مواصفات بنتلي مولينير باتور 2023

مقالات ذات صلة

بنتلي تستعرض سيارتها باتور الكهربائية الجديدة

فيديو.. تفاصيل ومواصفات بنتلي بنتايجا 2023

بنتلي Mulliner تكشف عن باتور مكشوفة بسعر لم يحدد بعد

كشفت شركة Bentley Motors النقاب عن Bentley Mulliner Batur وهي سيارة كوبيه جديدة ذات بابين كبيرة للرحلات السياحية تقتصر على 18 قطعة سلسلة تجسد بداية ثورة التصميم في Bentley. في المقال التالي مواصفات بنتلي مولينير باتور 2023

بنتلي مولينير باتور 2023

تعد باتور، التي أنشأها مدير التصميم أندرياس مايندت وفريقه، عرضًا لجوهر التصميم الجديد الذي سيوجه في النهاية تصميم مجموعة بنتلي المستقبلية من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs).

تعد المجموعة المكونة من 18 سلسلة فقط من طراز باتور أحدث مشروع قام به قسم Mulliner الخاص ببناء المركبات والمصمم حسب الطلب في بنتلي، ويخلف Bacalar وهو عبارة عن 12 مجموعة من طراز Barchettas تم تحديدها بشكل فردي وتصميمها وصنعها يدويًا والتي أعادت إطلاق بناء المركبات في بنتلي. مثل سابقتها - Bacalar - تم تسمية Batur على اسم جسم مائي طبيعي جميل. بحيرة باتور هي بحيرة فوهة بركان يبلغ عمقها 88 مترًا و16 كيلومترًا مربعًا في Kintamani في جزيرة بالي بإندونيسيا، وتوفر المياه الغنية بالمغذيات لكل من الينابيع الساخنة المحلية والزراعة.

ستكون باتور أيضًا أقوى بنتلي حتى الآن، مع إصدار 740+ PS لمحرك W12 الأيقوني الذي تم تجميعه يدويًا بسعة 6.0 ليتر بشاحن توربيني مزدوج والذي دعم نجاح بنتلي مجازيًا وفعليًا على مدار العقدين الماضيين. مع دخول المحرك في سنوات الشفق كجزء من رحلة تحول Bentley Beyond100 ليصبح كهربائيًا بالكامل، يشكل باتور الجزء الأول من الاحتفال بالقوة غير العادية وعزم الدوران والصقل في W12. سيتوافق أداء المحرك مع شاسيه بنتلي الأكثر تقدمًا على الإطلاق، مع تعليق هوائي مضبوط السرعة، وتحكم كهربائي نشط مضاد للانقلاب، ونظام eLSD، وتوجيه رباعي العجلات، وتوجيه عزم الدوران.

بنتلي مولينر باتور فخامة التصنيع

تم بالفعل حجز جميع طرازات باتور الثمانية عشر. سيتم تصميم كل واحدة بشكل تعاوني مع كل عميل، بتوجيه من فريق التصميم الداخلي لشركة Mulliner. سيتمكن العملاء من تحديد لون وإنهاء كل سطح من سطح باتور تقريبًا، لإنشاء سيارة فردية كما هي. سيتم بعد ذلك تصنيع كل واحدة يدويًا على مدار عدة أشهر في ورشة Mulliner في مصنع Bentley المحايد للكربون في كرو، إنجلترا، ومن المتوقع تسليم أول دفعة في منتصف عام 2023.

تم كشف النقاب عن باتور في حفل توقيع بنتلي في أسبوع مونتيري للسيارات، أمام ما يقرب من 500 ضيف من كبار الشخصيات، من قبل رئيس بنتلي والرئيس التنفيذي، أدريان هولمارك، الذي علق:

"باتور هي سيارة مهمة بالنسبة لبنتلي. أكثر بكثير من وريث Bacalar الناجح للغاية، يعرض Batur اتجاه التصميم الذي نتخذه في المستقبل بينما نطور مجموعتنا من BEVs. لقد أعاد Andi Mindt وفريقه تخيله يشير تصميم بنتلي الكلاسيكي إلى تصميم أقوى وأكثر جرأة يظل أنيقًا ورشيقًا. ويوجد تحت المظهر الخارجي الجميل أقوى محرك قمنا بتطويره على الإطلاق. محرك W12 الخاص بنا هو بسهولة محرك السيارة الأكثر نجاحًا المكون من اثنتي عشرة أسطوانة في التاريخ، و مع اقترابها من التقاعد لإفساح المجال أمام السيارات الهجينة و BEVs المستقبلية، نريد أن نحتفل بإنجازاتها. سيستمتع العملاء المحظوظون البالغ عددهم 18 الذين حجزوا باتور بالفعل بتجربة ابتكار مشتركة لا مثيل لها مع فريق Mulliner Design الخاص بنا في تحديد سياراتهم. باتور هي الخطوة التالية في توسعة Mulliner، مما يدل على الطلب على السيارات المصممة حقًا والتي تجمع بين الفخامة والأداء بطرق لا يمكن إلا لـ Bentley تقديمها ".

ثورة في التصميم

تصميم باتور هو عمل مدير التصميم في بنتلي، أندرياس مايندت، وفريقه بما في ذلك رئيس قسم التصميم الخارجي، توبياس سويلمان، ورئيس قسم التصميم الداخلي، أندرو هارت بارون. تم إحداث ثورة في الجينات الوراثية لتصميم بنتلي التي دفعت إلى ابتكار عائلات Continental GT وFlying Spur و Bentayga لسيارة Batur، حيث قدمت موضوعات وأساليب وتفاصيل جديدة. تحدد لغة الشكل الجديدة فصلًا جديدًا لتصميم Bentley، كجزء من رحلة Bentley التحولية Beyond100 لتصبح الشركة العالمية الرائدة في مجال التنقل الفاخر والمستدام.

يستعرض باتور مبادئ التصميم التي تقود تطوير أول BEV للشركة -مستحق في عام 2025- وعائلات السيارات التي تتبعها.

يشرح Andreas Mindt التصميم: "بالنسبة لأي فريق تصميم، فإن فرصة إعادة تحديد قواعدنا الخاصة هي التحدي الأكثر إثارة. لقد أعدنا تصور لغة تصميم Bentley، مع الحفاظ على بعض الاستمرارية في الماضي والحاضر مع تغيير العناصر الرئيسية أيضًا بشكل جذري.

مشروع Mulliner الاستثنائي التالي

باتور هو وريث وخليفة Bacalar، وهو تصميم Barchetta المكون من 12 مرة والذي أعاد صناعة المركبات إلى Mulliner. أصبحت Mulliner بارعة في تقديم المشاريع المعقدة، بما في ذلك Bacalar و Blower Continuation Series - أول استمرار في العالم لسيارة ما قبل الحرب. سوف تتحد مهارات بناء المركبات التي ولدت من جديد من خلال كلا المشروعين مع الحرفية اليدوية للأجيال لتقديم 18 باتورس التي سيتم بناؤها، كل واحدة بشكل كامل ودقيق باليد.

علق بول ويليامز، مدير Mulliner، قائلاً: "مع Bacalar، أثبتنا شهية عملائنا لسيارة Bentleys مخصصة وفردية حقًا. نحن نبني على هذه القصة مع Batur، وحقيقة أن جميع السيارات الثمانية عشر محجوزة بالفعل هي شهادة إلى حقيقة أن فريق التصميم يصنع سيارات يرغب عملاؤنا في شرائها. باتور ليست فقط بنتلي جميلة مصنوعة يدويًا، إنها العضو التالي في مجموعة مميزة من السيارات التي تم إنشاؤها بواسطة Mulliner، والتي تشمل السيارة المفضلة لـ W.O. Bentley في 8 لترات وسيارة R-Type Continental الأيقونية الآن".

سيشارك فريق التصميم الداخلي لشركة Mulliner في إنشاء كل سيارة باتور مع عملائها، والعمل معًا لعدة ساعات من خلال مصور Mulliner المرئي المصمم خصيصًا والذي يسمح بتخصيص أي جزء من السيارة في اللون والتشطيب السطحي. تجلب العينات التي لا نهاية لها من المواد الفريدة نسيجًا إلى العملية، وستكون التصميمات الناتجة فردية حقًا ويخلقها العميل. من الطلاء الخارجي الرئيسي إلى السطح النهائي لفتحات التهوية، وكل شيء بينهما حرفيًا، سيحدد كل عميل حتى أصغر التفاصيل.

من خلال المواد المصنوعة يدويًا والألوان الاستثنائية، سيتم إحياء كل باتور من قبل فريق Mulliner من حرفيي السيارات في عملية تستغرق عدة أشهر لكل سيارة.

التفاصيل الخارجية

خارج الشكل الخارجي للسيارة، تكمن مجموعة لا نهائية تقريبًا من الخيارات التي يجب على مالك كل سيارة في المستقبل القيام بها. يعد اختيار الطلاء أمرًا لا نهائيًا بدءًا من لوحة ألوان Mulliner الكاملة والانتقال إلى ما بعد ذلك إلى طلاء مخصص بالكامل وحتى رسومات مرسومة يدويًا.

يمكن تصنيع الإضافات الديناميكية الهوائية للفاصل الأمامي والتنانير الجانبية والناشر الخلفي من ألياف الكربون أو مركب الألياف الطبيعية المستدام الجديد.

يمكن أن تكون أدوات الإضاءة الخارجية أي مزيج من الضوء والظلام أو الساتان أو اللمعان أو حتى التيتانيوم. وفقًا للسيارة الأولى، هناك خيار آخر وهو لون متباين متدرج للشبكة الأمامية، للحصول على تأثير أومبير نابض بالحياة.

تجلس باتور على عجلات فريدة مقاس 22 بوصة، مع طلاء الخيار "القياسي" باللون الأسود الكريستالي ومن ثم تشكيل السطح اللامع وصقله. ويجمع الخيار الأغمق بين الوجوه اللامعة الداكنة وأضلاع الساتان، في حين يمكن للعملاء أيضًا اختيار طلاء العجلات بمطابقة للجسم مع أو بدون تشطيب متباين، أو لاختيار لون تباين مختلف تمامًا.

تم تحديد السيارة التي تم الكشف عنها في مونتيري لعرض لغة باتور النموذجية. الطلاء الخارجي هو لون مخصص - Bonneville Pearlescent Silver - يوفر تباينًا متدفقًا عبر الأسطح الرشيقة. يتم التأكيد على هيكل السيارة من خلال فتحات التهوية الأمامية المصنوعة من ألياف الكربون والتنانير الجانبية والناشر الخلفي المطلي باللون الأسود الكريستالي. تتميز مقدمة السيارة بشبكة من الفن الاستثنائي مع الانتهاء من المصفوفة الرئيسية بلون Gloss Dark Titanium، ومزودة بشعارات متباينة بنمط أومبير أفقي يتدفق من اللون البرتقالي شديد النشاط في الوسط ويغمق تدريجيًا على الجانبين إلى Black Crystal. تم الانتهاء من خط "غطاء المحرك اللامتناهي" بطلاء ساتان تيتانيوم، وكذلك العجلات مقاس 22 بوصة مع الشرائط من التيتانيوم الداكن الساتين لتتناسب مع الشبكة.