2024 فورد بوما الكهربائية قد تملك مجموعة نقل الحركة من E-Transit
تستخدم أصغر سيارة كهربائية تجارية من فورد نسخة مكهربة من هندسة بوما للدفع بالعجلات الأمامية لمحرك الاحتراق
قد تشترك سيارة فورد بوما الكهربائية الصغيرة الكروس أوفر 2024 القادمة، والتي من المقرر طرحها للبيع العام المقبل، في مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل مع الشاحنة الكهربائية بالبطارية 2023 E-Transit Courier، والتي كشفت عنها شركة فورد برو.
السيارة ستكون أصغر سيارة كهربائية تجارية من فورد هي نسخة كهربائية بالكامل من هندسة بوما للدفع بالعجلات الأمامية بمحرك الاحتراق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
من وجهة نظر التصنيع، يجب أن تستخدم بوما التي تعمل بالكهرباء نفس مجموعة نقل الحركة مثل E-Transit Courier، خاصة وأن كلا الطرازين سيتم تصنيعهما في نفس مصنع كرايوفا في رومانيا ابتداءً من عام 2024.
علاوة على ذلك، صرحت شركة فورد أنها "صممت مجموعة نقل الحركة الكهربائية لبوما وكوريير بشكل متزامن"، مما يعني أن السيارتين الكهربائيتين سيكون لهما نفس المواصفات.
كما صرحت شركة صناعة السيارات أيضاً أنها تقوم بتطوير بطارية واحدة لأصغر طراز من عائلة Transit الكهربائية.
نظراً لأن البطارية هي أغلى مكون في السيارة الكهربائية، ولأن من المتوقع أن تكون E-Transit Courier و 2024 بوما الكهربائية ستكون أكثر سيارات فورد الكهربائية بأسعار معقولة في أوروبا، فإن مشاركة حزمة البطارية أمر منطقي من الناحية الاقتصادية من أجل تقليل التكلفة في الإنتاج وتقديم سعر معقول.
لم يتم الكشف عن المواصفات الكاملة لسيارة E-Transit Courier، مع عدم وجود تفاصيل رئيسية مثل سعة البطارية ونطاق القيادة من البيان الصحفي.
لكن من المعروف الشاحنة الصغيرة بها محرك كهربائي مثبت في الأمام بقدرة 100 كيلووات (134 حصاناً) ويمكنها قبول الشحن السريع حتى 100 كيلو واط. يمكنه إضافة 54 ميلاً (87 كيلومتراً) في 10 دقائق وشحن من 10% إلى 80% في أقل من 35 دقيقة في هذه الحالة.
بناءً على هذه الأرقام، تقدر أوتو كار سعة بطارية E-Transit Courier بـ 55 كيلو واط / ساعة، مما سيسمح نظرياً لـ بوما EV بالسفر 230 ميلاً.
هذا مشابه لمدى بيجو e-2008 الذي يبلغ 212 ميلاً على بطارية 50 كيلو واط في الساعة. من المتوقع أن تتنافس بيجو e-2008 وأوبل موكا الكهربائية وربما حتى ميني Aceman مع بوما EV التي تعمل بالكهرباء.
إذا تم تشغيل بوما EV بنفس المحرك بقوة 134 حصاناً مثل E-Transit Courier، فيجب أن تكون قادرة على مطابقة وقت 0-62 ميل في الساعة من بيجو e-2008 والذي يبلغ 9.0 ثوانٍ، ومع ذلك، لدى فورد محركات أكثر قوة تحت تصرفها، لذلك يمكن أن تكون بوما EV أسرع إذا اختار صانع السيارات ذلك.