حساس الحرارة في السيارة: دليل شامل عن مكون صغير لكن هام
حساس الحرارة في السيارة هو عبارة عن مكون إلكتروني صغير الحجم يلعب دورًا حيويًا في تنظيم أداء المحرك
حساس الحرارة في السيارة هو عبارة عن مكون إلكتروني صغير الحجم يلعب دورًا حيويًا في تنظيم أداء المحرك.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يتولى هذا حساس الحرارة مهمة قياس درجة حرارة سائل التبريد الذي يمر عبر المحرك، ثم يقوم بإرسال هذه القراءة إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة.
إليك في هذا التقرير كل ما تود معرفته حول حساس الحرارة ووظيفته وأهميته وأعراض تلفه وأبرز الأسئلة الشائعة.
وظيفة حساس الحرارة في السيارة
حساس الحرارة هو بمثابة الحارس الذي يراقب درجة حرارة محرك سيارتك باستمرار. إنه جهاز صغير ولكنه يلعب دورًا حيويًا في الحفاظ على أداء محرك سيارتك بكفاءة وأمان.
أما عن وظيفة حساس الحرارة في السيارة بالتفصيل فهو يقوم بالتالي:
- يقوم حساس الحرارة بقياس درجة حرارة سائل التبريد الذي يتدفق حول المحرك.
- يقوم حساس الحرارة بإرسال القراءة التي حصل عليها (درجة الحرارة) إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.
- بناءً على المعلومات التي تتلقاها من حساس الحرارة، تقوم وحدة التحكم بتشغيل أو إيقاف مروحة التبريد وضبط تدفق سائل التبريد للحفاظ على درجة حرارة المحرك المثلى.
- يساعد حساس الحرارة في التحكم في نسبة الوقود إلى الهواء المزودة للمحرك. ففي الأجواء الباردة، يحتاج المحرك إلى خليط أكثر ثراءً (أي نسبة وقود أعلى) حتى يعمل بشكل سلس. وعندما يكون المحرك ساخنًا، يحتاج إلى خليط أكثر فقراً (أي نسبة وقود أقل) لتجنب السخونة الزائدة.
- بفضل حساس الحرارة، يعمل المحرك دائمًا في درجة الحرارة المثلى، مما يحافظ على أدائه وكفاءته ويطيل من عمره.
كيف يعمل حساس الحرارة في السيارة؟
حساس الحرارة من المكونات الحيوية في السيارة التي تحافظ على حرارة المحرك من خلال دور التالي، يتكون حساس الحرارة من مادة حساسة للتغيرات في درجة الحرارة. عندما يتعرض هذا الحساس لسائل التبريد الساخن، تتغير خصائصه الكهربائية بطريقة يمكن لوحدة التحكم قراءتها.
يقوم الحساس بتحويل التغيرات في درجة الحرارة إلى إشارة كهربائية، ثم يرسل هذه الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
تستقبل وحدة التحكم الإشارة من الحساس وتقارنها بالقيم المحددة مسبقًا.
بناءً على القراءة التي تستقبلها، تتخذ وحدة التحكم القرارات المناسبة، مثل:
- إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح به، تقوم وحدة التحكم بتشغيل مروحة التبريد لتبريد المحرك.
- تقوم وحدة التحكم بتعديل كمية سائل التبريد المتدفقة إلى المحرك للحفاظ على درجة حرارة ثابتة.
- يساعد الحساس في التحكم في نسبة الوقود إلى الهواء المزودة للمحرك، مما يؤثر على أداء المحرك واستهلاك الوقود.
مكان حساس درجة الحرارة في السيارة
مكان حساس درجة الحرارة في السيارة يختلف قليلاً من سيارة لأخرى، يعتمد موقع الحساس على تصميم المحرك ونظام التبريد في كل سيارة. الهدف الرئيسي هو وضعه في مكان يضمن قياس درجة حرارة سائل التبريد بدقة.
لكن بشكل عام يكون مكان حساس درجة الحرارة في السيارة في واحد من الأماكن التالية:
- غالبًا ما يكون مثبتًا في كتلة المحرك نفسه، حيث يتلامس مباشرة مع سائل التبريد الساخن.
- قد يكون مثبتًا في أحد أنابيب سائل التبريد التي تخرج من المحرك أو تدخل إليه.
- في بعض السيارات، يكون مثبتًا في الرديتر (مشعاع السيارة) لقياس درجة حرارة سائل التبريد قبل دخوله إلى المحرك.
أنواع حساس الحرارة في السيارة
تحتوي السيارات الحديثة على أكثر من نوع واحد من حساسات الحرارة، ولكل منها وظيفته الخاصة في الحفاظ على أداء المحرك ونظام التبريد بشكل مثالي.
توجد أنواع مختلفة من حساسات الحرارة لأن كل نظام في السيارة يحتاج إلى بيانات درجة حرارة دقيقة ليعمل بشكل صحيح، ومن أنواع حساس الحرارة في السيارة:
حساس حرارة سائل التبريد
يقيس درجة حرارة سائل التبريد الذي يتدفق حول المحرك، يوفر البيانات الأساسية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لتحديد وقت تشغيل مروحة التبريد وضبط خليط الوقود والهواء. حساس حرارة الهواء الداخل
يقيس درجة حرارة الهواء الخارجي الذي يدخل إلى المحرك، تساعد هذه البيانات وحدة التحكم في ضبط خليط الوقود والهواء بشكل أكثر دقة، خاصة في الأجواء الباردة.
حساس حرارة الهواء الخارجي
يقيس درجة حرارة الهواء الخارجي المحيط بالسيارة، تستخدم هذه البيانات في العديد من الأنظمة، مثل نظام التحكم في المناخ ونظام التحكم في الانزلاق.
حساس حرارة زيت المحرك
يقيس درجة حرارة زيت المحرك، يساعد في حماية المحرك من التلف الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الزيت.
حساس حرارة العادم
يقيس درجة حرارة غازات العادم، تستخدم هذه البيانات في التحكم في نظام التحويل الحفزي وتقليل الانبعاثات الضارة.
حساس حرارة كابينة الركاب
يقيس درجة حرارة الهواء داخل كابينة الركاب، يساعد في التحكم في نظام التكييف والتدفئة للحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل السيارة.
أعطال ومشاكل حساس الحرارة
حساس الحرارة، كما ذكرنا سابقًا، يلعب دورًا حيويًا في تنظيم أداء محرك السيارة. ولكن كأي مكون آخر في السيارة، قد يتعرض للتلف أو العطل.
هذا التلف يمكن أن يؤثر بشكل كبير على أداء السيارة بشكل عام، ومن أشهر أسباب وأعطال مشاكل حساس الحرارة التالي:
- مع مرور الوقت، قد يتعرض الحساس للتآكل بسبب التعرض المستمر لسوائل المحرك والحرارة العالية.
- تتراكم الترسبات على الحساس مع الوقت، مما يعيق قراءاته الدقيقة.
- التغيرات المفاجئة في درجة حرارة المحرك قد تتسبب في تلف الحساس.
- مثل أي جزء آخر في السيارة، يصل الحساس إلى نهاية عمره الافتراضي ويحتاج إلى الاستبدال.
أعراض تلف حساس الحرارة في السيارة
هناك عدة أعراض تلف حساس الحرارة في السيارة، عند ملاحظتها ستعرف أن هناك مشكلة في الحساس وهي:
زيادة استهلاك الوقود إذا كان الحساس تالفًا، فقد يقوم المحرك بحرق المزيد من الوقود للحفاظ على درجة الحرارة المثلى.
إذا كنت تواجه صعوبة في تشغيل المحرك، خاصة في الأجواء الباردة.
قد تشعر بتقلبات في عزم المحرك وقوته.
قد يؤدي تلف الحساس إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط.
قد يضيء مصباح فحص المحرك على لوحة العدادات، مما يشير إلى وجود خلل في نظام المحرك.
طريقة فحص حساس الحرارة
من أجل التأكد أن هناك مشكلة في الحساس، تحتاج لمعرفة طريقة فحص حساس الحرارة، وهي:
فحص مصباح فحص المحرك، إذا كان المصباح مضاءً، فقد يكون ذلك بسبب عطل في حساس الحرارة.
استخدام جهاز فحص السيارة، يمكن لجهاز فحص السيارة قراءة رموز الأخطاء المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية وتحديد ما إذا كان هناك خطأ في حساس الحرارة.
قياس مقاومة الحساس، يمكن لميكانيكي متخصص قياس مقاومة الحساس للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
ماذا تفعل إذا كان حساس الحرارة تالفًا؟
الحل الوحيد لعطل حساس الحرارة هو استبداله بجزء جديد، ومن الأفضل ترك عملية استبدال الحساس لميكانيكي متخصص لضمان تركيب الجزء الجديد بشكل صحيح.
مع أهمية التأكد من شراء حساس حرارة أصلي أو بديل بجودة عالية لضمان أداء مثالي للمحرك.
طريقة تنظيف حساس الحرارة
تنظيف حساس الحرارة هو إجراء صيانة بسيط يمكن أن يحسن من أداء محرك سيارتك ويمنع حدوث أعطال مستقبلية.
ومع ذلك، يجب توخي الحذر الشديد عند القيام بهذا الإجراء، حيث أن أي خطأ قد يؤدي إلى تلف الحساس أو نظام التبريد بالكامل.
أما عن طريقة تنظيف حساس الحرارة في في الخطوات التالية:
حدد موقع حساس الحرارة في سيارتك. عادة ما يكون مثبتًا في كتلة المحرك أو في أحد أنابيب سائل التبريد، من الأفضل فصل البطارية قبل البدء في أي عمل كهربائي.
استخدم مفتاح الربط لفك البراغي التي تثبت الحساس، ثم اغمس فرشاة الأسنان الناعمة في المنظف الكهربائي أو الكحول الإيزوبروبيل، افرك الحساس بلطف لإزالة الأوساخ والترسبات.
تأكد من تنظيف جميع جوانب الحساس، اشطف الحساس بالماء المقطر للتخلص من أي أثر للمنظف، من المهم ألا تستخدم الماء العادي أو الجاري.
جفف الحساس بقطعة قماش نظيفة وجافة، أعد تركيب الحساس في مكانه الأصلي وشد البراغي بإحكام، ثم وصل البطارية مرة أخرى.
الأسئلة الشائعة حول حساس الحرارة في السيارة
ماذا يحدث عند تعطل حساس الحرارة؟
- إذا لم يعمل حساس الحرارة بشكل صحيح، فقد يرتفع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط، مما قد يؤدي إلى تلفه.
- زيادة استهلاك الوقود.
- زيادة الانبعاثات الضارة التي يطلقها المحرك.
كيف تعرف حرارة السيارة مرتفعة؟
هناك عدة علامات يجب الانتباه لها وهي:
- يظهر مؤشر الحرارة على لوحة العدادات ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- إذا كان هناك بخار يتصاعد من غطاء الرادياتير عند فتحه، فهذا يعني أن الضغط داخل نظام التبريد مرتفع جدًا.
- قد ينخفض مستوى سائل التبريد بسبب التبخر أو تسرب.
ما هي الأسباب التي تجعل السيارة تسخن؟
هناك عدة أسباب تجعل السيارة تسخن، أبرزها والتي ناقشناها في هذا التقرير هو عطل حساس الحرارة، كذلك هناك أسباب أخرى تجعل السيارة تسخن وهي:
- نقص سائل التبريد.
- انسداد الردياتير.
- عطل مروحة التبريد.
- عطل في مضخة الماء.
ما هي كيفية اختبار حساس الحرارة؟
بإحدى طريقتين هما:
استخدام جهاز فحص السيارة: يمكن لجهاز فحص السيارة قراءة رموز الأخطاء المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية وتحديد ما إذا كان هناك خطأ في حساس الحرارة.
قياس مقاومة الحساس: يمكن لميكانيكي متخصص قياس مقاومة الحساس للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
كيف أوصل حساس الحرارة؟
لا ينصح بوصل حساس الحرارة بنفسك إلا إذا كنت ميكانيكيًا متخصصًا. عملية توصيل الحساس تتطلب معرفة فنية دقيقة وقد تؤدي إلى تلف النظام إذا لم تتم بشكل صحيح.