400X: قطعة فنية من هوندا
كشفت الشركة اليابانية العريقة لصناعة المركباتعن أحدث دراجة نارية من إنتاجها، التي ستعرف باسم CB400X، والتي تتميز بتصميم مميز خفيف الوزن.
وخلال السطور القليلة التالية سنستعرض أبرز مواصفات وأسرار الدراجة النارية الجديدة من هوندا CB400X، التي حصلت على العديد من التحسينات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تصميم جذاب
يتميز تصميم دراجة CB400X بجذابية خاصة، ظهرت جليًا من خلال بعض اللمسات باللون الأحمر مع بعض درجات الألوان المعتمة، إلى جانب مصابيح أمامية وخلفية تعتمد على تكنولوجيا الـ LED الحديثة التي تشتهر بقوتها على كشف مساحات واسعة في الطريق.
ولكن مع هذا التصميم الفريد، لم تحصل الدراجة على بعض التحديثات على صعيد قياسات الجنوط وأنظمة التعليق، مع أجهزة القياس الرقمية، وذلك بالعودة إلى النسخة السابقة من دراجة CB400X.
الأداء على الطرقات
زودت دراجة هوندا CB400X بمحرك جيد بسعة تصل إلى 399 سي سي مع دعنم خاص بتكنولوجيا حقن الوقود من هوندا، التي تعرف باسم PGM-FI، لتستطيع الدراجة بفضل هذا المحرك الانطلاق على الطرقات بقوة تصل إلى 45 حصان مع عزم دوران يصل إلى 38 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل سرعة مكون من 6 سراعات مختلفة.
وفي نفس السياق، قام مصممي هوندا برفع هيكل الدراجة CB400X عن الأرض بمقدار وص إلى 150 مم، لتستطيع الدراجة خوض غمار رحلات الطرق الوعرة بارتياحية.
وحتى الآن لن تطرح دراجة هوندا CB400X سوى في الأسواق المحلية اليابانية فقط، وسننتظر جميعًا لرؤية نسخة إنتاجية لتنطلق في الأسواق العالمية.
الجدير بالذكر أن هناك بعض الشركات قد تراجعت عن استخدام تقنية معينة، لم تنل إعجاب عملائها، وذلك لأن التقنيات الحديثة في السيارات لا تروق دائمًا للجميع، لذلك ظهر اسم شركة هوندا لتكون بين تلك الشركات التي أوقفت تقنية لم تلقى النجاح المتوقع.
حيث لاحظت هوندا أن الكثير من السيارات الحديثة توجهت إلى استبدال أزرار أنظمة المكيف بشاشات لمسية، وهو أمر غير محبب بالنسبة للكثير من السائقين، لذلك قررت العودة إلى الأزرار والمقابض الدائرية في أحدث سياراتها.
هوندا جاز 2020 الجديدة هي تلك السيارة (غير متوفرة في السوق الخليجي)، والتي تهدف إلى أن تكون سيارة عملية ومريحة لشريحة واسعة من الناس، وبسعر منخفض، فضلًا عن تحسين تجربة قيادة السائق وتسهيل مهمة التركيز على الطريق.