ما معنى D3 للسيارة؟ وما فائدته؟ ومتى يتم استخدامه؟

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 14 أغسطس 2024

يرمز D3 الموجود على عصا التروس في مركبة ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى Drive 3 وهو مسؤول عن ضبط علبة التروس باستخدام التروس الثلاثة الأولى

مقالات ذات صلة
ما هو ال Shift Lock في السيارة؟ ومتى يتم استخدامه؟
تدوير الإطارات: كيف يطبّق وما فائدته؟
ماذا يعني D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة؟

تأتي المركبات الحديثة محملة بتقنيات متطورة لجعل القيادة أكثر أمانًا وسهولة. لسوء الحظ، غالبًا ما يتم إهمال هذه الخدمات وإساءة استخدامها، ومنها D3 الموجود في ناقل السرعة الأوتوماتيك.

قد تتساءل ما معنى D3 للسيارة؟ وما فائدته؟ ومتى يتم استخدامه؟ وما الفرق بينه وبين حرف D فقط في نفس الناقل.

كلها أسئلة سنجيبك عليها من خلال السطور التالية في هذا التقرير.

ما معنى D3 للسيارة؟

التروس العديدة في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي سمة غالبًا ما يتم تجاهله، وهو أمر مفهوم، نظرًا لأن السفر على الطريق السريع في وضع D (القيادة) يكفي عادة.

ومع ذلك، قد تجد في ناقل الحركة الخاص بك التروس D1 وD2 وD3 والتي لها دور وتستخدم بطرق قد لا تدركها.

ما معنى كلمة D3؟

يرمز D3 الموجود على عصا التروس في مركبة ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى Drive 3، وهو مسؤول عن ضبط علبة التروس باستخدام التروس الثلاثة الأولى (التروس من واحد إلى ثلاثة)، مع الترس الثالث باعتباره أعلى إعداد.

يوفر D3 أيضًا المزيد من الطاقة ونطاقًا أوسع من الدورات في الدقيقة (RPMs)، ويشير RPM إلى مدى سرعة تشغيل السيارة في أي وقت معين، وبالتالي تستخدم سيارتك المزيد من الطاقة في وضع D3 مقارنة بالنسب الأخرى.

ما الفرق بين D3 وD؟

يمنع وضع D3 التغيير إلى تروس أعلى، بينما ينتقل D أحيانًا إلى ترس أعلى لتسخين المحرك في الطقس البارد أو عندما يحدد كمبيوتر السيارة أن ذلك ضروري.

كيف يستعمل d3؟

لاستخدام وضع D3 ومزاياه في سيارتك الأوتوماتيكية، قم بإتباع الخطوات التالية:

  1. ابدأ تشغيل سيارتك واختر وضع D (القيادة) أولاً. لتقديم أفضل عزم دوران للحركة البطيئة، ستتحول السيارة في البداية إلى أدنى ترس متاح.
  2. قم بالتسارع إلى 20 إلى 25 ميلاً في الساعة قبل التحول إلى وضع D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
  3. لتجنب إتلاف ناقل الحركة، ارفع قدمك برفق عن دواسة الوقود. بعد ذلك، اضغط على زر D3 على عصا التروس للتغيير.
  4. إذا كنت على وشك التباطؤ أو التوقف، فقم بالعودة إلى وضع القيادة D مرة أخرى.

ما فائدة ال d3؟

تم تطوير وضع D3، مثل التروس الأخرى، مع وضع المزايا التالية في الاعتبار:

يفضل استخدامه وترجع أهمية D3 ناقل الحركة الأوتوماتيك عند القيادة في المنحدرات، حيث يقوم ترس D3 بتنشيط فرملة المحرك، مما يقلل الضغط على الفرامل القياسية ووسادات الفرامل.

إن تقليل الضغط على نظام الفرامل والوسادات يطيل عمرها الافتراضي، مما يوفر لك الوقت والمال في الصيانة.

كذلك يعزز وضع D3 القوة من خلال زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة. إنه جيد للقيادة على المنحدرات، عندما تكون السرعة أقل أهمية.

توفر فرامل المحرك الآلية في وضع D3 تحكمًا محسنًا في السيارة لقيادة أكثر أمانًا. كما يقلل من فرصة الانزلاق بسبب السرعة البطيئة وعدد دورات المحرك في الدقيقة الأعلى.

متى يجب علي استخدام D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيك؟

كما أشرنا لوضع D3 العديد من المزايا تجعل استخدامه مفيد في مواقف قيادة معينة وهي كالتالي:

استخدم D3 عند القيادة على المنحدرات

عند القيادة على المنحدرات، سواء نزولاً أو صعودًا فإن استخدام وضع القيادة D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يمنح سيارتك قوة أكبر وتحكمًا أفضل.

هذا الوضع يثبت السرعة ويمنع المحرك من الدوران بسرعة عالية، مما يقلل من خطر الانزلاق أو فقدان السيطرة، خاصة إذا كانت المنحدرات حادة أو الطرق الزلقة.

استخدم D3 في حركة المرور المزدحمة

استخدام الترس D3 يعد مثالي للمدن المزدحمة وحركة المرور المتوقفة والمتحركة فهو بذلك يقلل من استهلاك الوقود. وذلك لأنه يمنع تبديل التروس المتكرر بما يحسن كفاءة استهلاك الوقود.

استخدم D3 على الطرق الوعرة

يساعد ترس D3 عند استخدامه على الطرق الوعرة على الحفاظ على سرعة ثابتة وتجنب الانزلاقات على الطرق غير المستوية أو الزلقة أو الصعبة، ما يعني تحكم أفضل في السيارة أثناء القيادة.

متى لا يجب عليك استخدام D3؟

بالطبع، هناك أوقات يكون من الأفضل فيها استخدام تروس أخرى في سيارتك الأوتوماتيكية بدلاً من D3 وهي في الحالات التالية:

لا تستخدم D3 عند القيادة على الطرق السريعة

تجنب استخدام D3 أثناء القيادة على الطريق السريع، عندما تكون السرعات العالية متوقعة. في هذا الترس، تستخدم المزيد من الطاقة وسرعة أقل، مما يتسبب في استهلاك سيارتك للبنزين أكثر من سرعتها.

لا تستخدم ترس D3 عند السحب

عند سحب مقطورة، لا تستخدم وضع D3 لأنه قد يرفع درجة حرارة سائل ناقل الحركة. وقد يتسبب هذا في ارتفاع درجة الحرارة، مما يؤدي إلى تلف ناقل الحركة.

في حين أن تلف علبة التروس في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أقل خطورة من المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي، إلا أنه لا يزال يسبب صعوبات في القيادة. ستواجه صعوبة في تغيير التروس، مما يؤدي إلى ظروف قيادة محفوفة بالمخاطر.

أسئلة شائعة D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة

إليك المزيد من المعلومات عن D3 في ناقل الحركة الأوتوماتيك والذي قد تلاحظه في سيارتك.

هل D3 موجود في جميع نواقل الحركة الأوتوماتيكية؟

لا تحتوي جميع السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وضع D3، لأن معظم السيارات الحالية بها أجهزة كمبيوتر تختار أفضل ترس بناءً على ظروف القيادة بشكل تلقائي.

لكن هناك بعض أنواع موديلات السيارات التي تتضمن على وضع D3 مثل:

  • هوندا سيفيك هوندا ريدجلاين.
  • هوندا CR-V.
  • هوندا بايلوت.

ما السرعة التي يجب أن أقود بها في وضع D3؟

عند استخدام وضع D3، يجب ألا تقود بسرعة تزيد عن 30 ميلاً في الساعة. أي شيء أعلى من ذلك سيزيد من استهلاك الوقود لأن سيارتك تستخدم المزيد من الطاقة وتسير بسرعة أبطأ.

هل يمكنني التبديل من وضع D إلى وضع D3 أثناء القيادة؟

يمكنك الانتقال من الوضع D إلى الوضع D3 أثناء القيادة طالما حافظت على السرعة المثلى بين 20 و25 ميلاً في الساعة.

لضمان الانتقال السلس، اترك دواسة الوقود أولاً. تتضمن بعض المركبات أيضًا زرًا يتحول تلقائيًا إلى الوضع D3.