سيارات قادمة من 2023 إلى 2025 ستغير مسار الخريطة

  • تاريخ النشر: الإثنين، 13 مارس 2023

تتوالى إصدارات السيارات، حيث تتنافس الشركات الكبرى لإنتاج الأفضل. في المقال التالي سيارات قادمة من 2023 إلى 2025 ستغير مسار الخريطة

مقالات ذات صلة
أفضل السيارات الجديدة قادمة في عام 2023
معرض السيارات الكلاسيكية Retromobile قادم إلى أمريكا في 2025
نيسان باترول 2025 : صور تشويقية ومقاطع فيديو للسيارة القادمة

تعد زيادة الابتكار التكنولوجي قوة دافعة رئيسية، حيث تتطور الكفاءة والأمان وتوفير المعلومات والترفيه طوال الوقت. حيث يتيح التطلع إلى الموديلات القادمة للمشترين أن يقرروا ما إذا كانوا يريدون الترقية الآن أو الانتظار. فيما يلي سيارات قادمة من 2023 إلى 2025 ستغير مسار الخريطة. وستشكل مستقبل قطاع السيارات.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تطور عالم السيارات.

العديد من السيارات المعروضة للبيع اليوم متطورة بشكل خطير، حتى بالمقارنة مع الموديلات التي كانت موجودة قبل بضع سنوات فقط، فإن الوقت لا يزال قائماً. يستثمر المصنعون الوقت والمال باستمرار في إنتاج الأحدث والأكبر. حيث يعد الحفاظ على حصتهم في السوق مشكلة كبيرة، ويجب على أكبر العلامات التجارية أخذ هذا التطور الحاصل في عالم صناعة السيارات في الاعتبار لضمان بقائهم على قيد الحياة.

سيارات منتظر صدورها في الأعوام القادمة.

10. ميني هاتشباك (2023)

لطالما كانت ميني هاتشباك واحدة من أكثر السيارات الصغيرة مبيعًا في السوق. تم تحديث طراز 2023 القادم من الداخل والخارج. ستأتي المصابيح الأمامية LED الآن كتجهيز قياسي، وكذلك المصابيح الخلفية Union Jack. تمت إعادة تصميم الشبكة الأمامية، ويتوفر "سقف متعدد الألوان" رائع. سيتم اختيار كل من Soul Blue و Alpine White و Chili Red كتدرج لوني للسقف، مع استمرار المستويات العالية التقليدية من التخصيص في Mini.

سيبدأ طراز Cooper ذو مستوى الدخول البالغ 134 حصانًا بسعر 23,400 دولارًا، ليصل إلى 40,325 دولارًا أمريكيًا لطراز John Cooper Works الذي يتصدر نطاقه بقوة 228 حصانًا.

9. تيسلا رودستر (2023)

كان أول نموذج إنتاج لشركة Tesla هو "Roadster"، وهي سيارة رياضية تعتمد على هيكل Lotus Elise وتم إصدارها في عام 2009. ومن المقرر إطلاق سيارة رودستر جديدة في عام 2023.

تدعي Tesla، أن Roadster ستكون "أسرع سيارة في العالم، مع تسارع قياسي ومدى وأداء مميز." هذه ليست ادعاءات صغيرة، حيث نتطلع إلى رؤية نماذج جاهزة للإنتاج تم اختبارها. تبدو الأرقام مثيرة للإعجاب بشكل خطير، مع زمن قدره 1.9 ثانية للانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، ونطاق يبلغ 620 ميلاً، وسرعة قصوى تزيد عن 250 ميلاً في الساعة.

8. تويوتا كورولا GR (2023)   

بعد النجاح الأخير الذي حققته "Gazoo Racing" GR Supra و GR Yaris، تعمل تويوتا على إصدار GR من Corolla.

تبدو السيارة الجديدة وكأنها طراز مبهر للغاية، مع نسخة أكثر قوة من المحرك تم تركيبها في GR Yaris. تحت غطاء المحرك سيتوفر محرك توربيني بقوة 300 حصان سعة 1.6 لتر و 3 أسطوانات. سيأتي نظام الدفع الرباعي Gazoo Racing بشكل قياسي، وسيساعد علبة التروس اليدوية بست سرعات على ضمان مشاركة القيادة.

7. فورد موستانج S650 (2024)  

تقترب فورد موستانج بسرعة من عيد ميلادها الستين، ومع اقتراب طراز جديد من الجيل السابع، فإن الآمال أصبحت كبيرة. ستتلقى السيارة تحديثًا كاملاً، مع تغيير كلي من الداخل والخارج. لحسن الحظ، من المحتمل أن يتم تضمين محرك Coyote V8 الأيقوني سعة 5.0 ليتر في التشكيلة، جنبًا إلى جنب مع طراز هجين جديد تمامًا.

إذا كانت S650 تشبه النموذج الحالي، فيجب أن تثبت نجاحها في المبيعات، وأن تأخذ النموذج إلى الأمام في المستقبل.

6. بورش ماكان EV (2023)

إن سيارة بورش ماكان الكهربائية بالكامل تعد عرضًا مثيرًا للاهتمام. في المقدمة، تحتوي السيارة على نفس المصابيح الرباعية الموجودة في سيارة Taycan EV أيضًا. يبدو أن السيارة تتجه نحو تصميم يشبه الكوبيه، بدلاً من طراز Macan الحالي ذي الحجم الصغير.

مثل جميع طرازات بورش، تهدف السيارة إلى تقديم مستويات عالية من الأداء ومشاركة السائق. إلى هذا الحد، من المرجح أن تتميز Macan EV بهندسة 800 فولت مثل تايكان، وبالتالي يجب أن تأتي بنطاق واسع.

5. شيفروليه C8 Z06 (2023)

من المقرر أن تصبح سيارة 2023 C8 Z06 الأسرع والأكثر قدرة على الإطلاق من شفروليه، فهي سيارة منتظرة بفارغ الصبر. مع دوران عالي 5.5 لتر ومحرك من نوع V8 بسعة 5.5 لتر، ستتمتع السيارة بالكثير من القوة. تعني القوة البالغة 670 حصانًا أن السيارة يمكن أن تنطلق من 0-60 ميل في الساعة في 2.6 ثانية فقط.

يعتبر التصميم الداخلي خطوة كبيرة عن سيارات الجيل السابق ويستخدم ألياف الكربون على نطاق واسع. يجب أن تكون السيارة أيضًا عملية إلى حد ما، مع مناطق الشحن الأمامية والخلفية.

4. كوبرا تافاسكان (2024)

تسعى Cupra إلى الاستحواذ على شريحة من سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المتنامي مع Tavascan القادمة. حاليًا، في شكل مفهوم، من المتوقع أن تكون السيارة ذات صلة في عام 2024 وستعتمد على منصة Volkswagen MEB.

مثل العديد من سيارات Cupra، ستتمتع Tavascan بتصميم أنيق ورياضي، ومن المحتمل أن تبدو مشابهة جدًا لهذا المفهوم. يتم تشغيل هذه السيارة بمحركين كهربائيين ينتجان 225 كيلوواط ويرسلان الطاقة لجميع العجلات الأربع. مع بطارية ليثيوم أيون بقوة 77 كيلو وات في الساعة، يبلغ مدى المفهوم 280 ميلاً، لذلك يمكننا أن نتوقع هذا على الأقل في نسخة الإنتاج.

3. رينو 5 كهربائية (2024)

تم إصدار رينو 5 الأصلية مرة أخرى في عام 1972، واستمر الإنتاج حتى عام 1996. قررت رينو إحياء السيارة وإعادتها كنموذج كهربائي بالكامل مستوحى من الطراز القديم. النموذج الأولي هو نموذج بخمسة أبواب، ويشير تصميمه بوضوح إلى النموذج القديم.

سيكون تشغيل النموذج الأولي هو نفس مجموعة نقل الحركة الكهربائية التي يمكن العثور عليها في رينو زوي. يمكننا أن نتوقع أن يعكس النموذج الجاهز للإنتاج هذا، لذا يبدو أن نطاقًا يبلغ 245 ميلًا من بطارية 50 كيلو واط في الساعة محتمل. إذا أثبتت شعبيتها، فقد تصبح بديلاً عن سيارة رينو السوبر ميني الشهيرة، كليو.

2. ألبين GT X-Over (2025)

تشتهر شركة Alpine الفرنسية لصناعة السيارات الرياضية بسيارتها الكوبيه الرياضية A110. تنوع العلامة التجارية الآن وتستفيد من الثورة الكهربائية. سيكون أول اقتحام لشركة Alpine في سوق سيارات الدفع الرباعي من خلال تقاطع يعتمد على تقنية Renault Megane الإلكترونية. بين السيارة التجريبية Megane و Alpine Sport X، يمكننا تخيل الشكل الذي قد تبدو عليه. تجري الاختبارات الحالية باستخدام منفضة داسيا معدلة.

ستعرف السيارة باسم GT X-Over ومن المرجح أن تتميز بلغة تصميم مماثلة للطراز الأيقوني A110، لذلك يمكننا أن نتوقع تصميمًا رباعيًا للمصابيح الأمامية. من المحتمل أن يكون هناك إعداد ثلاثي للمحرك، ولكن سيتعين علينا الانتظار حتى إصدار أقرب لأرقام الأداء.

1. فولكس فاجن ID.Life GTX (2025)

كشفت فولكس واجن النقاب عن نسخة أولية من سيارة كروس أوفر مدمجة قادمة، تسمى حاليًا ID.Life. سيستخدم النموذج منصة "MEB" الجديدة، والتي ستدعم نماذج الدخول.

تتوفر طرز VW ID الأخرى مثل ID 4 و ID 5 كإصدارات GTX عالية الأداء، لذلك فمن المنطقي أن يستمر هذا مع ID.Life. توفر السيارة الاختبارية نطاقًا يبلغ 258 ميلًا من محركها الكهربائي بقوة 234 حصانًا، جنبًا إلى جنب مع بطارية 57 كيلو واط في الساعة. لذلك يمكننا أن نتوقع أن يتطابق أداء GTX مع هذه أو يتجاوزها. يستخدم كل من ID 4 و ID 5 GTX إعدادًا للدفع الرباعي بقوة 299 حصانًا ومحركًا مزدوجًا، لذلك يبدو هذا هو الخيار الأكثر ترجيحًا حاليًا.