3 طلاب يبتكرون نظاماً للحدّ من حوادث السيارات
- بواسطة: الإمارات اليوم تاريخ النشر: الجمعة، 03 يوليو 2015 | آخر تحديث: الثلاثاء، 08 فبراير 2022
- مقالات ذات صلة
- فيديو: طلاب من جامعة PFL السويسرية يبتكرون سيارة من دون سائق
- فورد تبتكر نظاماً جديداً للحد من مواجهة مخاطر الطريق
- فيديو طلاب سوريون يبتكرون السيارة ذاتية القيادة الأولى في العالم العربي!
نجح ثلاثة طلاب مواطنين في المرحلة الثانوية، في ابتكار وتصميم نظام رادار وإضاءة ذكي للسيارات، يجنّب ركابها الحوادث، ويحدّد سرعة السيارة، ويتواصل مع إدارات المرور في حالة تجاوزها، ويعكفون حالياً على تطويره ليقوم باستشعار الخطر والتوقف في حال ظهور عائق في الطريق.
وأوضح الطلاب بمدرسة خليفة بن زايد الثانوية في العين، عبدالعزيز جمعة السناني، ودياب مسري الظاهري، وسيف محمد الشبلي، أن «السيارة تعمل على نظامين، الأول: رادار متنقل داخل السيارة، مزوّد بسرعة الطرق الداخلية والخارجية، ويقوم بتحديد سرعة السيارة على الطريق، ومتصل بإدارة المرور عن طريق الأقمار الاصطناعية، ويقوم بتنبيه السائق في حال الاقتراب من السرعة القصوى، وفي حال التجاوز يتم تسجيل مخالفة سرعة»، مشيرين إلى أنه في حال الحصول على مخالفة يقوم النظام بإرسال رسالة نصية إلى هاتف المستخدم، نصها «ارتكبت مخالفة مرورية بتجاوزك السرعة المسموح بها»، مع القيمة المالية للمخالفة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأضاف الطلاب أن «النظام الثاني في السيارة يقوم بتزويد المركبة بتقنية الليزر، لكشف الضباب وإتاحة الرؤية لمسافة 50 متراً، إضافة إلى تزويد جوانب السيارة والمقدمة والمؤخرة بالليزر، لرسم حجم السيارة على الطريق، حتى تكون ظاهرة في الضباب، وتمنع الاصطدام بها». وأكّدوا أن «فكرتهم في الأساس قائمة على التقليل من الحوادث المرورية، وإيجاد رادع للشباب المتهور أثناء القيادة»، مشيرين إلى أنهم «شاركوا في مسابقة (مبتكر 2015)، التي تنظمها لجنة أبوظبي للعلوم والتكنولوجيا، على مستوى المبتكرين في الدولة، وحاز مشروعهم إعجاب الجمهور ولجنة التحكيم».
وكشف الطلاب عن تواصلهم مع «مرور مدينة العين»، وعرضهم المشروع عليها، إذ لاقت الفكرة إعجاب المسؤولين، ووعدوهم بدراستها والتواصل معهم، مشيرين إلى أنهم «يعكفون حالياً على تطويرها، بإضافة ميزات أخرى للسيارة الذكية، بينها: استشعار وجود بشر أو عوائق في الطريق، والتوقف تلقائياً قبل الاصطدام، من خلال التحكم الذاتي في المقود والمكابح، وذلك لتجنيب ركابها ومستخدمي الطرق الحوادث».