كيفية إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية ECU بدون ماسح ضوئي

مقالات ذات صلة

كل شيء عن وحدة التحكم بالإشعال

بالفيديو.. BMW تشرح كيفية إعادة ضبط نظام السيارة

ماسحات استشعار المطر.. ما هي وكيف تعمل؟

تعد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارات الحديثة بمثابة الدماغ الذي يتحكم في جميع جوانب أداء السيارة، مع مرور الوقت قد تتراكم رموز الأخطاء والمعلومات في وحدة التحكم الإلكترونية، مما يؤدي إلى مشكلات في الأداء وإضاءة ضوء محرك الفحص، في هذه الحالات قد تحتاج إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية لحل المشكلة، تاليا كيفية إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية ECU بدون ماسح ضوئي.

لماذا تحتاج إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية؟

هناك العديد من الأسباب التي قد تدفعك إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك، بما في ذلك:

1. إصلاح مشكلات المحرك: إذا كانت سيارتك تعاني من مشكلات في الأداء، فقد يساعد إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في استعادة وظائف المحرك الطبيعية.

2. مسح رموز الأخطاء: بعد إصلاح مشكلة ميكانيكية، قد يظل ضوء محرك الفحص مضاءً حتى يتم مسح رموز الأخطاء من وحدة التحكم الإلكترونية.

3. تحديث البرامج الثابتة: في بعض الحالات، قد تحتاج إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بعد تحديث البرامج الثابتة لضمان التشغيل السليم.

كيفية إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بنفسك:

لحسن الحظ، يمكنك إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بنفسك دون الحاجة إلى أدوات تشخيص باهظة الثمن. فيما يلي الخطوات التي يجب اتباعها:

1. افصل الطرف السالب من بطارية سيارتك.
2. انتظر 10-15 دقيقة للسماح للمكثفات داخل وحدة التحكم الإلكترونية بالتفريغ بالكامل.
3. أعد توصيل الطرف السالب للبطارية.
4. قم بتشغيل السيارة واترك المحرك يعمل لمدة دقيقتين على الأقل حتى تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من إعادة التعلم على إعدادات المحرك.

متى تحتاج إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في سيارتك؟

إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في سيارتك قد يكون ضروريًا في حالتين رئيسيتين:

1. مسح رموز الأخطاء التشخيصية (DTCs): عندما تواجه سيارتك مشكلة، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتخزين رمز خطأ مقابل. قد تحتاج إلى مسح هذه الرموز بعد حل المشكلة الأساسية.

2. مسح بيانات الذاكرة المخزنة: تقوم وحدات التحكم الإلكترونية الحديثة بتخزين بيانات حول عادات القيادة وأداء المحرك لتحسين الأداء. في بعض الأحيان، قد تحتاج إلى مسح هذه البيانات لإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية.

تطور وحدات التحكم الإلكترونية:

منذ عام 1996، أصبحت وحدات التحكم الإلكترونية في السيارات قادرة على التعلم الذاتي. في البداية، كانت تتعلم معلومات أساسية مثل عادات دواسة الوقود وإعدادات الوقود ونقاط التحول، مع تقدم التكنولوجيا، أصبحت وحدات التحكم الإلكترونية الحديثة قادرة على مراقبة المسافة والكبح وأحمال المحرك وغيرها من المدخلات لتشغيل أنظمة متقدمة مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وتنبيه مغادرة المسار (LDA).

الأعراض التي تشير إلى الحاجة إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية:

قد تشير الأعراض التالية إلى ضرورة إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية:

• المماطلة أو اختلال الإسطوانة
• انخفاض كفاءة الوقود
• تحريك المحرك الممتد
• أنماط التحول غير الصحيحة أو القاسية
• انخفاض أو تقطع أداء المحرك
• إضاءة ضوء فحص المحرك

إعادة ضبط وحدات التحكم الأخرى:

بالإضافة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، تحتوي السيارات الحديثة على العديد من وحدات التحكم الأخرى، مثل وحدة التحكم في الجسم (BCM) ووحدة نظام تقييد السلامة (SRS) ووحدة التحكم في الانزلاق ووحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM)، قد تحتاج هذه الوحدات أيضًا إلى إعادة الضبط لمسح البيانات أو رموز الأخطاء.

من المهم ملاحظة أن بعض السيارات، مثل سيارات تويوتا/لكزس من طراز 2007 وما بعده، تستخدم رموز أخطاء "دائمة" لا يمكن مسحها باستخدام أداة المسح الضوئي أو الطرق القياسية، يمكن مسح هذه الرموز فقط من خلال دورات قيادة محددة.

كيفية إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بدون ماسح ضوئي:

هناك ثلاثة طرق رئيسية لإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في سيارتك بدون استخدام ماسح ضوئي:

1. فصل البطارية

فصل البطارية هو أسهل وأسرع طريقة لإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية، اتبع الخطوات التالية:

1. حدد موقع البطارية (عادة في حجرة المحرك أو صندوق السيارة أو خلف الحاجز أو أسفل المقعد).
2. افصل الطرف السالب (-) أولاً، ثم الطرف الموجب (+) لتجنب الشرر.
3. ألمس الكابلات الموجبة والسالبة معًا لاستنزاف المكثفات في وحدات الكمبيوتر.
4. أعد توصيل الطرف الموجب (+) أولاً، ثم الطرف السالب (-).

2. فصل موصلات وحدة التحكم الإلكترونية

يمكنك مسح ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية عن طريق فصل الموصلات أثناء إيقاف تشغيل السيارة، كن حذرًا لتجنب ثني الدبابيس الدقيقة داخل الموصلات، اتبع هذه الخطوات:

1. حدد موقع موصلات وحدة التحكم الإلكترونية.
2. حرر ألسنة القفل واسحب الموصل برفق.
3. لا تسحب مجموعة الأسلاك لتجنب التلف.

3. إزالة مصهر (صمامات) وحدة التحكم الإلكترونية

قد يكون من الصعب تحديد موقع لوحة المصهر والمصهر (المصهرات) المحددة التي تشغل وحدة التحكم الإلكترونية، راجع دليل المالك أو دليل الخدمة للحصول على المساعدة، اتبع هذه الخطوات:

1. حدد موقع المصهر (المصهرات) المسمى "ECU" أو "ECU 1/ECU 2".
2. قم بإزالة المصهر (المصهرات).
3. انتظر حوالي 5 دقائق.
4. أعد تركيب المصهر (المصهرات).

باتباع هذه الخطوات البسيطة، يمكنك إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك بدون الحاجة إلى ماسح ضوئي متخصص، تذكر دائمًا اتباع تعليمات السلامة وتوخي الحذر عند العمل على الأجزاء الكهربائية لسيارتك.

هل توجد مخاطر عند إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية؟

على الرغم من أن أجهزة الكمبيوتر في السيارات حساسة وقد تتلف بسهولة، فإن إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بشكل صحيح لا يشكل خطرًا كبيرًا للتلف، ومع ذلك إذا لم يتم اتباع الخطوات بدقة، فقد تضطر إلى استبدال وحدة التحكم الإلكترونية بالكامل.

إذا كنت غير متأكد من قدرتك على إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بأمان، فمن الأفضل ترك المهمة للمحترفين لتجنب أي ضرر محتمل.

ما هو إجراء إعادة التعلم بعد إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية؟

بعد إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية، يحتاج كمبيوتر سيارتك إلى "إعادة تعلم" بعض المعلومات المفقودة، مثل:

• سرعة الخمول المناسبة
• نقاط تحويل ناقل الحركة الصحيحة

عملية إعادة التعلم بسيطة نسبيًا وتتضمن الخطوات التالية:

1. اترك سيارتك تعمل على سرعة التباطؤ لبضع دقائق.
2. ابدأ في قيادة سيارتك كالمعتاد.
3. قد تستغرق عملية إعادة التعلم عدة أيام حيث يتكيف الكمبيوتر مع عاداتك في القيادة.
4. حاول التنويع بين القيادة في المدينة والطرق السريعة لمساعدة الكمبيوتر على التعلم بشكل أسرع.

تذكر أن تكون صبورًا أثناء عملية إعادة التعلم، حيث قد تبدو سيارتك وكأنها تعمل بشكل مختلف قليلاً حتى يتكيف الكمبيوتر مع الإعدادات الجديدة، لمعرفة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.