برغم تباطؤ المبيعات! بي إم دبليو تكشف خططها الكهربائية
لا تزال شركة صناعة السيارات ملتزمة بتعزيز مجموعتها الكهربائية بحلول عام 2030
برغم من التحديات وتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن شركة بي إم دبليو قد أعلنت عن خططها لجيل جديد من السيارات الكهربائية تحت اسم "Neue Klasse".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ستشمل هذه السيارات الجديدة منصة جديدة تمامًا وكيمياء بطارية وتقنيات محرك كهربائي، من خلالها تهدف بي إم دبليو إلى أن تكون Neue Klasse رائدة في مجال السيارات الكهربائية من حيث الأداء والكفاءة والاستدامة.
في هذا التقرير نكشف لكم خطط الشركة التي كشفتها خلال مؤتمر المستثمرين.
تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية
مع التباطؤ المحتمل في سوق السيارات الكهربائية (EV)، والذي جاء عكس التوقعات السابقة بازدهار مبيعات السيارات الكهربائية بشكل أكبر من الوضع الحالي، تراجعت شركات السيارات الكهربائية عن خططها الواعدة.
فأصبحت شركات صناعة السيارات تعمل على إبطاء خطط التحول إلى الكهرباء بعد تسارعه بشكل كبير، فقد كانت التوقعات تشير إلى أن السيارات الكهربائية ستصبح المسيطرة بحلول نهاية عشرينيات القرن الحالي وتختفي السيارات التي تعمل بالوقود.
لكن الوضع الحالي وتباطؤ المبيعات أدى إلى تراجع شركات السيارات التي بدأت تعمل على كبح استراتيجيات تطوير السيارات الكهربائية الخاصة بها.
كما أن هناك مخاوف من احتمال ركود نمو مبيعات السيارات الكهربائية بدلاً من الاستمرار في الارتفاع بسرعة، وقد يختلف هذا التباطؤ حسب المنطقة.
أسباب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية
هناك العديد من الأسباب وراء خوف الشركات من تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية والتي جعلت العديد منها تتراجع عن خططها الكهربائية، أبرز هذه الأسباب هي:
- مخاوف من تباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية - قد لا يشتري الناس المركبات الكهربائية بالسرعة المتوقعة.
- حروب الأسعار وتخفيضات الإنتاج - قد تؤدي المنافسة بين صانعي السيارات الكهربائية إلى انخفاض الأسعار، مما يؤدي إلى خفض الإنتاج من قبل بعض الشركات مثل فورد.
- إفلاس الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية - توقفت بعض الشركات الجديدة التي تركز على السيارات الكهربائية عن العمل.
وهذا يعني أن سوق السيارات الكهربائية قد لا ينمو بالسرعة التي توقعها البعض في البداية، ما أجبر الشركات على تغير خططها.
اقرأ: ما هو سبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية؟
بي إم دبليو توضح نهجها لسيارات الكهرباء
على الرغم من مخاوف المصنعين من تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن شركة بي إم دبليو قد كشفت عن نهجها وخططها.
قال أوليفر زيبسي، رئيس مجلس إدارة شركة بي إم دبليو AG، في رسالة إلى المساهمين في الاجتماع السنوي لشركة صناعة السيارات: "بحلول عام 2030، يجب أن تمثل السيارات الكهربائية بالكامل حوالي نصف عمليات تسليمنا".
وتابع: "نحن لا نزال ملتزمين بهذا الهدف ونقوم بتعديل الزيادة بناءً على حجم الطلب على سياراتها الكهربائية. وسنظل مرنين بشكل جيد حتى ثلاثينيات القرن الحالي."
خطة مرنة من بي إم دبليو
تتميز خطة بي إم دبليو الكهربائية بالمرونة، على سبيل المثال، لم تحدد شركة بي إم دبليو جدولًا زمنيًا محددًا للانتقال إلى السيارات الكهربائية بشكل كامل والتوقف عن إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي.
وذلك مع إدراكها للطلب المستمر على المركبات التي تعمل بالغاز وكذلك السيارات الهجينة.
وهذا الأخير هو الذي شهد زيادة في الطلب من عدد من شركات صناعة السيارات خلال العام الماضي، حيث يبدو أن الطلب على السيارات الكهربائية قد تراجع.
وأضاف زيبسي: "معنا، يمكن لأي شخص العثور على نظام الدفع المناسب لاحتياجاته. وأي شيء آخر سيكون غير حكيم من الناحية التجارية".
اقرأ: بي إم دبليو توضح خطط تكوين السيارة الكهربائية والبطارية
بي إم دبليو الفئة الخامسة
تعد سيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة سيدان مثالاً رئيسيًا على هذا النهج الذي تتبعه الشركة؛ حيث تقدمه شركة صناعة السيارات في العديد من خيارات المحرك، من إصدارات الغاز والديزل والهجينة -PHEV بالإضافة إلى البطارية الكهربائية.
في الواقع، تتوقع بي إم دبليو أن يمثل طراز PHEV الهجين ما يقرب من 20% من مبيعات الفئة 5، على الأقل في أوروبا.
اقرأ: بي إم دبليو الفئة الخامسة موديل 2024 الهجينة تظهر في صور تجسسية
مبيعات بي إم دبليو الكهربائية
إذا كان هناك تباطؤ مشتبه به في الطلب على السيارات الكهربائية، فإن شركة بي إم دبليو لم تره بعد.
صرح زيبس أنه في عام 2023 وحده، قامت شركة صناعة السيارات بتسليم 375 ألف سيارة كهربائية بالبطارية في جميع أنحاء العالم، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 75% تقريبًا عن عام 2022.
وشركة صناعة السيارات ليست بعيدة عن تقديم أول سيارات Neue Klasse EVs، حيث استثمرت بي إم دبليو بكثافة في هذا الجيل الجديد من الطرازات الكهربائية والمكهربة، والتي ستخلف i3 وi8 وi5 وi7 من العقد السابق.
وأعرب زيبس عن تفاؤله بأن الطلب على السيارات الكهربائية بالبطارية من العلامات التجارية لمجموعة بي إم دبليو سيستمر في الارتفاع في العام المقبل.
توقعات بزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية
وقال زيبس: "نتوقع أن نشهد زيادة طفيفة في المبيعات، مقارنة بالعام السابق، بالإضافة إلى نسبة أعلى بكثير من السيارات الكهربائية بالكامل".
وحذر زيبس أيضًا من الرسوم الجمركية المخطط لها ضد شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية التي دخلت السوق الأوروبية.
وقال زيبسي: "إن السياسات التي تتبعها الحكومات لدعم الصناعات المحلية على الصناعات الأجنبية والتعريفات الجمركية تؤدي إلى تعريفات جديدة، تعرقل مسيرة السوق".
مشيراً إلى أن الصين ستمثل حوالي 20% من مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في عام 2023.
صعود السيارات الكهربائية الصينية
ومع ذلك، من المتوقع أن يهيمن صعود السيارات الكهربائية الصينية على المحادثة في أوروبا والولايات المتحدة في المستقبل القريب، حيث لا تزال الصادرات من المملكة الوسطى تشكل تحديًا قويًا لعدد من شركات صناعة السيارات الأوروبية.
يتم بالفعل بيع السيارات المنافسة لنماذج بي إم دبليو الكهربائية عبر المحيط الأطلسي، مع استمرار ارتفاع الطلب في القطاعات الرئيسية.
ومع تزايد زخم السيارات الكهربائية لدى شركة بي إم دبليو، سيتعين عليها أن تتعامل مع ما هو أكثر من مجرد شركة تسلا في أوروبا، وتواجه المزيد من السيارات الصينية التي تغزو الأسواق الأوروبية.