كيفية زيادة أداء المحرك
قد يتأثر محركك مع مرور الوقت بالعديد من المشاكل. هنا سوف نستعرض كيفية زيادة أداء المحرك للتغلب على هذه المشاكل بطرق يمكنك تطبيقها.
في بعض الأحيان، يتطلب الأمر مجهودًا أقل مما قد تعتقد عندما تريد زيادة أداء المحرك. في المقال التالي سوف نستعرض كيفية زيادة أداء المحرك.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
افهم محركك.
ليس عليك أن تكون ميكانيكيًا للحصول على مزيد من القوة من تحت غطاء محرك السيارة. كما أنك لست مضطرًا إلى الانخراط في سباقات كاملة حتى تحصل على أداء أفضل لسيارتك. سواء كنت تتنقل عبر المدينة أو تأخذ سيارتك إلى المسار الصحيح، فإن المزيد من القوة والأداء الأفضل سيجعلان رحلتك أفضل أينما ذهبت. المزيد من القوة يعني المزيد من المتعة.
عندما تحتاج إلى زيادة الطاقة، يجب أن تفهم كيف يعمل محرك سيارتك لمعرفة أفضل الطرق لتعزيز أدائه. تحت غطاء المحرك، الفكرة الأساسية هي أن محرك سيارتك يمزج بين الهواء والوقود ليحترق، مما يمنحك القوة. كلما كان محركك يحرك الهواء البارد والوقود للداخل والعادم بشكل أفضل، كان عزم الدوران والقدرة الحصانية لديك أفضل. تعتبر بعض الأشياء التي تبدو صغيرة والتي تغيرها في محرك سيارتك حاسمة لتشغيل رحلتك. من بين هذه المنتجات المتاحة التي تجعل من السهل أكثر من أي وقت مضى الحصول على أكبر قدر من عزم الدوران والقدرة الحصانية من محرك سيارتك، سواء كنت تقود سيارة سيدان أو سيارة رياضية.
كيفية زيادة أداء المحرك.
1. استخدام مواد التشحيم الاصطناعية والمواد المضافة
يأتي زيت المحرك في أصناف تقليدية وصناعية ومختلطة. لطول العمر والمتانة والاستخدام في جميع درجات الحرارة، اختر المواد الاصطناعية. حيث تحتوي مواد التشحيم الاصطناعية على بنية كيميائية تسمح لها بأداء أفضل في محرك سيارتك، مما يوفر تزييتًا فائقًا على الزيوت التقليدية. يمكن أن تتحلل الزيوت التقليدية في وقت مبكر جدًا عندما يصبح المحرك ساخنًا جدًا، لكن الزيوت الاصطناعية لا تتحلل. نظرًا لأنها تزيت الأسطح بشكل أفضل في جميع درجات الحرارة وظروف القيادة، تعد الزيوت الاصطناعية خيارًا أفضل للمركبات التي تقطع مسافات طويلة والمركبات عالية الأداء.
لزيادة تحسين أداء أي زيت تستخدمه، استخدم مادة مضافة مثبتة مع زيتك، مثل محرك Rislone Nano Prime فائق التطور + معزز أداء الزيت. تقلل هذه التركيبة المضافة الاصطناعية من احتكاك المحرك، مما يقلل الحرارة، مما يسمح له بالعمل بقوة أكبر ولمدة أطول مع ضرر أقل. حتى أن هيكلها يمكّنها من إصلاح الحفر الصغيرة في المكونات المعدنية لمحركك. على عكس المضافات الزيتية الأخرى التي تستخدم الكلور الضار.
2. تحقق من الإشعال الخاص بك
بغض النظر عن كمية الوقود والهواء المتوفرة لمحركك، إذا لم تكن الأسطوانات تحتوي على الشرارة اللازمة، فلن يعمل محركك كما ينبغي. أنت بحاجة إلى نظام إشعال يضبط بدقة شمعات الإشعال للحصول على أقصى أداء للمحرك. سيؤدي الخطأ في التوقيت إلى حدوث العديد من المشكلات، لذلك إذا كنت تواجه هذا، فقد تحتاج إلى استشارة ميكانيكي.
لن ترسل معظم أنظمة الإشعال رمز خطأ إلى كمبيوتر السيارة ما لم تظهر مشكلة، ولكن يمكن أن تحدث مشكلات ثانوية يمكن أن تستنزف محركك من الطاقة دون أن تلاحظ ذلك. إذا كنت تستخدم خليطًا أقل رشاقة من الهواء / الوقود مع نسبة أكبر من الهواء، فستحتاج إلى جهد أعلى لتحريك اشتعال كل شمعة شرارة. لتحقيق الطاقة اللازمة، قم بتثبيت مكبر للصوت على نظام الإشعال الخاص بك. يعتمد النوع الذي تختاره على ما إذا كان لديك ملف موزع يرسل الطاقة عبر الأسلاك إلى شمعات الإشعال أو نظام ملف على قابس يحتوي على وصلات مباشرة على المقابس. يمكن للمضخمات أحادية القناة والملفات الجديدة ترقية نظام الموزع. بالنسبة لأنظمة الملف على القابس، قد تحتاج إلى مضخم إشعال متعدد القنوات.
3. قم بتثبيت جسم الخانق والحاقن الأكبر حجمًا
يدير الخانق الكمية المطلوبة من الهواء في المحرك بينما تقوم الحاقنات بإيداع الكمية المثالية من الوقود في الأسطوانات. سوف يفسد الخانق العالق أو حاقن الوقود المسدود يومك. إذا كنت بحاجة إلى معرفة كيفية زيادة عزم دوران السيارة، فراجع أنظمة تزويد الهواء والوقود.
يجب أن تظل حاقنات الوقود نظيفة. قد يؤدي التمسك بأرخص سعر متاح للغاز إلى ترك ترسبات في حاقنات الوقود يمكن أن تقلل من قوة محركك بمرور الوقت. باستخدام منظف حاقن الوقود، يعمل بنزين E85 وجميع محركات البنزين الخالي من الرصاص على إزالة رواسب الكربون من خزان الوقود والخطوط والحاقن، للحصول على أداء أفضل للمركبة. يعد استخدام هذا العلاج من بين أسهل الطرق لزيادة أداء المحرك. تحقق من خطوط إمداد الوقود أيضًا. إذا كنت بحاجة إلى حرق المزيد من الوقود في المحرك، فمن المحتمل أن تحتاج إلى خطوط وقود أكبر لتوصيل الكمية اللازمة من الغاز.
الجزء الآخر من خليط الهواء / الوقود هو كمية الهواء التي تدخل المحرك. يتحكم الخانق في تدفق الهواء عن طريق الفتح والإغلاق للسماح بدخول المزيد من الهواء لتحسين الاحتراق. بحجم مناسب، يمكن أن يزيد جسم الخانق الأكبر من قوة حصان تصل إلى 25 حصان. إذا كان جسم دواسة الوقود كبيرًا جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى تقليل قوة محركك. التوازن هو المفتاح. بالنسبة لبعض الزيادات في جسم الخانق، قد تحتاج أيضًا إلى الحصول على محاقن وقود تضع كمية أكبر من البنزين في المحرك. تحقق من الكتيبات الخاصة بجميع الأجزاء الجديدة التي تقوم بتثبيتها في سيارتك للحصول على تفاصيل. إذا كنت ترغب في متابعة مشروع كهذا ، فإن منتديات الإنترنت الخاصة بطراز سيارتك المحدد مفيدة جدًا بشكل عام أيضًا.
4. ضمان ضغط جيد
مع زيادة الأميال على سيارتك، يتعرض محركك للشيخوخة في شكل أجزاء قابلة للتآكل. من خلال هذا التآكل، يمكن أن تفقد قوة الضغط، مما يؤدي إلى انخفاض الطاقة والأداء. يمكنك إصلاح التآكل في المكونات واستعادة الضغط دون تفكيك المحرك.
استخدم إصلاح الضغط إذا ظهرت على سيارتك أيًا من هذه العلامات النموذجية لفقدان الضغط:
- انخفاض عدد الأميال المقطوعة بالوقود: إذا لم تغير عاداتك في القيادة، ولكن عدد الأميال المقطوعة بالوقود قد انخفض، فقد تكون قد تعرضت لأجزاء المحرك البالية التي تحتاج إلى عناية.
- تقليل مستوى الزيت: يجب أن يكون مستوى الزيت في سيارتك هو نفسه عند فحصه - تحقق دائمًا من الزيت عندما يكون المحرك باردًا- يشير انخفاض مستوى الزيت إلى وجود تسرب في مكان ما في النظام.
- دخان العادم الأزرق: من المحتمل أن يكون المحرك الذي لا يحرق الوقود تمامًا يعاني من فقدان الضغط. يمكن أن يؤدي تسرب التسرب إلى استعادة الضغط.
- ضجيج المحرك: قد لا يعمل محرك سيارتك بصمت، ولكن الضوضاء غير العادية تشير إلى وجود مشكلة. إذا لاحظت صوتًا مصحوبًا بعلامات أخرى لانخفاض الضغط، ففكر في سائل إصلاح الضغط.
إذا كنت تأخذ سيارتك لإجراء ضغط ميكانيكي للضبط، فقد تضطر إلى التبديل إلى البنزين عالي الأوكتان، والذي يمكن أن يضغط أكثر من وقود الأوكتان المنخفض دون التسبب في مشاكل في المحرك. هناك طريقة أخرى لمساعدة محرك سيارتك دون استخدام وقود عالي الأوكتان وهي إضافة معالجة البنزين، والتي يمكن أن تعزز تصنيف الأوكتان الخاص بك برقم واحد كامل.
5. تطبيق كمية الهواء البارد (CAI)
إن العلم وراء أنظمة سحب الهواء البارد هو مبدأ زيادة كثافة الهواء مع انخفاض درجة حرارته. يمكن أن يحرق الهواء الأكثر كثافة الوقود بشكل أفضل، مما يؤدي إلى زيادة الطاقة. عند تركيب نظام سحب هواء بارد، فإنه يشتمل على مرشح هواء جديد. قد يبدو المرشح الجديد غريبًا لأنه سيكون أكبر بكثير من مرشح هواء المخزون، حتى ثلاث مرات أكبر.
تعمل أنظمة سحب الهواء البارد أيضًا على تقويم مسار الهواء الذي يتبعه للوصول إلى المحرك. حيث تتسبب المنحنيات في إبطاء الهواء وتدويره أثناء تحركه خلال المنعطفات. عن طريق إزالة الالتفافات في الأنابيب، يسمح النظام للهواء بالوصول إلى المحرك بسرعة أكبر.