تويوتا هايلكس 2025 تحصل على عملية تجميل أخرى مع محرك ديزل هجين خفيف

  • تاريخ النشر: الجمعة، 02 فبراير 2024

تكتسب الشاحنة الصغيرة الشهيرة وجهًا مُعاد تصميمه ومعدات أفضل قليلًا وتكنولوجيا 48 فولت لمحاربة فورد رينجر

مقالات ذات صلة
تويوتا كورولا التجارية تحصل على محرك هجين بقوة 138 حصانًا
تويوتا تؤكد طرح نسخة هايلكس كهربائية في عام 2025
«فيات 500 إكس» و«تيبو» تحصلان على محرك هجين خفيف بجهد 48 فولت

قدمت شركة تويوتا الجيل الثامن من سيارتها المحسنة هايلكس 2025 التي حصلت على تعديلات وعملية تجميل جديدة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

في أستراليا، قدمت تويوتا الجيل الثامن من هايلكس المحسنة الثالثة على التوالي. تتميز سيارة بيك آب متوسطة الحجم من تويوتا الأكثر مبيعًا الآن بتقنية 48 فولت مضافة إلى محرك الديزل التوربيني سعة 2.8 لتر، ومعدات تقنية محسنة، والعديد من التغييرات في التصميم.

في هذا المقال نرصد لك المواصفات الخاصة بسيارة تويوتا هايلكس الجديدة وقدرات محركها الهجين الجديد.

تصميم تويوتا هايلكس 2025 الجديدة

تقوم شركة صناعة السيارات بإجراء هذه التعديلات على شاحنتها الأفضل هايلوكس في محاولة للحفاظ على قدرتها التنافسية مع فورد رينجر، منافستها الرئيسية.

عد سباق شديد التنافس بين الطرازين، كانت السيارة الأكثر مبيعًا في أستراليا في العام السابق هي الشاحنة الصغيرة متوسطة الحجم المصنعة بواسطة Blue Oval.

يتمتع الطراز الأسترالي من تويوتا هايلكس 2025 بوجه جديد يخالف المواصفات الأوروبية واليابانية والتي هي في الأساس نفس الطرازات السابقة.

لقد خضع المصد لتشكيل أكثر من ذي قبل، مع لوح انزلاقي من الألومنيوم ومآخذ معاد صياغتها على جانبي شبكة مثمنة جديدة. يحتوي الباب الخلفي الآن على مخمدات لتسهيل التشغيل، على الرغم من الاحتفاظ بباقي هيكل السيارة من سيارة هايلكس المغادرة.

تتميز الشبكة والمصد بتشطيبات مختلفة حسب الطراز. يتميز WorkMate ذو المستوى المبتدئ بشبكة سوداء على شكل قرص العسل، ويضيف SR تشطيبًا سفليًا باللون الفضي، ويتميز SR5 بميزات سوداء لامعة (حواف مصابيح الضباب، وأغطية المرايا، ومقابض الأبواب) جنبًا إلى جنب مع شبكة علوية سوداء.

حجبت تويوتا صورًا لدرجات GR Sport الموجهة نحو الأداء وRogue ذات المواصفات الأعلى، والتي من المحتمل أن تحتفظ بمجموعاتها الحالية من الهياكل.

اقرأ: تعرف على إمكانيات هايلكس قبل طرحها في الأسواق

محرك هايلكس الهجين 2025 الخفيف

الميزة البارزة لموديل 2025 هي تقنية 48 فولت المضافة إلى محرك توربوديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر، وهو اختياري لسيارة الدفع الرباعي SR ولكنه قياسي لفئتي Rogue وSR5.

على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى، تحتفظ تويوتا بالاسم والشعارات الخاصة بالأنظمة الهجينة ذات المكونات الإضافية والشحن الذاتي ولا تستخدمها للإشارة إلى السيارات الهجينة المعتدلة.

بطارية هايلكس 2025 الجديدة

يتكون النظام من بطارية ليثيوم صغيرة، ومحول DC/DC الذي يسمح بآلية التوقف/التشغيل، ومحرك/مولد كهربائي يتم تشغيله بواسطة حزام. وفقًا لتويوتا، تعمل الكهرباء على تقليل الخشونة والاهتزاز والضوضاء مع زيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 6-10%، اعتمادًا على الطراز.

محرك هايلكس 2025 الديزل

يولد محرك الديزل التوربيني سعة 2.8 لتر المزود بالكهرباء الخفيفة نفس القوة البالغة 203 حصانًا (150 كيلووات / 204 حصانًا) و500 نيوتن متر (369 رطلًا قدمًا) من عزم الدوران.

فيما يتعلق بالقوة وعزم الدوران، لم تقدم تويوتا أستراليا تفاصيل. ومع ذلك، في السيارة ذات المواصفات الأوروبية، توفر تقنية 48 فولت ما يصل إلى 16 حصانًا (12 كيلووات / 16 حصانًا) و65 نيوتن متر (48 رطلًا قدمًا).

بالإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام Multi-Terrain Select، الذي يوفر ستة أوضاع قيادة لمختلف أنواع التضاريس، بشكل قياسي في جميع طرازات Hilux المعتدلة الهجينة.

تعد محركات الديزل الحالية غير المكهربة سعة 2.8 لتر و2.4 لتر، بالإضافة إلى محرك البنزين سعة 2.7 لتر المتوفر مع خيار علب التروس اليدوية أو الأوتوماتيكية بتكوينات 4×2 و4×4، خيارات إضافية لتوليد القوة في مجموعة هايلكس.

للمزيد: تويوتا ستكشف عن شاحنة كهربائية جديدة في 2024

أدوات محسنة في تويوتا هايلكس 2025 الجديدة

تأتي جميع فئات SR في تويوتا هايلكس الجديدة مجهزة بمستشعرين أماميين وأربعة مستشعرات خلفية لوقوف السيارات، بينما يضيف نظام 48 فولت سجادات أرضية ونوافذ كهربائية أوتوماتيكية وتحكم أوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المنطقة ودخول/بدء تشغيل ذكي.

بالإضافة إلى ذلك، تم الآن تضمين لوحة شحن لاسلكية ومنفذين USB-C خلفيين في طرازات SR5 وRogue وGR Sport ذات المواصفات الأعلى.

اقرأ أيضًا: تويوتا تتحدى الجميع بمفهوم هايلكس المعدلة على الطرق الوعرة

أسعار تويوتا هايلكس 2025 المحسنة

في مارس 2024، ستصل سيارة تويوتا هايلكس المجددة إلى الأسواق الأسترالية. ادعى Drive أن الطراز الأساسي Hilux Workmate 4x2 ذو الكابينة الواحدة يكلف 26,475 دولارًا أستراليًا (17,277 دولارًا أمريكيًا).

في حين أن طراز Hilux GR Sport 4x4 ثنائي الكابينة يتكلف 74,310 دولارًا أستراليًا (48,495 دولارًا أمريكيًا). والأهم من ذلك، بالمقارنة مع نظيراتها غير المكهربة من العام السابق، فإن الديكورات التي تستفيد من إضافة النظام الهجين الخفيف 48 فولت تكلف ما بين 590-1605 دولارًا أستراليًا (385-1047 دولارًا أمريكيًا) أكثر.

ونظرًا لأن الجيل الحالي من الشاحنة يقترب من نهاية عمره الإنتاجي، فمن غير المؤكد ما إذا كانت التحديثات التي جلبتها سيارة تويوتا هايلكس ذات المواصفات الأسترالية ستشق طريقها إلى أسواق أخرى.

يذكر أيضًا أنه ظهر الجيل الثامن من هايلكس لأول مرة في عام 2015 وخضع لعمليات تجميل في عامي 2020 و2017 قبل تحديث 2025. ومع توقع وصول جيل جديد تمامًا خلال السنوات القليلة المقبلة، فمن المرجح أن يكون الأخير هو الأخير.