ما هو عمود الكردان وأعراض تلف وطرق صيانته 2022
يعتبر عمود الكردان من أهم القطع في السيارة، وتلف عمود الكردان سوف يعرض سيارتك للخطر، تعد صلايب الكردان وصيانتها من أهم المشاكل الميكانيكية في السيارة، ويجب علي صاحب السيارة أن يراعي صيانتها بشكل دوري ومتابعتها، يتكون عمود الكردان من صليبة كردان أمامية، وصلة كردان ثابتة، وكرسي النصف، وعمود الكردان، وصليبة كردان خلفية، ويوجد في كل صليبة عدد 4 رولمان بلي، يحتوي عمود الكردان علي طرف مشرشر، يتحرك هذا الطرف داخل الوصلة الثابتة، حتى يطول أو يقصر بمسافة ثابتة في أثناء دورانه، ليمنع ثنية أثناء سير السيارة وعبورها مطبات بالطريق، أما عن ظواهر تلف صلايب الكردان عند سماع صوت مرتفع ومستمر أثناء قيادة السيارة، وعندها يجب التوجه فوراً إلى أقرب مركز خدمة لتغير التالف.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ما هو عمود الكردان:
عمود الكردان هو قضيب طويل مسؤول عن نقل الحركة من ناقل الحركة إلى العجلات، ويعد من أخطر المشاكل التي تواجهه السيارة ومن الضروري صيانتها بشكل دوري، ويقول بعض خبراء السيارات، أن في سيارات الدفع الرباعي، يقوم نقل الحركة من القير إلى العمود ثم إلى الكرونة يعمل عمود الكردان على إدارة القدرة من مجموعة نقل الحركة إلى التروس عند محوري العجلتين الخلفيتين.
عمود الكردان هو في الأساس عمود مستقيم بسيطا فهو متصل عند نهايته بمجموعة نقل الحركة الثابتة التركيب وتتصل في النهاية الأخرى التروس الفرقية التي تتحرك من لأعلى وأسفل مع حركة العجلة مصمم لنقل عزم الدوران من ناقل الحركة إلى الدفرنس الخلفي في سيارات الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، ومعظم السيارات الاقتصادية ذات الدفع الأمامي ليس لها عمود دوران طويل، لذلك سيتم نقل عزم الدوران إلى الإطارات الأمامية مع ما يسمى نصف عمود، وغالباً ما تتصل بعمود الكردان بعض الوصلات والحاملات، وتختلف باختلاف تصميم الشركة المصنعة.
ماهي أنواع عمود الكردان ؟
- سيارات الدفع الخلفي:
في السيارة ذات الدفع الخلفي توفر الإطارات الخلفية الطاقة، حيث يرتبط عمود الكردان الطويل، بناقل الحركة في أحد طرفيه والدفرنس في الطرف الآخر، وغالباً في هذا النوع يكون عمود الدوران منقسماً إلى جزئين يتصلان ببعضهما عبر الصليب الذي يساعد على تحريك عمود الدوران بحرية، ولطول عمود الكردان فإن المكون الآخر الذي يدعى الشيال يعمل على حمله .
- سيارات الدفع الرباعي والدفع الرباعي المستمر:
في السيارة ذات الدفع الرباعي هناك عمودان محركان يوجد نفس عمود الدوران الموجود على سيارات الدفع الخلفي كما أنه هناك عمود دوران أمامي إضافي متصل بالدفرنس الأمامي .
- سيارات الدفع الأمامي:
في السيارة ذات الدفع الأمامي توفر الإطارات الأمامية الطاقة بدلاً من وجود عمود كردان طويل تكون جميع المكونات في مقدمة السيارة.
أعراض تلف عمود الكردان:
نظرا لأن أعمدة الإدارة تدور بسرعة فهي قادرة على تحريك العجلات الخلفية للسيارة والطريقة الوحيدة التي تجعلها مستمرة في الدوران بسرعة هي أن تكون مثقلة ومتوازنة بشكل صحيح وعند حدوث أي مشكلة في عمود الكردان فإنه يؤثر على قيادة السيارة وهناك أعراض تدل على تلف عمود الكردان.
- اهتزاز السيارة
الاهتزازات قد تكون ناتجة عن البطانات البالية لعمود الكردان، وهذه البطانات هي التي عادة تمنع عمود الإدارة من الاهتزاز في الأول، وعند عدم تصليح بشكل سريع يحدث أضرار في مجموعة نقل الحركة الأخرى، ويمكن أن تتأثر أيضا وتتلف.
- ضوضاء عند السير بالسيارة.
عند حدوث صوت صرير قادم من أسفل السيارة، فهذا يدل على وجود خلل ويجعله غير متوازن أو يكون هناك جزء تالف.
- تلف وصلة الكردان
من أجل دوران عمود الإدارة مع تغير زاوية الميل، دون أن ينكسر، فلا بد من وجود وصلة مرنة تعرف بوصلة الكردان.
أسباب تلف عمود الكردان:
- عند تعرض السيارة لتصادم الجزء الأسفل بسبب الاحتكاك في مطب عال، قد ينتج عن ذلك كسر أو اعوجاج في عمود الكردان، مما ينتج عنه تلف صلايب الكردن، وعند عدم تشحيم صلايب الكردن دورياً قد يؤدي ذلك إلى تلف الرومان بلي.
- عند إهمال تشحيم صلايب الكردان في مواعيدها يسبب تلف رولمان صلايب الكردان.
- أو عند تغير صلايب الكردن بصلايب مستعملة.
- أو عند تلف كرسي النصف، ينتج عنه خلل وعدم توازن دوران عمود الكردان.
- وعند تلف أي صليبة من الصلايب يؤدي إلى انقلاب السيارة وخاصة علي السرعات العالية.
- وعند انفصال أحد الصلايب عن عمود الكردان يجب إيقاف السيارة وعدم تشغيلها
يجب علي ملاك السيارات مراعاة الآتي لعمود الكردان:
- يجب أن يقوموا بتشحيم صلايب الكردان بعد كل 10000 كيلو متر.
- يجب عليهم تغييره فوراً عمود الكردان عند اكتشاف خلوص في كرسي المنتصف.
- لا يجب لحامه عند حدوث كسر به ويفضل تغيره كاملاً.
- في حالة تلف الصلايب أو عند صدور أصوات مزعجة منها يجب تغيير الصلايب فوراً.
صيانة عمود الكردان 2022:
من الضروري التشحيم الجيد لصلايب الكردان، وصلاته المصنوعة من المعدن، وهي توضع في جلد ثم يتم تعبئتها بالشحم.
ويتم التشحيم عن طريق فك البراغي ودفع الشحم للداخل، في إحدى الفتحتين حتى يظهر بالفتحة الأخرى.
ويمكن التحكم في المرونة، عن طريق وصلة الكردان، وهي التي تسمح الحركة بأن تنتقل في الوقت نفسه خلال:
- جامعة الحركة.
- موضع تزيت.
- مجاري العمود المخدد.
- الوصلة المستعرضة.
- فلانشة ناقل الحركة.
ويجب عند فك عمود الكردان مراعاة العلامات المحددة علي جانبي وصلة الكردن وتعد هي العلامات الخاصة بتجميعه.
مخاطر وأضرار تحدث عند ترك صلايب الكردان التالفة بدون إصلاح:
- عند تلف أي صليبة سواء الأمامية أو الخلفية، قد يؤدي إلى انفصال عمود الكردان من الصليبة التالفة، ولتكن الأمامية وهو مثبت بالصليبة الخلفية، عند حدوث ذلك أثناء القيادة، يؤدي في الحال إلى تلف عمود الكردان وصلايب الكردان وكرسي النصف وربما يؤدي إلى انقلاب السيارة خاصة إذا كانت تسير بسرعة مرتفعة.
وفي الختام نرجو أن يكون هذا التقرير قد نال إعجابكم، ولمعرفة المزيد، تصفح موقع تيربو العرب.