قطار الحرمين السريع: الأضخم للنقل العام في الشرق الأوسط

مقالات ذات صلة

قطار الحرمين أول وأسرع قطار في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

مشاريع ضخمة في الشرق الأوسط تستهل حقبة جديدة من وسائل النقل العام

شاهد محطة النقل التي تربط قطار الحرمين بمترو جدة

نحن بصدد الحديث عن مشروع فريد من نوعه على أراضي المملكة العربية السعودية والأضخم في منطقة الشرق الأوسط على صعيد النقل العام، أنه قطار الحرمين السريع، والذي سيربط بين المدينتين "مكة المكرمة والمدينة المنورة".

وخلال السطور القليلة التالية عزيزي قارئ تيربو سنستعرض أبرز تفاصيل هذا القطار الذي تكلف حوالي 60 مليار ريال سعودي.

قطار الحرمين.. الأضخم في الشرق الأوسط

نعم عزيزي القارئ أنه الأضخم في منطقتنا العربية، ولما لا وهو يربط بين المدينتين "مكة المكرمة والمدينة المنورة" بخطوط حديدية كهربائية صديقة للبيئة بطول يصل إلى 450 كيلو متر، وسيمر بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية .

وسيقوم قطار الحرمين السريع بخدمة حوالي 60 مليون شخص سنويًا، سيكون أغلبهم من لحجاج والمعتمرين والمواطنين والمقيمين على أراضي المملكة العربية السعودية، وتستغرق الرحلة بين المدينتين حوالى 120 دقيقة فقط .

ويعتبر قطار الحرمين السريع حدث تاريخي من نوع خاص في المنطقة، حيث يعد القطار المستخدم في المشروع هو أول قطار كهربائي يقوم بنقل 60 مليون مسافر سنويًا .

أسعار اقتصادية لركاب قطار الحرمين السريع

بالرغم من تكلفته الهائلة التي تصل إلى 60 مليار ريال سعودي، من بينها 13 مليار ريال سعودي في المرحلة الأولى فقط، إلا أن الإدارة السعودية لن ترفع أسعاره، وسيراعى وضع العديد من الخيارات التسعيرية للمسافرين بدرجات مختلفة، مثل درجة رجال الأعمال ودرجة الضيافة.

وستختلف أسعار قطار الحرمين بناء على بعض سمات الرحلة، أبرزها الدرجة المختارة ووجهة الرحلة وفقًا لتصريحات الدكتور رميح الرميح رئيس هيئة النقل العام المكلف لخطوط الحديدية.

أسعار قطار الحرمين السريع

سعر الرحلة بين محطتي الركاب بجدة ومكة المكرمة تبدأ من سعر 40 ريال – درجة الضيافة

سعر الرحلة بين محطتي الركاب بجدة ومكة المكرمة تبدأ من سعر 50 ريال – درجة رجال الأعمال

سعر الرحلة بين محطتي الركاب بجدة ومكة المكرمة تبدأ من سعر 150 ريال – درجة الضيافة

سعر الرحلة بين محطتي الركاب بجدة ومكة المكرمة تبدأ من سعر 250 ريال – درجة رجال الأعمال

محطات قطار الحرمين السريع

يسير قطار الحرمين السريع مرورًا بـ 5 محطات مختلفة، ويأتي مكونًا من 35 عربة تستطيع استيعاب 417 شخص "بحسب مقاعد القطار"، ويستطيع الانطلاق بسرعة قصوى هائلة تصل إلى 300 كيلو متر في الساعة.

وزودت المحطات الـ 5 لقطار الحرمين السريع بصالات وصول، مغادرة وانتظار، بالإضافة إلى مهبط خاص للطائرات ومواقف سيارات منقسمة بين الركن الدائم والقصير يستطيع استيعاب 1000 سيارة بسيولة مرورة ونظام خاص.

إلى جانب مجموعة فخمة من المطاعم، محلات تجارية متنوعة، وصالة استقبال كبار الزوار، ومركز للدفاع المدني، ومقاهي ومسجد كبير في محطة المدينة المنورة يستطيع استيعاب 1000 شخص .

بنية تحتية هائلة لمحطات قطار الحرمين السريع

تحتوي محطات قطار الحرمين السريع على بنية تحتية مذهلة، بداية 6 محطات تغذية كهربائية لمسار القطار ولتأمين الطاقة على الدوام، مرتبطة بمراكز تشغيل وتحكم رئيسية واحتياطية.

بالإضافة إلى 39 مركز تحويل كهربائي، 1500 منطقة خاصة تحتوي على مراكز مراقبة أمنية، 138 جسر بوظائف مختلفة، 15 ألف عمود كهربائي.

كما تضمنت البنية التحتية لمحطات قطار الحرمين السريع 850 لتصريف مياه الأمطار والسيول، و147 برج راديو من فئة GSMR، وورش فنية متخصصة للصيانة المستمرة للقطار.