ما هو الدفلوك؟ وما أهميته للسيارة 2022
نظام الدفلوك هو نظام موجود في السيارة، يستخدم في حالة الغرز على توزيع الحمل على كافة إطارات السيارة، بدلا من أن يكون الحمل كله على أحد الإطارات فقط، ومن هنا تأتي أهمية نظام الدفلوك الذي فهو يعمل على جعل هذه الإطارات الغير عاملة أن تعمل وتدور، حتى تستطيع تحريك وتشغيل السيارة بشكل طبيعي إلى حد ما، وفي بعض السيارات، يعمل الدفلوك على تشغيل الإطارات الأربع في السيارة، في حين أن نظام الدفلوك في بعض السيارات يعمل على تشغيل الإطارات الخلفية فقط، ولكن أغلب السيارات التي تحتوي على نظام الدفلوك، يكون تشغيل الإطارات بها خلفي فقط، وتعتمد طريقة عمل نظام الدفلوك على توزيع الحمل على الإطارات الأربعة في حال وجود مشكلة مثل الغرز كما ذكرنا، سنجد أن إطار واحداً فقط الذي يتحرك وهو الذي يهبط في الرمال وباقي الإطارات لا تتحرك، لكن عن تشغيل الدفلوك يقوم بتحريك جميع الإطارات حتى يتمكن قائد السيارة من الخروج من هذه المشكلة وفي هذا الموضوع سوف نقوم بسرد وظيفته بالتفصيل وأهميته وطريقة استخدامه.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ما هو الدفلوك:
وهو اختصار لكلمة Differential lock، أي قفل ناقل التروس التفاضلي (الدفرنس)، وقبل التعرف على نظام الدفلوك من المهم أولاً أن تعرف ما هو الدفرنس، فهو مجموعة من القطع الميكانيكية، تقوم هذه المجموعة بنقل القوة للإطارات، بحيث يسمح لكل عجلة بالدوران بسرعة مختلفة عن الإطار الآخر حسب حالة الطريق خصوصاً في المنعطفات، حتى لا يؤثر على الإطارات والقطع الميكانيكية، وحتى تسير السيارة بليونة على الطريق، ولكن بمقابل عملة بهذه الطريقة، قد يعتبر أيضا عيباً في الطرق الوعرة، وللتغلب على هذه المشكلة، تم تصميم نظام الدفلوك، وهو نظام ميكانيكي يستخدم غالباً في سيارات الدفع الرباعي.
ما وظيفة الدفلوك وأهميته للسيارة:
وظيفة الدفلوك في السيارة:
هو نظام ميكانيكي، يقوم بإيقاف عمل الدفرنس الأساسي، مما يسمح بتوزيع قوة المحرك على الإطارات بشكل متساوي تحت أي ظرف، وهناك دفلوك أمامي ووسطي وخلفي وبعض سيارات الدفع الرباعي تأتي مزودة بالثلاثة والبعض مزودة بدفلوك أمامي وخلفي أو أحدهما.
ما هي أهمية الدفلوك للسيارة:
يوجد أهمية كبيرة لنظام الدفلوك فهو أحد الأنظمة المهمة في السيارة، ويحتوي علي العديد من الإيجابيات منها ما يلي:
فهو نظام فعال بشكل كبير أثناء فقد أحد الإطارات القدرة على الدوران يخرج السيارة من التغريز بهدء، فاعندما تقوم بقيادة سيارة دفع رباعي في أرض وعرة، ثم يرتفع إطار عن الأرض في هذه الحالة سيقوم الدفرنس بتحويل عزم المحرك إلى الإطار المعلق في حين الإطار الآخر سيبقى متوقف، في هذه الحالة ستحتاج إلى تشغيل نظام الدفلوك، والذي سوف يقوم بتحويل عزم المحرك إلى الإطارين بالتساوي (50-50 لكل إطار).
أما عن سلبيات هذا النظام
يؤثر نظام الدفلوك على الدفرنس إذا تم تشغيله وإطفاؤه باستمرار، ولكن قد تختلف جودته من سيارة إلى أخرى.
يجب التقيد بسرعة معينة عند تشغيل هذا النظام.
أنواع الدفلوك:
يأتي دفلوك السيارة بنوعين وهما التلقائي واليدوي:
الدفلوك التلقائي: يتم تنشيطه عند فقد الإطارات للجر وبمجرد استعادته يتم تعطيله كل هذا يتم من خلال كمبيوتر السيارة بدون تحكم مباشر من قبل السائق، في بعض السيارات لا يتم تعطيله إلا عندما تكون هناك حاجة لكي يدور أحد الإطارات أسرع من الأخرى .
مميزات الدفلوك التلقائي:
- يعمل تلقائياً بدون أي تدخل من السائق .
- بديل أرخص .
- ميكانيكي بحت بدون خطوط هوائية أو أسلاك .
عيوب الدفلوك التلقائي:
- لديه صوت مرتفع.
- يتأخر قليلاً عند التفعيل.
- يؤثر على قيادة السيارة في بعض الأحيان.
- يزيد من تآكل الإطارات.
الدفلوك اليدوي: يتم التحكم في من قبل السائق ويمكنه بالتالي تحديد ما إذا كان الجر الإضافي مطلوباً أولا، يتم تنشيط الدفلوك اليدوي عبر استخدام مفتاح عادة يكون في الجهة اليسرى للسائق أو على عصا القير أو بجانبها وتعمل باستخدام الهواء المضغوط أو المغناطيس الكهربائي أو بالكابل .
مميزات الدفلوك اليدوي:
- يقلل من تآكل الإطارات.
- يكون أكثر هدوءاً.
- يحتوي علي إمكانية تنشيط الجر الفوري.
- يحتوي علي إمكانية تنشيط دفلوك أمامي أو خلفي أو كليهما.
عيوب الدفلوك اليدوي:
- لديه سعر عال.
- يجب الاهتمام بالصيانة المستمرة.
طريقة استخدام الدفلوك:
- يتم تشغيل الدبل، ثم يتم تشغيل نظام الـدفلوك، وذلك عندما نقوم بالضغط على زر الدفلوك، وستظهر أيقونة النظام في شاشة المعلومات، ويجب إطفاء النظام بعد الخروج من العقبة أو المشكلة ولا ينصح بتشغيل النظام فوق سرعة 40 كيلو متر.
متى يجب استخدام الدفلوك ؟
- يجب عدم تشغيل الدفلوك للقيادة على الطريق إلا إذا كانت ظروف القيادة صعبة مثل الثلج أو الجليد.
- أيضاً يمكنك استخدامه عندما تريد السير على الطرق الوعرة مثل الحصى أو الطين أو الكثبان الرملية.
- يجب تشغيله عندما تحتاج إلى قوة جر إضافية.
هل يمكن تركيب نظام الدفلوك ؟
يستطيع أصحاب سيارات الدفع الرباعي التي لا تمتلك النظام، تركيب نظام دفلوك، وذلك بفك الدفرنس وتركيب بعض القطع المكانيكية عند ميكانيكي محترف، ثم نقوم ببرمجة كمبيوتر السيارة على النظام.
وفي الختام نرجو أن يكون هذا التقرير قد نال إعجابكم، ولمعرفة المزيد، تصفح موقع تيربو العرب.