أطول للإصلاح.
امزج أجزاء الإيبوكسي جيدًا لضمان التصلب المناسب. بالنسبة للشقوق الكبيرة، استخدم شريطًا شبكيًا لإنشاء دعامة للإيبوكسي، ثم ضعه في طبقات بدلاً من كرة واحدة كبيرة.
إصلاح الأجزاء البلاستيكية في السيارة بلحام البلاستيك
الطريقة الثانية لإصلاح القطع البلاستيكية في السيارة التالفة هي اللحام بالبلاستيك. ستحتاج إلى ماكينة لحام بلاستيكية متخصصة، وإذا كانت الفجوة في الزخرفة كبيرة جدًا، فستحتاج إلى قضيب حشو بلاستيكي مصنوع من نفس البلاستيك الموجود في الزخرفة الأصلية.
تتمثل الفكرة في صهر البلاستيك معًا مرة أخرى باستخدام الكثير من الحرارة التي يتم توصيلها عبر الطرف المعدني لجهاز لحام البلاستيك.
يؤدي هذا إلى إغلاق الشق عن طريق التسبب في اندماج البلاستيك مع نفسه. إذا كانت الفجوة كبيرة ولم يكن لديك قضيب حشو بلاستيكي مطابق، فقد تحتاج إلى قطع قطعة من البلاستيك من جزء أقل وضوحًا من الزخرفة ولحامها في الفجوة. استخدم البلاستيك الإضافي كحشو.
الطلاء والصنفرة بعد الإصلاح
بعد أن تقوم بتصحيح القطع البلاستيكية التالفة ومعالجتها، من المرجح أن تبدو خشنة والسطخ غير متساوِ.
يمكن أن تساعد الصنفرة في تسوية المنطقة وتنعيمها، لن يؤدي ترقيع القطع البلاستيكية إلى الحصول على نتائج مثالية مباشرة بعد التصحيح. سوف تحتاج إلى بذل المزيد من الجهد لجعل المنطقة التي تم إصلاحها تتطابق مع بقية القطع.
قبل البدء في الصنفرة، رش البلاستيك بطبقة من الطلاء الأبيض التوجيهي لتسهيل اكتشاف أي ضرر. يمكنك تطبيق هذا الطلاء على قطعة البلاستيك بالكامل أو فقط على منطقة الإصلاح، حسب الحاجة.
صنفر المنطقة المراد طلاؤها باستخدام ورق الصنفرة ذو حبيبات 320، ثم نظفها بمزيل الشمع والشحوم. بعد ذلك، ضع طبقتين من معزز الالتصاق لتليين البلاستيك ومساعدة الطلاء الجديد على الالتصاق بشكل أفضل.
في النهاية، ضع بين 8 إلى 15 طبقة من الطلاء البخاخ للسيارة، وتأكد من أن لون الطلاء يتطابق مع بقية أجزاء سيارتك. إذا كنت لا ترغب في اللون الأسود، يمكنك إضافة طبقة ملونة أخرى على الطلاء النهائي.
طرق إصلاح البلاستيك بدون إيبوكسي
هناك طرق أخرى تمكنك من إصلاح الأجزاء البلاستيكية في السيارة دون استخدام الإيبوكسي كالتالي:
استعادة اللون باستخدام الحرارة
يمكن استخدام مسدس حراري أو شعلة لإعادة إحياء لون البلاستيك الباهت. تعمل الحرارة على إخراج الزيوت الطبيعية الموجودة في البلاستيك، مما يعيد له لمعانه الطبيعي.
لكن يجب استخدام هذه الطريقة بحذر شديد، حيث يمكن أن يؤدي الإفراط في الحرارة إلى إتلاف البلاستيك بشكل دائم.
استخدام الضمادات أو المرممات
تستخدم الضمادات لإصلاح الشقوق والخدوش الصغيرة في البلاستيك، ومرممات البلاستيك تستخدم لإصلاح الأضرار الأكبر في البلاستيك مثل الثقوب والتشققات.
تعتبر هذه الطريقة مناسبة للأضرار البسيطة، بينما قد لا تكون فعالة للأضرار الكبيرة.
إعادة الطلاء
يعدّ إعادة الطلاء خيارًا فعالًا لإعادة إحياء مظهر البلاستيك بشكل كامل.
إصلاح الأجزاء البلاستيكية في السيارة يحافظ على مظهر السيارة وقيمتها، لذا هذه الطرق تساعدك على القيام بذلك بأقل التكاليف.