نيسان GT-R 2024... مواصفاتها وسعرها

  • تاريخ النشر: الأحد، 09 أبريل 2023

لا تزال السيارة محافظة على أساسياتها مع تغيرات طفيفة في الطراز الجديد. تاليا نيسان GT-R 2024... مواصفاتها وسعرها.

مقالات ذات صلة
نيسان Z 2024... مواصفاتها وسعرها
بولستار 2 2024... مواصفاتها وسعرها
نيسان GT-R 2023... مواصفاتها وسعرها

على الرغم من أنه تم تحديثها مرة أخرى ، إلا أن نيسان GT-R لا تزال في الأساس نفس سيارة الكوبيه من الجيل R35 التي بدأت تضرب الكثير من الوكلاء منذ 15 عامًا وسرعان ما اكتسبت لقب "Godzilla". تاليا نيسان GT-R 2024... مواصفاتها وسعرها.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ما الجديد في سيارة نيسان GT-R 2024:

تمكنت نيسان من زيادة القوة السفلية دون زيادة معامل السحب عن طريق تدليك الأطراف الأمامية والخلفية ، بما في ذلك شبكة أرق وأجنحة مُعاد تشكيلها. تمت إضافة جناح جديد على شكل عنق البجعة - وهو شيء تستخدمه بورش 911 جي تي 3 أيضاً - إلى طراز نيسمو ، والذي يوفر الآن أيضاً ترساً تفاضلياً أمامياً محدود الانزلاق وحزمة مظهر من ألياف الكربون. تقول نيسان أيضاً أنه تمت إضافة خيار لون Stealth Gray جديد إلى لوحة ألوان Nismo ، على الرغم من تقديم هذا اللون في طرازات 2022 Nismo Special Edition. كما يعيد طراز T-Spec الذي أعيد تقديمه ألوان Midnight Purple و Millennium Jade التراثية.

يشهد هذا العام عودة طراز T-Spec متوسطة المستوى ، والذي يقع بين الإصدارين Premium و Nismo الكامل. لا يزال محرك V-6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.8 ليتر ينتج 600 حصان تحت غطاء محرك وحدات Nismo ، بينما يرى الطرازان Premium و T-Spec مروضاً ومع ذلك لا يزال قوياً ب 565 حصاناً. ، بما في ذلك مخمدات Bilstein القابلة للتعديل إلكترونياً ومكابح Brembo مع إعدادات سيراميك الكربون للمتغيرات التي تركز على الأداء. يوجد نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض ونظام الدفع الرباعي ، وهما يعملان معاً لتوفير التسارع القوي الذي اشتهرت به GT-R.

المحرك وناقل الحركة والأداء:

محرك 2024 GT-R القياسي ذو التوربو المزدوج 3.8 لتر V-6 بقوة 565 حصاناً وعزم دوران يبلغ 467 رطلاً. يتم توصيله بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ونظام دفع رباعي يتآمران لوضع كل هذه القوة على الرصيف. في مسار الاختبار الخاصة بالسيارة ، أطلقت GT-R نفسها من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية فقط. يمكن للتوجيه السريع والهيكل الصلب والتعليق القابل للتعديل في GT-R أن يجعل حتى الهواة يشعرون بالبطولة الإيجابية من خلف عجلة القيادة. هل تريد المزيد؟ تحقق من طرازي Track Edition و NISMO بمحرك معدّل يولد 600 حصان و 481 رطلاً من عزم الدوران. يقال إن نيسمو تنتج بالفعل أكثر من 600 حصان ، لكن نيسان لم ترغب في تقييمها أعلى . كما في السنوات الماضية ، الركوب حازم ولكنه لا يعاقب عليه ، وبفضل إلغاء الصوت النشط ، فإن دقات محرك GT-R غير مؤذية لطبول الأذن عند الانطلاق على الطريق السريع.

الاقتصاد في استهلاك الوقود:

لم يتم إصدار تقديرات وكالة حماية البيئة لعام 2024 بعد. للإشارة ، قدرت الحكومة أن كل 2023 GT-R ستكسب 16 ميلا في الغالون في المدينة و 22 ميلا في الغالون على الطريق السريع.  

الداخلية والراحة والشحن:

في الداخل ، مقاعد GT-R الأمامية فسيحة بشكل كبير لكن المقاعد الخلفية هي أماكن يمكن للأطفال الصغار فقط أن يشعروا بالراحة فيها. تم تجهيز المقصورة الداخلية بشكل جيد وتوفر مجموعة من الميزات القياسية ، ولكن أولئك الذين يبحثون عن مقصورة راقية مثل تلك الخاصة بسيارة Audi R8 أو Mercedes-AMG GT سيصابون بخيبة أمل. كل نموذج يتميز بتحكم مناخي ثنائي المنطقة ، غطاء مصنوع من الجلد والجلد المدبوغ التنجيد والمقاعد الأمامية المدفأة والمزيد. تخزين المقصورة الداخلية نادر مع وجود جيوب باب كبيرة وصندوق صغير للكونسول الوسطي.

المعلومات والترفيه والاتصال:

كل سيارة 2024 GT-R مزودة بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات يمكن التحكم فيها أيضاً بمقبض دوار في الكونسول الوسطي. في حين أن قدرة Apple CarPlay ، والتنقل المدمج ، ونظام الصوت Bose المكون من 11 مكبراً قياسياً ، فإن Android Auto ليس خياراً. يعد نظام المعلومات والترفيه الخاص به سهل الاستخدام بدرجة كافية حتى لو لم تكن الرسومات والقوائم هي الأكثر جاذبية. هناك أيضاً عرض بيانات قابل للتخصيص مع قراءات لمقاييس مختلفة ، مثل درجات حرارة سائل التبريد والزيت ، وقوى التسارع ، وضغط التعزيز ، والمزيد من معلمات المحرك.

ميزات السلامة الرئيسية:

لن تجد أياً من ميزات مساعدة السائق من نيسان هنا ، ولكن لكي نكون منصفين ، فإن هذه الأنواع من الإلكترونيات ليست شائعة في معظم منافسي GT-R أيضاً. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

  • حساسات ركن أمامية وخلفية قياسية.

الضمان الخاص بالسيارة:

قد لا تعني الصيانة المجدولة المجانية الكثير لمن يستطيع تحمل تكلفة أي GT-R ، لكن بعض المنافسين يقدمونها بينما لا توفرها نيسان. فترة الضمان المحدود هي أيضاً أقصر من معظم المنافسين الذين يقدمون أربع سنوات أو 50000 ميل.

  • يغطي الضمان المحدود 3 سنوات أو 36000 ميل.
  • يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 5 سنوات أو 60000 ميل.
  • لا توجد صيانة مجدولة مجانية.

أبعاد السيارة ووزنها:

  • قاعدة العجلات: 109.4 بوصة.
  • الطول: 184.6 بوصة.
  • العرض: 74.6 بوصة.
  • الارتفاع: 53.9 بوصة.
  • حجم الركاب: 79 قدم مكعب.
  • حجم صندوق السيارة: 9 أقدام مكعبة.
  • وزن السيارة فارغة: 3850 رطلاً.

الأداء (C / D EST):

  • من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة: 3.0 ثانية.
  • من الصفر إلى 100 ميل في الساعة: 6.9 ثانية.

سعر سيارة نيسان GT-R 2024:

تأتي سيارة نيسان GT-R 2024 بثلاثة طرازات وفي ما يلي تكلفة كل طراز:

  • طراز بريميوم بسعر 117,000 دولار ما يعادل 438,000 ريال سعودي.
  • طراز T-Spec الجديد بسعر 145,000 دولار ما يعادل 543,000 ريال سعودي.
  • طراز نيسمو بسعر 215,000 دولار ما يعادل 805,000 ريال سعودي.

في الختام ... تحدثنا عن نيسان GT-R 2024، لمتابعة المزيد عن السيارات، تصفح موقع تيربو العرب.