مواصفات وأسعار وقيادة لكزس RX 500h F Sport 2024
تتميز سيارة RX F Sport بأنها مريحة وسريعة
-
1 / 16
سيارة لكزس 2024 RX 500h F Sport هي نسخة عالية الأداء من سيارة السيدان الرياضية المدمجة لكزس IS.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الحرف F معلق فوق لكزس مثل سحابة مظلمة كونها ترمز إلى قوة محرك V-8، والموسيقى التصويرية الجامحة، والرفاهية المذهلة في سيارات لكزس التي تحمل شعار F سبورت، لكنها غائبة في ذلك الطراز.
في هذه الأيام، ليس من الواضح ما تنوي لكزس فعله بالحرف F وأين سيذهب قسم الأداء الخاص بها في النهاية.
في هذا التقرير نرصد لك مواصفات سيارة لكزس RX 500h F Sport الكاملة مع استعراض للسعر ونتائج تجربة واختبار قيادتها.
لكزس RX 500h F Sport 2024: مجموعة نقل الحركة
كل شيء يبدأ مع مجموعة نقل الحركة. تحتوي سيارة RX هذه على محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ومحركين كهربائيين، ينتجان قوة متواضعة تبلغ 366 حصانًا و406 رطل قدم من عزم الدوران.
تتمتع سيارة لكزس RX 500h F Sport 2024 بقوة 91 حصانًا أكثر من أفضل سيارة RX التالية وقوة وعزم دوران أكبر من منافستها أكورا MDX Type S.
ومع ذلك، فهي تتمتع بقوة أقل بأكثر من 100 حصان من IS التي تحمل الاسم نفسه. أدرك أن مطالبة لكزس بوضع محرك V-8 تحت غطاء المحرك أمر غير معقول، ولكن ما يسمى بنموذج F Performance بمحرك رباعي الأسطوانات يبدو خاطئًا، ناهيك عن الهجين.
اقرأ: لكزس RX 2024 مواصفاتها ومحركها وسعرها وأبرز مميزاتها وعيوبها ومداها
تسارع RX 500h
يُحسب أن RX 500h ليست سيارة بطيئة فهي قادرة على أن تتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 5.5 ثانية، وتوفر عزم الدوران الفوري الناتج عن المحركين الكهربائيين أداءً ممتازًا خارج الخط. مثير للإعجاب لشيء يزن 4793 رطلاً.
عزم دوران لكزس RX 500h
يبلغ عزم الدوران ذروته عند 2000 دورة في الدقيقة، ويعمل المحركان الكهربائيان في تناغم تام مع محرك الغاز، مما يقضي على الخبث المنخفض. يقع أحد المحركات بين المحرك وعلبة التروس، بينما يتم تثبيت الآخر على المحور الخلفي. ويتحول ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الست سرعات بسلاسة أيضًا.
يشير الحرف "h" إلى أن RX 500h يتميز بالكفاءة والسرعة. تستهلك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة 27 ميلاً في الغالون في المدينة، و28 على الطريق السريع، و27 مجتمعة. وهذا هو الثاني فقط بعد RX Hybrid القياسي في التشكيلة.
الديناميكيا الهوائية
من الناحية الديناميكية، لا تفعل RX الكثير لإقناعي بأنها تستحق شارة F Sport. إنها تستخدم نفس بنية تويوتا GA-K مثل كل شيء من كامري إلى NX الأصغر، لكن وزنها الثقيل وبنيتها المعقدة تجعلها قليلة في الزوايا.
التوجيه لا يستجيب، والتعليق لا يزال ناعمًا جدًا، حتى مع المخمدات التكيفية في الوضع الرياضي.
شاهد: لكزس TX 2024 تأتي بثلاثة صفوف لمزيد من الراحة
لكزس 2024 RX 500h F Sport: تجربة قيادة
يرى محرر موتور 1 بعد اختبار سيارة لكزس 2024 RX 500h F Sport، إنه من المحتمل أن يرضي هذا الطراز غالبية مشتري RX، لكنه لن يكون جذابًا للمتحمسين. تفتقر إطارات Goodyear Eagle Touring القياسية أيضًا إلى الثبات عندما تريد حقًا طرق هذا الشيء عبر الزوايا.
ومع ذلك، هذه لا تزال لكزس RX، لذا، على الرغم من بعض عيوب الأداء، إلا أنها لا تزال سيارة دفع رباعي رائعة للاستخدام اليومي.
احتفظ بها في الوضع العادي، وستظل تحصل على هذا التسارع المذهل، بالإضافة إلى نظام التعليق فائق النعومة والتوجيه الذي لا يتطلب جهدًا كبيرًا. المقصورة هادئة، مع القليل من ضجيج الرياح أو الإطارات من الخارج.
للمزيد: لكزس تعلن عن RX 450h + متغير هجين بمدى 35 ميلاً كهربائياً فقط
لكزس 2024RX 500h: التصميم الداخلي
كما هو الحال مع أي تصميم داخلي لكزس، فهو مكان رائع للجلوس. تضيف المقاعد الجلدية الحمراء المعززة مع تطعيمات ألكانتارا وشعار F Sport المنقوش على مساند الرأس إلى المظهر الرياضي لسيارة RX.
كما أنها مريحة للجلوس. توفر هذه المقاعد دعمًا ممتازًا لمنطقة أسفل الظهر، وتدفئة وتبريد، ودعمًا مناسبًا لإبقائك مقيدًا.
ألواح الأبواب مغطاة بطبقة رقيقة من الكانتارا، ولكن كل شيء آخر مصنوع من أجود أنواع الجلود التي تقدمها لكزس. حتى قطع الألمنيوم الموجودة على مقبض ناقل الحركة ووحدة التحكم المركزية تبدو متينة.
شاشات وتكنولوجيا لكزس RX 500h F Sport
لسبب ما، يأتي الطراز 500h قياسيًا بشاشة لمس أصغر مقاس 9.8 بوصة، ولكن الشاشة مقاس 14.0 بوصة متاحة كحزمة اختيارية مقابل 2265 دولارًا.
وبغض النظر عن ذلك، يظل نظام المعلومات والترفيه في لكزس واضحًا ونظيفًا وسهل الاستخدام. إنها أقرب شيء إلى واجهة الهاتف الذكي التي ستجدها في سيارة إنتاج حديثة.
ثم هناك التكنولوجيا والتي يرى محرر موتور 1 أنها سيئة، حيث تزعجه أصوات التنبيه المستمرة أثناء القيادة، وتذكره بالجلوس في وضع حيث يمكن للسيارة رؤية وجهه وعدم إبعاد نظره عن الطريق لأكثر من جزء من الثانية.
لكن الخبر الجيد هو أنه يمكنك الوصول إلى نظام المعلومات والترفيه وإيقاف تشغيل بعض هذه الأنظمة.
لكزس 2024 RX 500h F Sport: السعر
يبدأ سعر سيارة الدفع الرباعي الفاخرة من لكزس RX 500h F Sport من 63,800 دولار أمريكي، وهذا الطراز يحتوي على عدد كبير من الخيارات التي ترفع السعر الذي تم اختباره إلى 72,595 دولارًا أمريكيًا. بالنسبة لكزس آر إكس.
أسعار الخيارات القياسية في RX 500h
الخيار الأكثر تكلفة هو نظام الصوت Mark Levinson، والذي يتضمن شاشة تعمل باللمس مقاس 14.0 بوصة ونظام ملاحة سحابي مقابل 2265 دولارًا.
وتشمل الميزات الاختيارية الأخرى مصابيح أمامية ثلاثية الشعاع مقابل 1565 دولارًا مقاعد خلفية جيدة التهوية بسعر 1230 دولارًا، وفتحة سقف بانورامية بسعر 500 دولار.
إن RX 500h F Sport هو وحش محير. إنها سريعة ومريحة وتفعل كل ما تتوقع أن تفعله لكزس.
ومع ذلك، فهي ليست السيارة التي تقدم الأداء القوي الذي يجعلها تتشارك الاسم مع IS 500 F Sport المزودة بمحرك V-8.