ما معنى S في ناقل الحركة والفرق بين D و S في السيارة؟
يمثل حرف S الموجود على ناقل الحركة "الوضع الرياضي"
ما معنى S في ناقل الحركة والفرق بين D و S في السيارة؟
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ترمز الحروف على ناقل الحركة في سيارتك لأوضاع معينة في سيارتك عند القيادة، فعلى سبيل المثال يمثل حرف S الموجود على ناقل الحركة "الوضع الرياضي".
فعند تنشيط هذا الوضع يقوم المحرك ونظام التعليق وعلبة التروس بتغيير الإعدادات لتزويد السائقين بتجربة قيادة أكثر دقة واستجابة.
لذا في هذا التقرير نرصد لك معنى حرف الـ S على ناقل الحركة الخاص بسيارتك والفرق بينه وبين حرف الـ D، لذا تابع القراءة لمعرفة المزيد حول الوضع الرياضي وكيفية عمله والمزايا والعيوب المتنوعة التي يقدمها.
ماذا يعني حرف S في ناقل الحركة؟
يمثل حرف S الموجود على ناقل الحركة "الوضع الرياضي"، والذي يمكنك تنشيطه عن طريق نقل الترس نحوه.
يعمل الوضع الرياضي على تحسين محرك سيارتك للحصول على أقصى قدر من الطاقة واستجابة الخانق. إنها ليست مناسبة للقيادة داخل المدينة، ولكنها مثالية للسائقين الذين يرغبون في الشعور بالقوة الخام لمركبتهم على مسافات طويلة ومفتوحة.
كيف يعمل الوضع الرياضي S في السيارة؟
يؤثر الوضع الرياضي على كيفية تعامل سيارتك وأدائها بعدة طرق، كالتالي:
- في البداية يكتسب المحرك دواسة الوقود الحساسة، مما يزيد من استجابة سيارتك للتسارع.
- يشدد نظام التعليق، مما يحسن حساسية السائق، وملامسة الإطارات للأسطح الملساء، واستجابة التعامل.
- يقوم صندوق التروس بنقل السرعة لأسفل لزيادة الطاقة على حساب تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
بشكل عام، يسمح هذا الوضع لسيارتك بالتسارع بشكل أسرع من المعتاد، مما يؤدي إلى رحلات أكثر إثارة ويسمح لك بالاستفادة الكاملة من قدرات أداء سيارتك.
اقرأ: للمبتدئين: شرح رموز ناقل الحركة الأوتوماتيكي
متى يجب استخدام الوضع الرياضي S في ناقل الحركة؟
يعمل الوضع الرياضي بشكل أفضل عندما تكون بعيدًا عن المركبات الأخرى. إنه مثالي للطرق السريعة وغيرها من الطرق الطويلة غير المزدحمة حيث يمكنك القيادة بسرعة.
عند تمكين الوضع الرياضي، يصبح التوجيه أثقل، ويكون التعليق أكثر إحكامًا، وتكون استجابة الخانق حادة ودقيقة جدًا للقيادة اليومية. تتحرك السيارة أيضًا بشكل أسرع ويصبح التحكم فيها أكثر صعوبة.
بشكل عام، يسمح هذا الوضع لسيارتك بالتسارع بشكل أسرع من المعتاد، مما يؤدي إلى رحلات أكثر إثارة ويسمح لك بالاستفادة الكاملة من قدرات أداء سيارتك.
باختصار، من الأفضل تجنب استخدام الوضع الرياضي في المدن ذات حركة المرور الكثيفة والمشاة الذين يعبرون الشارع. لحسن الحظ، يعد تنشيط وإلغاء تنشيط الوضع الرياضي أمرًا بسيطًا مثل ضبط ناقل الحركة، مما يسمح لك بتغيير التروس كما يحلو لك.
اقرأ: ما هو نمط ناقل الحركة المناسب لكي في القيادة؟
مزايا S في ناقل الحركة
يوفر الوضع الرياضي مزايا تجعل القيادة (في ظروف معينة) أكثر متعة وإثارة:
تحسين التسارع
يعمل الوضع الرياضي S على زيادة القوة وعزم الدوران، مما يؤدي إلى أوقات تسارع أسرع. كما أنه يحسن التسارع والاستقرار عالي السرعة.
القيادة في الوضع الرياضي تجعل من السهل تحريك سيارتك، وتسمح لك بالوصول إلى السرعات القصوى (والمحافظة عليها) بشكل أسرع بكثير من المعتاد.
دواسة وقود أكثر استجابة
استخدام الوضع الرياضي S يجعل دواسة الوقود أكثر استجابة. وهذا يمنح السائقين المزيد من التحكم في سيارتهم، وهو ما سيحتاجون إليه عند القيادة بسرعات عالية للغاية.
توجيه أكثر إحكامًا
عند القيادة في الوضع الرياضي، يصبح توجيه سيارتك أكثر إحكامًا وأكثر استجابة.
القيادة في الوضع الرياضي ستتطلب منك المزيد من التحكم في سيارتك. ولحسن الحظ، سيتم ضبط ردود فعل توجيه سيارتك تلقائيًا لتوفير ذلك، باختصار، يمكنك القيادة بسرعات عالية مع توجيه سيارتك بسهولة من خلال وضع الناقل على حرف الـS.
زيادة كبيرة في القوة
وأخيرًا وليس آخرًا، تضمن القيادة في الوضع الرياضي أنك ستختبر زيادة في عزم الدوران والقوة الحصانية، مما يؤدي إلى تسارع أسرع.
تجتمع كل هذه العوامل لزيادة القوة الإجمالية لسيارتك. ستتمكن من الوصول إلى السرعات القصوى في وقت قصير جدًا، على حساب الوقود.
عيوب الوضع S بناقل الحركة
على الرغم من روعة الوضع الرياضي، إلا أنه يحتوي على بعض العيوب، والتي يجب أن تكون على دراية بها لتجنب حدوث مشكلات لاحقًا.
يحرق الوقود بسرعة
أحد عيوب القيادة في الوضع الرياضي هو أنها تستهلك كمية كبيرة من الوقود مقارنة بالمسافة المقطوعة.
يحدث هذا لأن اختيار الوضع الرياضي يؤدي إلى تغيير مفاجئ في قوة السيارة وأدائها وأوقات الاستجابة. لمواكبة الطلب المتزايد على الطاقة، يستهلك محرك سيارتك المزيد من الوقود.
يؤدي الاستخدام المطول لوضع ناقل الحركة على حرف S إلى استهلاك سيارتك للمزيد والمزيد من الوقود، مما يؤدي إلى استنزاف خزان الوقود بشكل أسرع من المعتاد.
ولحسن الحظ، فإن تفعيل وإلغاء تنشيط الوضع الرياضي يتم بسرعة وبساطة، لذا يمكنك تعطيله عند عدم الحاجة إليه لتوفير الوقود والمال.
يقصر عمر المحرك
يؤدي الاستخدام المطول للوضع الرياضي أيضًا إلى تقليل عمر المحرك بشكل كبير مقارنة بأوضاع نقل الحركة الأخرى. لحسن الحظ، إذا كنت تستخدم الوضع الرياضي لفترات قصيرة فقط، فلن يتضرر محرك سيارتك، لذا تجنب استخدامه بشكل مفرط.
يحدث هذا لأن الوضع الرياضي يضع ضغط كبير على المحرك، مما يرفع درجة حرارته ويعرضه لخطر السخونة الزائدة.
تقوم بعض الشركات المصنعة للسيارات بتصميم محركات يمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة من أجل التخفيف من الآثار السلبية للوضع الرياضي. وبغض النظر عن ذلك، لا يُنصح عمومًا بإساءة استخدام الوضع الرياضي ويجب استخدامه بشكل مقتصد.
ما الفرق بين D و S في السيارة؟
D و S هما وضعان من أوضاع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة، قومنا بشرح وضع S وإليك الفرق بينه وبين وضع D في السيارة.
|
وضع S في ناقل الحركة |
وضع D في ناقل الحركة |
|
يستخدم للقيادة الرياضية |
يستخدم للقيادة العادية |
|
يبقي ناقل الحركة على تروس أعلى لفترة أطول |
يتيح لناقل الحركة اختيار التروس بشكل تلقائي |
|
يتيح تسارعًا أسرع، لكنه قد يقلل من كفاءة استهلاك الوقود |
يوفر أفضل توازن بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. |
متى تستخدم كلاً من S وD؟
فيما يلي بعض النصائح حول متى استخدام D و S في ناقل الحركة في السيارة:
- استخدم D للقيادة العادية في معظم الأحيان.
- استخدم S عندما تريد تسارعًا أسرع، مثل عند التجاوز أو التسلق على منحدر.
- تجنب استخدام S في الازدحام المروري أو على الطرق السريعة، حيث قد يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود.
القيادة على وضع ناقل الحركة اليدوي على S مهم عند الرغبة في التسارع والحصول على بعض الأداء، لكن تجنب استخدامه طوال الوقت.