50% من السائقين يتوقعون امتلاك سيارة كهربائية خلال 10 سنوات
وفقًا لاستطلاع رأي جديد أجرته شركة "أكسنتشر" الاستشارية، فإن العدد العالمي سيتجاوز ذلك في الولايات المتحدة، لكن ليس بفارق كبير.
ظهر استطلاع رأي جديد من شركة تكنولوجيا المعلومات والاستشارات "أكسنتشر"، التي نظرت في تفضيلات السائقين في جميع أنحاء العالم وجدت أن أكثر من 50% من أصحاب السيارات من الممكن أن يقوموا بالتغيير وشراء سيارات كهربائية خلال الـ 10 سنوات القادمة.
50% من السائقين يتوقعون امتلاك سيارة كهربائية خلال 10 سنوات
قامت الدراسة شركة تكنولوجيا المعلومات والاستشارات "أكسنتشر" بعمل مقابلات عميقة واستطلاعات رأي مع 6000 سائق سيارة في العديد من الدول في الولايات المتحدة وألمانيا وإيطاليا وفرنسا والصين واليابان.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
السيارات الكهربائية في أمريكا
في الولايات المتحدة، قال 54% من السائقين الذين شملهم الاستطلاع إنهم يتوقعون امتلاك سيارة كهربائية خلال العشر سنوات القادمة، بينما قال 11% فقط إنهم لن يشتروا سيارة تعمل بالبطارية أبدًا.
حول العالم
على الصعيد العالمي، فإن الأرقام أفضل، وذلك بفضل معدل تبني السيارات الكهربائية الضخم حول العالم خاصة في الصين.
ووجد الاستطلاع أن 57% من السائقين حول العالم يتوقعون امتلاك سيارة كهربائية خلال العشر سنوات القادمة، و10% فقط قالوا إنهم لن يشترون سيارة كهربائية أبدًا.
في الوقت نفسه، قال 23% من المستجوبين الذين لا يملكون حاليًا سيارة كهربائية إنهم يرون أنفسهم يشترون واحدة خلال السنوات الخمس المقبلة.
الصين أكثر تفتحاً على السيارات الكهربائية
في الصين على سبيل المثال، أظهرت استطلاعات الرأي أن 65% من السائقين يعتقدون أن مستقبل السيارات الكهربائية واعد، كما أن 44% من مالكي السيارات التقليدية يخططون لشراء سيارة كهربائية خلال السنوات الخمس المقبلة.
ألمانيا وفرنسا أقل إقبالاً
وعلى النقيض، يبدو أن السائقين في ألمانيا وفرنسا أكثر تشككًا في سيطرة السيارات الكهربائية على المستقبل، حيث أبدى 37% و36% من السائقين في كلا البلدين على التوالي تأييدهم الكامل لهذه السيارات.
تتطابق هذه النتائج مع بعض أرقام المبيعات الأخيرة التي شهدناها. في وقت سابق من هذا العام، شهدت ألمانيا انخفاضًا كبيرًا في تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل، في حين شهدت بلجيكا وهولندا نمو أفضل.
ومع ذلك، لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تنمو، وإن كان بوتيرة أبطأ. وهذا ما ترك الباب مفتوحًا للولايات المتحدة لتقتحم السوق وتصبح ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم في الربع الثالث، بعد الصين.
ما يبحث عنه المستهلكون في السيارات الكهربائية
أما بالنسبة لما يبحث عنه الأشخاص الذين يتطلعون إلى الحصول على أول سيارة كهربائية لهم، فقد تجاوزنا مرحلة المُتبنين الأوائل منذ فترة طويلة. وذلك لأن غالبية المستجوبين قالوا إن أولوياتهم هي الموثوقية (83%)، والسلامة (82%)، والقيمة مقابل المال (82%).
هذه معايير مشابهة لتلك التي يبحث عنها الأشخاص الذين يتطلعون إلى شراء سيارة بمحرك احتراق داخلي كشرائهم التالي - بعبارة أخرى، لم تعد الاستدامة أولوية للموجة القادمة من المشترين، كما كان الحال مع المتحمسين الأوائل.
تحديات التحول للسيارات الكهربائية
يعتبر شحن السيارات الكهربائية مصدر قلق للكثيرين الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية. ووجد الاستطلاع أن 70% من السائقين حول العالم يتوقعون القدرة على شحن سيارتهم في أي وقت يتم ركنها، سواء في المنزل، أو في الأماكن العامة مثل محلات السوبر ماركت.
كما أن مدى السير يعد نقطة نقاش مهمة، حيث يعتبر 81% من السائقين حول العالم حجم البطارية ومدى السير من أهم العوامل عند شراء سيارة كهربائية.