Airhart تجعل الطيران بالطائرة سهلاً مثل قيادة سيارتك
تسعى شركة Airhart، ومقرها لوس أنجلوس، إلى تغيير مفهوم الطيران من خلال تطوير طائرة خفيفة تجمع بين بساطة القيادة وسهولة التحكم
لقد ظل تبسيط الطيران - لجعله سهلاً مثل الدخول إلى سيارة ذات نقل حركة أوتوماتيكي - أمراً عصياً على المهندسين الفضائيين الذين يقومون بتصميم الطائرات الجديدة.
بينما يتم الاعتماد على أدوات التحكم بالطيران مثل الأجنحة والزعانف والرافعات للتنقل في السماء، فإن تحويل عصا التحكم أو العصا المركزية في قمرة القيادة إلى عصا تحكم "ذكية" يعد أمراً حاسماً لجعل التحكم بالطائرات أسهل وأكثر بديهية لشريحة أوسع من الناس.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لذا تسعى شركة Airhart، ومقرها لوس أنجلوس، إلى تغيير مفهوم الطيران من خلال تطوير طائرة خفيفة تجمع بين بساطة القيادة وسهولة التحكم، كما في السيارات.
تركز الشركة على تبسيط عملية الطيران لتكون سهلة وبديهية مثل قيادة سيارة ذات نقل حركة أوتوماتيكي.
Airhart تجعل الطيران بالطائرة سهل مثل قيادة سيارتك
تعمل Airhart على إدخال نظام تحكم عصري يشبه أنظمة التحكم في الطائرات العسكرية والطائرات الخاصة المتقدمة، مثل تلك الموجودة في طائرة Icon A5 وJoby وArcher eVTOL.
يهدف النظام الجديد إلى استبدال أدوات التحكم التقليدية مثل الأجنحة والزعانف بعصا تحكم "ذكية" تقوم بدمج الحركات الجانبية والأمامية لتحسين تجربة الطيران.
تجربة الطيران السهلة من Airhart
يستند تصميم Airhart إلى خبرة مؤسسها نيكيتا إيرموشكين في تطوير الأنظمة الإلكترونية في شركة SpaceX. ويهدف إلى جعل الطيران متاحاً وسهلاً مثل قيادة السيارة، مما يفتح المجال لعدد أكبر من الأشخاص لتجربة الطيران بأنفسهم.
الطائرة ستأتي بنظام تحكم كهربائي كامل مع عصا تحكم جانبية بدلاً من الدواسات التقليدية، مما يوفر تحكماً دقيقاً وسهلاً.
الخطوات المقبلة لشركة Airhart
بدأت Airhart اختبار نظامها على طائرة Van’s Aircraft RV-12، وتخطط لإطلاق نموذجها الأولي مع شركة Sling لصناعة الطائرات.
من المتوقع أن تُطلق أول طائرة Airhart Sling في أوائل عام 2025، مع تسليم أول طقم للعملاء في يناير 2026.
سيوفر الطراز الجديد طيراناً بأسلوب مبسط مع مزيد من الأتمتة، بما في ذلك مراقبة الوقود عبر شاشة اللمس.
خفض تكلفة الطيران
تسعى Airhart إلى خفض تكلفة الطيران إلى حوالي 200 دولار لكل رحلة من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو، مقارنةً بـ 1000 دولار باستخدام الطائرات الحالية.
بدأت الشركة حملة طلبات مسبقة بسعر 500,000 دولار، مع خطط لتخفيض السعر إلى 100,000 دولار في المستقبل لجعل الطيران أكثر وصولاً للجماهير.
التطلعات المستقبلية لشركة Airhart والطيران
على الرغم من التحديات، تأمل Airhart في تحقيق هدفها بتقديم طائرة خفيفة وسهلة الطيران بسعر معقول.
تهدف الشركة إلى تحقيق التصديق على طائراتها بحلول عام 2031، مما سيمكنها من تقديم طائرات سريعة لأربعة مقاعد بأسعار أقل.
تسعى Airhart للحصول على تصديق من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وفقاً للوائح الجديدة المعدلة (MOSAIC)، مما سيمكنها من تقديم طائرات سريعة لأربعة مقاعد بأسعار معقولة.
يهدف إيرموشكين إلى جعل الطيران الشخصي خياراً واقعياً وشائعاً، مع التركيز على الأمان وسهولة الاستخدام.
وبحلول عام 2031، تأمل الشركة في تحقيق تصديق للطائرات من نوع Part 23، مما يعزز من إمكانية الوصول إلى الطيران الخاص.