4 أجزاء في سيارتك تتلف بعد تعطل المبرد (الردياتير)

  • تاريخ النشر: منذ ساعة

عندما يفشل المبرد في السيارة، فإن ذلك يؤثر سلبًا على أجزاء أخرى من نظام التبريد، مما يؤدي إلى أعطال متتالية

مقالات ذات صلة
8 نصائح عند تعطل سيارتك على الطريق
هكذا تتلف الشمس مكونات سيارتك الخارجية والداخلية
5 أشياء غير متوقعة تتلف بها سيارتك وتعرض سلامتك للخطر

عندما يفشل المبرد في السيارة، فإن ذلك يؤثر سلبًا على أجزاء أخرى من نظام التبريد، مما يؤدي إلى أعطال متتالية. قد يظن البعض أن تعطل المبرد أمر نادر الحدوث، إلا أنه في الواقع أكثر شيوعًا مما يتوقعون.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

يلعب المبرد دورًا حيويًا في الحفاظ على استقرار درجة حرارة المحرك، حيث يقوم بتدوير سائل التبريد عبره لامتصاص الحرارة الزائدة الناتجة عن عملية الاحتراق.

ومع مرور الوقت، قد يتراكم داخل المبرد طبقة من الرواسب التي تعيق تدفق سائل التبريد، مما يؤدي إلى ضعف قدرته على تبريد المحرك.

في هذا المقال، ما هو مبرد السيارة (ردياتير) وأربعة أجزاء من نظام التبريد قد تتأثر سلبًا بتعطل المبرد، وتتعرض بدورها للفشل.

ما هي وظيفة رديتر السيارة؟

الرديتر، أو المبرد كما يُعرف بالعامية، هو جزء أساسي في نظام تبريد محرك السيارة. يعمل على الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن نطاق آمن، مما يمنع حدوث أضرار جسيمة بالمحرك.

كيف يعمل الرديتر؟

يقوم سائل التبريد (المضاد للتجمد) بامتصاص الحرارة الزائدة من المحرك الساخن أثناء عمله، يدور سائل التبريد الساخن عبر أنابيب الرديتر، حيث يتعرض للهواء الخارجي البارد.

تعمل المروحة على زيادة تدفق الهواء عبر الرديتر؛ مما يساعد على تبريد السائل بسرعة. ثم يعود السائل البارد إلى المحرك مرة أخرى ليبدأ دورة تبريد جديدة.

أهمية الرديتر

يلعب الردياتير دورًا هامًا في حماية السيارة وأجزائها المختلفة، كالتالي:

  • حماية المحرك: يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح به، مما يحمي أجزائه الداخلية من التلف.
  • زيادة كفاءة المحرك: يعمل المحرك بشكل أفضل وأكثر كفاءة عندما تكون درجة حرارته مثالية.
  • زيادة عمر المحرك: يساعد الرديتر على إطالة عمر المحرك من خلال حمايته من التآكل المبكر.

ما هي علامات تلف الردياتير؟

علامات تلف الردياتير هي مؤشرات مهمة تدل على وجود مشكلة في نظام تبريد سيارتك. إليك أهم هذه العلامات:

ارتفاع درجة حرارة المحرك

أكثر علامة واضحة لتلف الردياتير هي ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي. إذا لاحظت أن مؤشر الحرارة يرتفع إلى المنطقة الحمراء أو أن محرك سيارتك يسخن بشكل زائد، فقد يكون ذلك بسبب عدم قدرة الردياتير على تبريد المحرك بشكل فعال.

تسرب سائل التبريد

إذا لاحظت وجود بركة من سائل التبريد أسفل سيارتك، أو انخفاضًا مستمرًا في مستوى سائل التبريد، فهذا يشير إلى وجود تسرب في الردياتير أو في أحد الخراطيم المتصلة به.

وجود بخار أبيض

ظهور بخار أبيض من تحت غطاء المحرك أثناء تشغيل السيارة، خاصة عند فتحه، قد يكون علامة على تسرب سائل التبريد وتبخر جزء منه.

تغيير لون سائل التبريد

إذا لاحظت أن لون سائل التبريد تغير وأصبح صدئًا، أو يحتوي على رواسب، فهذا قد يشير إلى وجود تلف داخلي في الردياتير أو تلوث في نظام التبريد.

انخفاض كفاءة التبريد

قد تلاحظ أن المحرك يستغرق وقتًا أطول من المعتاد للوصول إلى درجة الحرارة المثلى، أو أن المروحة تعمل بشكل مستمر، وهذا قد يكون بسبب ضعف كفاءة الردياتير في تبريد المحرك.

وجود تسرب داخلي

قد يكون هناك تسرب داخلي في الردياتير لا يمكن رؤيته بالعين المجردة، مما يؤدي إلى فقدان ضغط النظام وارتفاع درجة الحرارة.

أسباب تلف الردياتير

هناك عدة أسباب تؤدي إلى تلف مبرد السيارة يجب الانتباه لها، وهي كالتالي:

  • التآكل والصدأ: مع مرور الوقت، يتعرض الردياتير للتآكل والصدأ، خاصة إذا كان مصنوعًا من مواد رديئة الجودة.
  • الحرارة الزائدة: تعرض الردياتير لدرجات حرارة عالية بشكل متكرر قد يؤدي إلى تلفه وتشقق الأنابيب.
  • الانسداد: قد يتسبب تراكم الأوساخ والحطام في انسداد أنابيب الردياتير، مما يقلل من كفاءته.
  • الاصطدام: قد يؤدي اصطدام سيارتك بشيء ما إلى تلف الردياتير أو تشقق الأنابيب.

ماذا يحدث إذا تعطل مبرد السيارة؟

تلف مبرد السيارة مشكلة كبيرة، لا تؤثر على كفاءة السيارة فحسب، بل تؤدي إلى تلف عدة أجزاء أخرى هامة، فهناك 4 أجزاء في سيارتك تتلف بعد تعطل المبرد، وهي:

مضخة المياه

تقع مضخة المياه في مقدمة المحرك وتستخدم عجلة دوارة (طرد مركزي) لتحريك سائل التبريد عبر نظام التبريد والتدفئة بالكامل.

وبما أن العجلة الدوارة عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك، فإن أي حطام ينفصل من المبرد يمكن أن يسبب أضرارًا جسيمة.

الترموستات

عندما يفشل المبرد في العمل بشكل صحيح، يتعرض الترموستات لضغط زائد، مما يؤدي إلى تعطل الصمام إما بالفتح أو الإغلاق. يمكن أن يؤدي الصمام المغلق إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة، بينما يؤدي الصمام المفتوح إلى عدم وصول المحرك إلى درجة الحرارة التشغيلية.

حشية رأس المحرك

عادةً ما يحدث فشل حشية رأس المحرك عندما يرتفع درجة حرارة المحرك بسبب فشل الردياتير. ستلاحظ عادةً خروج دخان أبيض من العادم، مما يشير إلى وجود مشكلة.

مبرد الحرارة

عندما يتعطل المبرد (الرادياتير)، ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط. يؤدي هذا الارتفاع في درجة الحرارة والضغط إلى تلف وصلات مبرد الحرارة.

هل يمكن تصليح الردياتير؟

يعتمد إمكانية إصلاح الردياتير على نوع التلف ومداه. هناك عدة خيارات للإصلاح:

  • لحام التسريبات الصغيرة: يمكن لحام الثقوب الصغيرة في الردياتير باستخدام مواد لحام خاصة. هذه الطريقة قد تكون فعالة قصيرة الأجل، ولكنها قد لا تكون دائمة.
  • استبدال الخراطيم المتسربة: إذا كان التلف يقتصر على الخراطيم المتصلة بالردياتير، يمكن استبدالها بخراطيم جديدة.
  • استبدال جزء من الردياتير: في بعض الحالات، يمكن استبدال الجزء التالف من الردياتير بجزء جديد.
  • استبدال الردياتير بالكامل: إذا كان التلف واسع النطاق أو إذا كان عمر الردياتير قد تجاوز مدة استخدامه، فإن الحل الأمثل هو استبداله بواحد جديد.

متى يجب استبدال الردياتير بالكامل؟

  • التسريبات المتعددة: إذا كان هناك عدة تسريبات في الردياتير، فإن إصلاحها قد يكون مكلفًا وغير عملي.
  • التآكل الشديد: إذا كان الردياتير مصدأً بشكل كبير أو تالفًا بسبب التآكل، فإن استبداله هو الخيار الأفضل.
  • الانسداد الشديد: إذا كانت أنابيب الردياتير مسدودة بشكل كامل، فإن التنظيف قد لا يكون كافيًا، وقد يتطلب استبدال الردياتير.

في النهاية من الضروري صيانة المبرد بشكل دوري لضمان أداء السيارة بكفاءة عالية وتجنب تكاليف إصلاحات باهظة.