باب السيارة لا يغلق.. الأسباب والحلول

مقالات ذات صلة

باب السيارة لا يفتح من الداخل.. أسهل الحلول للخروج

أسباب وحلول مشكلة عمل مكيف السيارة فقط عند القيادة

كونتاكت السيارة لا يعمل.. الأسباب والحلول

يعد باب السيارة الذي لا يغلق أمرًا خطيرًا لأنه يمكن أن يفتح في أي لحظة، تخيل أن ينفتح باب سيارتك وأنت تقود في وسط شارع مزدحم أو على الطريق السريع أثناء القيادة بسرعات عالية.

لن يعرض الباب المفتوح الركاب للخطر فحسب، بل قد يصطدم أيضًا بمركبة أخرى، مما يؤدي إلى حوادث إضافية وارتفاع فاتورة الإصلاح.

ونتيجة لذلك، فإن فهم سبب عدم إغلاق الباب بشكل صحيح أمر بالغ الأهمية لحل المشكلة ومنعها.

باب السيارة لا يغلق: الأسباب

تشمل المشاكل التي يمكن أن تمنع الباب من الإغلاق حزام الأمان عالق، مزلق متحرك أو تالف، ومفصلات صغيرة، يمكن أن يكون قضيب المزلاج الفضفاض، ومقبض الباب المشدود، ومفصلات الباب غير المحاذية، وقفل باب الطاقة القصير، والطقس البارد أيضًا من الأسباب الشائعة التي سنتناولها تفصيلاً:

حزام الأمان عالق

سيكون من الصعب إغلاق باب السيارة إذا كان حزام الأمان مرتبطًا بأحد أمرين، الأول هو الجزء المعدني الذي يبرز من إطار الباب والذي يؤمن بحزام الأمان عند إغلاق الباب، والآخر هو عمود الباب (إطار الباب): وهو الإطار المعدني الذي يحيط بباب السيارة.

بمعنى آخر، إذا ان حشر حزام الأمان بين لسان قفل الباب أو إطار الباب، فلن يغلق الباب بشكل صحيح.

مزلاج معيب

المزلاج في باب السيارة هو قطعة معدنية تسمح بفتح وإغلاق الباب بشكل آمن. يتكون المزلاج عادةً من جزئين رئيسيين:

اللسان: قطعة معدنية تتصل بالباب وتدخل في إطار الباب عند إغلاق الباب.

المقبض: قطعة معدنية تتصل بإطار الباب وتتفاعل مع اللسان عند فتح وإغلاق الباب.

عندما تسحب مقبض الباب، يتحرك ذراع متصل بالمقبض ويدفع اللسان للخارج من إطار الباب. يسمح ذلك بفتح الباب.

عند إغلاق الباب، تدفع زنبرك اللسان للداخل إلى إطار الباب، يتسبب المزلاج المعيب في عدم علق باب السيارة عندما يتقاطع اللسان مع لوحة معدنية في إطار الباب، مما يمنع الباب من الفتح.

مزلاج متسخ أو صدء أو متآكل

في سيارتك، المزلاج المتسخ أو التالف  يعني أن آلية قفل الباب بها أوساخ أو صدأ يمنعها من العمل بشكل صحيح.

تتعرض مزاليج الأبواب للتلف بسبب العوامل الخارجية مثل المطر والغبار والأوساخ والرطوبة، والحطام الذي يمكن أن يدخل آلية القفل ويعيق حركة الأجزاء.

بمرور الوقت، يمكن أن يؤدي هذا إلى تراكم الأوساخ والصدأ على المزلاج، مما يجعله صعب التشغيل أو يمنعه من العمل تمامًا.

وهناك بعض العلامات التي قد تشير إلى وجود مزلاج متسخ أو تالف في سيارتك، منها صعوبة في فتح أو إغلاق الباب قد يتطلب الأمر جهدًا إضافيًا لفتح أو إغلاق الباب المصاب بمشكلة في المزلاج.

صوت طحن أو خدش عند فتح الباب، كذلك إذا لم يغلق الباب بشكل صحيح، فقد يكون ذلك بسبب عدم تعشيق المزلاج بشكل سليم.

مفصلات مثنية

المفصلات التي تسمح للباب بالفتح والإغلاق، وجود مشكلة في غلق الباب يعني أنها مثنية أو قد انحنت أو تشوهت.

المفصلات هي قطع معدنية متصلة بالباب وإطار الباب تسمح للباب بالدوران، يمكن أن تنثني المفصلات لعدة أسباب، مثل استخدام الباب بشكل قاسي إذا قمت بضرب الباب بقوة أو حاولت فتحه أو إغلاقه بزاوية غير صحيحة.

وإذا كان الباب يحمل الكثير من الوزن، مثل تعليق أشياء ثقيلة عليه باستمرار، وفي حال تعرض سيارتك لحادث، فقد تتسبب القوة الناتجة عن الاصطدام في ثني المفصلات.

مشبك باب تالف

الباب به مشبك معدني يبرز من حافة باب السيارة، يعمل جنبًا إلى جنب مع فتاح مشدود  والتي قد تكون محاذية بشكل غير صحيح.

تتفاعل هذه اللوحة مع مزلاج باب السيارة لإبقاء الباب مغلقًا، إذا كانت لوحة الباب غير محاذية، فلن تتماشى بشكل صحيح مع مزلاج الباب. يمكن أن يسبب هذا عدة مشاكل، بما في ذلك عدم التمكن من غلق الباب جيدًا.

قضيب مزلاج فضفاض

إذا كان باب سيارتك معطلًا في الماضي، فقد تكون القضبان المتصلة بالمزلاج مفككة من مشابكها. سوف يمنعك قضيب المزلاج المفكوك من إغلاق الباب، وسيظل القفل مغلقًا حتى تقوم بإصلاحه.

مقبض الباب محشور

عند استخدام مقبض الباب، فإنه يقوم بتمديد قضيب معدني أو سحب كابل لتحرير مزلاج الباب من مرساته. عندما يعلقون مقبض الباب، عادةً ما يظل الباب مفتوحًا.

مفصلات الأبواب غير محاذية

يشير الباب المنحرف إلى أن المسافة بينه وبين الحاجز غير متساوية. عادةً ما يكون ذلك بسبب المفصلات البالية، أو الباب المفرط في التمدد، أو الأضرار المادية الناجمة عن حادث.

قفل باب كهربائي ذو دائرة قصيرة

قد يؤدي أيضًا محرك قفل الباب الكهربائي ذو الدائرة القصيرة (المعروف أيضًا باسم المشغل الميكانيكي) أو مفتاح القفل العالق في وضع الفتح إلى منع الباب من الفتح.

الطقس البارد

قد تؤدي درجات الحرارة المنخفضة للغاية إلى تجميد قفل الباب، مما يمنعك من فتحه أو إغلاقه. إذا تسربت الرطوبة إلى المزالج، فيمكن أن تتجمد وتمنع الباب من الإغلاق.

يمكنك إزالته عن طريق رش مزيل الجليد على المزلاج، أو تسخينه باستخدام مجفف الشعر.

يمكنك أيضًا تعقيم مفتاح السيارة والسماح له بإذابة الجليد الموجود في القفل، لا تستخدم الماء المغلي لإذابة الثلج لأنه قد يؤدي إلى إتلاف المزلاج.

اقرأ أيضًا: باب السيارة لا يفتح من الداخل.. أسهل الحلول للخروج

باب السيارة لا يغلق: طرق الإصلاح

الخطوة الأولى لإصلاح باب السيارة هي تحديد مصدر المشكلة. بعد ذلك، ستحتاج إلى إصلاح الأجزاء التالفة أو ضبطها أو استبدالها. فيما يلي بعض الحلول الشائعة:

اضبط مرساة الباب

المرساة المنحرفة تمنع الباب من الإغلاق، لحل هذه المشكلة، يجب عليك إعادة ضبط المرساة من خلال النظر إليها لتحديد مكان تواجد المزلاج.

بعد ذلك، قم بفك مسامير تثبيت المرساة، وحرك المرساة بمقدار 1/16 بوصة، ثم أعد ربط البراغي لمعرفة ما إذا كان الباب يغلق. قد تحتاج إلى إجراء العديد من التجارب والأخطاء لتحديد التعديل المناسب.

إصلاح المزلاج العالق

إذا كانت آلية المزلاج عالقة، استخدم الزيت أو رذاذ السيليكون أو WD-40، وهو منتج متعدد الاستخدامات يُستخدم لتزييت وتنظيف وحماية الأسطح المعدنية. يتكون من مزيج من المكونات اتركه لبضع دقائق قبل فرك المناطق المرئية بقطعة قماش نظيفة.

تحقق أيضًا من عدم وجود صدأ على المكونات الأخرى وقم بكشطه باستخدام الصوف الفولاذي.

افتح الباب لمعرفة ما إذا كان يعمل أو إذا كان هناك أي مقاومة متبقية، وكرر العملية.

فتح مزلاج مغلق

إذا تم إغلاق أحد المزالج عن طريق الخطأ، فيجب عليك مقارنة شكله بالمزالج الموجودة على أبواب العمل.

يجب أن يحتوي الأخير على مزلاج ذو "فكوك" مفتوحة تعمل على تثبيت مثبت الباب وتدويره ليغلق. من ناحية أخرى، قد يكون المزلاج المغلق مغلقًا بفكيه.

لإصلاحه، احتفظ بمقبض الباب مفتوحًا واستخدم مفك البراغي لتدوير المزلاج إلى الوضع المفتوح.

قم بمحاذاة الباب عن طريق تثبيت المفصلات

افحص باب السيارة بصريًا لتحديد ما إذا كان محاذيًا أم لا. إذا كان الأمر كذلك، فافحص المفصلات بحثًا عن الصدأ قبل تنظيفها باستخدام WD-40. استخدم مفك براغي لربط أي براغي مفككة في مفصلات الباب.

شاهد: فيديو طرق إصلاح باب السيارة

اطلب المساعدة

من الأفضل التعامل مع مشاكل أبواب السيارة، مثل معظم مشكلات السيارات الأخرى، بواسطة متخصص.

تختلف تكلفة الإصلاح اعتمادًا على سبب المشكلة، ومدى خطورة المشكلة، وتكاليف الفنيين العاملين على إصلاح تلك المشكلة.