17% انخفاض في مبيعات السيارات لشهر يونيو يجعله الأسوأ منذ عام 1993
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية هي الأخرى انخفاض بنسبة 8% في أوروبا
لاحظ سوق سيارات الركاب الأوروبية انخفاضاً كبيراً بنسبة 17% على أساس سنوي في يونيو في مبيعات السيارات في أوروبا.
حيث يتسارع تراجع تسجيلات للسيارات الجديدة في أوروبا في يونيو 2022 مع انخفاض الحجم من 1268508 وحدة في يونيو 2021 إلى 1054807 وحدة قبل عام في 2021، ما يجعله أسوأ شهر يونيو منذ عام 1993 بهذا الانخفاض الكبير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال فيليب مونوز، المحلل العالمي في JATO Dynamics "أصبحت بيئة التشغيل صعبة بشكل متزايد، ومما يثير القلق أن الملاذات الآمنة القليلة التي كانت موجودة سابقاً في جميع أنحاء الصناعة بدأت تظهر الآن علامات التراجع أيضاً".
انخفاض مبيعات السيارات في أوروبا
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارات الكهربائية، التي كانت محركاً للنمو خلال الأشهر السابقة، تسجل الآن انخفاضاً هي الأخرى في الشهر الماضي.
حيث انخفضت تسجيلات سيارات الدفع الرباعي بنسبة 7% على أساس سنوي، وانخفضت بنسبة 4% منذ بداية العام حتى تاريخه، ومع ذلك، فقد سجلوا حصة سوقية قياسية بلغت 49.5%.
تم تسجيل ما مجموعه 215000 سيارة مكهربة في يونيو 2022، بانخفاض 8 % من 233000 تم تسجيلها قبل عام، كان هذا أكبر انخفاض على الإطلاق للسيارات الكهربائية منذ أبريل 2020 عندما ضرب الوباء الأسوأ في السوق، ومن الإجمالي، شكلت السيارات الكهربائية النقية 62% بينما كانت السيارات الكهربائية النقية 38%.
أثر الانخفاض في الطلب على المركبات الكهربائية على تسلا وفولكس فاجن ورينو وأودي وسكودا وفورد، بينما تأثرت تسلا بشكل أساسي بوقف الإنتاج المرتبط بكوفيد 19 في مصنعها في الصين.
اضطرت مجموعة فولكس فاجن للتوقف عن إنتاج عدد من السيارات الهجينة والكهربائية بسبب مشاكل الإمداد الناشئة عن الصراع بين روسيا وأوكرانيا.
أسباب انخفاض مبيعات السيارات في أوروبا
وأرجع بعض الخبراء سبب هذا الانخفاض في الغالب إلى العرض المحدود من السيارات الجديدة، ولكن هناك أيضاً بعض التحديات الأخرى التي تواجه الاقتصاد العام تجعل الأرقام تنخفض بتلك الصورة.
لسوء الحظ، حتى قطاع السيارات الموصولة بالكهرباء كان معطلاً ويواجه انخفاض هو الآخر، وفقاً لبيانات EV Volumes، التي شاركها خوسيه بونتيس، تم تسجيل وبيع ما يقرب من 220.000 سيارة ركاب جديدة في أوروبا الشهر الماضي، وهو أقل بنسبة 8% عن العام الماضي.
بسبب الاختلاف في معدل الانخفاض، لا يزال قطاع المكونات الإضافية يوسع حصته في السوق، والتي وصلت في يونيو إلى 21% (بما في ذلك 13% السيارات الكهربائية بالكامل).
يعتقد موقع InsideEVsلأخبار السيارات أن الانخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء قد يكون مؤقتاً فقط - وذلك ببساطة لأن حجم الإنتاج يتحسن.
شيء آخر هو أن الانخفاض مرتبط بانخفاض بنسبة 22% في التسجيلات الهجينة الإضافية، ارتفعت السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 4% على أساس سنوي.
أما عن تسجيل مبيعات السيارات الجديدة الإضافية فجاء كالتالي:
- سياراتBEVs حققت حوالي 134100 من المبيعات أي بزيادة بنسبة 4% على أساس سنوي) وحصة 13%.
- سيارات PHEVs حققت حوالي 85750 تسجيل (بانخفاض 22% على أساس سنوي) وحصة 8%.
- ليكون الإجمالي 219889 (بانخفاض 8% على أساس سنوي) و 21% حصة مقدرة من حصة السوق.