Aim EV مفهوم كهربائي لمصمم نيسان السابق شيرو ناكامورا
ناكامورا الرئيس السابق لتصميم نيسان هو المصمم وراء هذا المفهوم الذي سيشارك في مهرجان جودوود للسرعة في إنجلترا في منتصف يوليو
-
1 / 8
يقف رئيس التصميم العالمي لشركة نيسان منذ ما يقرب من عقدين من الزمن، شيرو ناكامورا، وراء مفهوم الكوبيه الجذاب والمسمى Aim EV Sport 01.
في مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة، سيظهر المفهوم لأول مرة وسيتناول الرئيس التنفيذي لشركة Aim المفهوم بتفاصيل أكثر.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في الوقت الحالي، لا توجد خطة لشركة Aim، وهي شركة هندسية ناشئة لرياضة السيارات، لإنتاج السيارة الكهربائية الرياضية الأنيقة.
من المقرر أن تكون Aim EV Sport 01 واحدة من أكثر العروض إثارة للاهتمام في مهرجان Goodwood للسرعة الأسبوع المقبل، وهي سيارة كوبيه كهربائية رائعة مدفوعة من الخلف وتجمع بين 483 حصاناً ووزن مزعوماً يبلغ 3150 رطلاً فقط. إنه مفهوم لشركة هندسة سيارات يابانية التي يقال إن هناك بالفعل خطط لوضعها في إنتاج محدود.
مفهوم Aim EV Sport 01 الرياضية الكهربائية
إذا كنت تفكر في سيارات نيسان الرياضية عند النظر لتلك السيارة، فهو أمر بديهي، تصميم EV Sport 01 هو عمل شيرو ناكامورا، رئيس التصميم العالمي في نيسان بين عامي 1999 و 2017.
وخلال ذلك الوقت قاد تطوير مشاريع متنوعة مثل Cube و Murano و Juke، وربما الأكثر دلالة هنا - أيضاً R35 جيل سيارة GT-R الرياضية. بعد تقاعده من نيسان في عام 2017، أنشأ ناكامورا شركته الخاصة، ويعد EV Sport 01 أحد المشاريع الأولى.
على الرغم من أن السيارة كانت تهدف في الأصل إلى أن تكون لوحة إعلانية لمواهب Aim الهندسية، إلا أن الشركة تقول الآن إنها تدرس إمكانية إدخال السيارة في حط إنتاج لكنه سيكون محدود. دون معرفة أين سيتم بيع هذه النماذج المحدودة في العالم.
تأسست Aim في عام 1998 وعملت في مشاريع تشمل محرك V-10 لسباقات التحمل. استخدمت LMP1 Oreca 01، التي أنهت سباق لومان 24 ساعة 2010 في المركز الرابع، واحدة.
مثل العديد من الشركات، تتطلع Aim نحو مستقبل كهربائي بالكامل، حيث تهدف EV Sport 01 إلى إظهار مواهبها.
يتميز المفهوم بإطار من الألومنيوم وحوض مركزي من ألياف الكربون وأبواب بمفصلات أمامية. يبلغ طولها 153 بوصة، وهي أقصر جزئياً من مازدا Miata، ولكن على الرغم من حجمها الصغير، تحمل EV Sport 01 قدرة بطارية تبلغ 81.0 كيلو وات في الساعة، مقسمة بين أربع حزم.
يوجد في الخلف محركات فردية لتشغيل كل عجلة، مما يسمح بتوجيه عزم الدوران. لا توجد أرقام أداء حتى الآن، لكن أرقام القوة والوزن تشير إلى أنه يجب أن يكون مؤثراً بشكل مثير للإعجاب.
سيُظهر الرئيس التنفيذي لشركة Aim، Yukinori Suzuki، ما يمكن لمنتج شركته الجديد القيام به في مهرجان Goodwood للسرعة في الفترة من 13 إلى 16 يوليو، حيث سيقود السيارة في فئة محددة التوقيت على طريق هيل الذي يبلغ طوله 1.16 ميلاً.