Audi Activesphere... مفهوم جديد للسيارات
تتطور السيارات وتخلف المفاهيم بشكل سريع، ومع تقدم الوقت تصبح التكنولوجيا في العامل الرئيسي، تالياً Audi Activesphere... مفهوم جديد للسيارات
Audi Activesphere هي سيارة للقيادة على الطرق الوعرة بدون شاشات ، كما تحتوي على حزمة كبيرة من التكنولوجيا. في المقال التالي سوف نستعرض Audi Activesphere... مفهوم جديد للسيارات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مفهوم عصري فريد من نوعه.
إن Audi Activesphere هي السيارة الأحدث في سلسلة من مفاهيم "Sphere" ، وتتخذ شكل سيارة كروس أوفر على الطرق الوعرة مع خط سقف يشبه الكوبيه.
أهم ما يميز السيارة هو المقصورة ، التي تستخدم الواقع المعزز لجميع أدوات التحكم في السيارة - مثل الملاحة والمناخ والترفيه - بدلاً من الشاشة.
ميزة أخرى رائعة في Activesphere هي الباب الخلفي المنقسم ، والذي يرى الزجاج الخلفي ينزلق لأعلى لتحويل منطقة الشحن إلى سرير مكشوف لسحب الدراجات وغيرها من المعدات.
يطمس مفهوم Audi Activesphere الخطوط الفاصلة بين قطاعات السيارات ، حيث يجمع بين خط السقف المنحدر والسيارة مع وقفة SUV-esque وارتفاع الركوب. هذه السيارة هي السيارة الرابعة في سلسلة أودي من مفاهيم "Sphere" - بعد Skysphere Roadster و Grandsphere Sedan و Urbansphere minivan - تتخيل Activesphere سيارة كروس أوفر ذات تصميم سلس يدعم أسلوب الحياة في الهواء الطلق ويظهر تقنيات جديدة تأمل أودي في تنفيذها في العقود القادمة.
أودي أكتيفسفير المفهوم الجديد.
مثل رفاقها السابقين ، فإن Activesphere كهربائية ، تركب على منصة معدات الوقاية الشخصية التي ستدعم سيارة A6 e-tron القادمة بالإضافة إلى سيارة Macan الكهربائية من بورش. توفر بطارية 100.0 كيلو وات في الساعة أكثر من 370 ميلًا من المدى ، وتجمع المحركات الكهربائية على المحاور الأمامية والخلفية بقوة 436 حصانًا وعزم دوران يبلغ 531 نيوتن. تجلب معدات الوقاية الشخصية أيضًا هندسة كهربائية بقوة 800 فولت ، مما يسمح للبطارية بإضافة حوالي 186 ميلًا من النطاق في 10 دقائق عند 270 كيلو واط. تدعي Audi أيضًا أن البطارية يمكن أن تنتقل من 5 إلى 80 بالمائة في أقل من 25 دقيقة.
تمتد Activesphere إلى ما يقرب من طول سيارة Audi Q8 التي تعمل بالغاز ، لكنها أعرض بمقدار 3.0 بوصات ، ويبلغ ارتفاعها حوالي 4.0 بوصات ، ولها قاعدة عجلات أقصر بقياس 1.0 بوصة. يركب المفهوم على تعليق هوائي مع مخمدات تكيفية وعجلات مقاس 22 بوصة ملفوفة بإطارات 285/55 مصممة للتعامل مع مجموعة متنوعة من التضاريس. تتميز العجلات بخاصية الانزلاق الهوائي النشطة التي تفتح عند القيادة على الطرق الوعرة للتبريد والإغلاق عند السير على الرصيف لتحسين الكفاءة. تحل الكاميرات محل المرايا الجانبية التقليدية لتقليل السحب وتعزيز النطاق.
أدى التركيز على استكشاف الطرق الوعرة إلى تفسير شفاف للشبك الأمامي "أحادي الإطار" الذي زين أودي خلال العقدين الماضيين ، بحيث يمكن للسائق تحديد العوائق أمام السيارة بشكل أفضل. الأجزاء السفلية من الأبواب زجاجية أيضًا. يمكن رفع ارتفاع الركوب 8.2 بوصة بمقدار 1.6 بوصة عند مغادرة الأسفلت ، وتقتبس أودي زاوية الاقتراب عند 18.9 درجة بينما زاوية المغادرة أكثر تنوعًا 28.1 درجة.
أودي أكتيفسفير سيارة مثالية.
واحدة من أجمل ميزات Activesphere هي "الظهور المميز". بشكل أساسي باب خلفي منقسم ، يتم طي القسم السفلي لأسفل كما هو الحال في شاحنة صغيرة بينما ينزلق الزجاج الخلفي لأعلى ، مما يحول منطقة الشحن إلى سرير صغير يمكنه حمل زوج من الدراجات. كما يتوفر بها حاجز آلي خلف المقاعد الخلفية يبقي الكابينة مغلقة ، ورف تزلج مدمج في السقف. Activesphere هي أول أودي مصممة بباب خلفي منقسم ، لكن العلامة التجارية كانت خجولة بشأن جدوى الإنتاج.
لا يزال هناك عجلة قيادة ودواسات ، لكن عناصر التحكم المادية تطوى بعيدًا عند تنشيط القيادة الذاتية. تهيمن الخطوط المستقيمة على لوحة القيادة البسيطة ، والتي تشتمل على شريط صوت كامل العرض وفتحة تهوية. تنبثق الزخرفة الحمراء على الخلفية السوداء ، وتحتوي الكونسول الوسطي على تخزين المشروبات الساخنة والمبردة.
ربما لاحظت أن Activesphere تتعارض مع اتجاه شاشات اللمس العملاقة. ذلك لأن الجزء الداخلي بالكامل هو الشاشة ، وذلك بفضل الاستخدام المكثف للواقع المعزز. تحتوي على أربعة سماعات - مخزنة في كونسول في السقف - تسمح للركاب بالتفاعل مع ما يسميه صانع السيارات "أبعاد أودي". يقوم النظام أساسًا بطبقات المعلومات والتحكم في ما يمكنك رؤيته والتفاعل معه جسديًا في العالم الحقيقي - على غرار ما يستخدمه الرجل الحديدي للعمل على بدلاته في أفلام Marvel -.
أودي Activesphere تعتبر تحفة تجريبية داخل المقصورة.
يتم تضمين حالة السيارة والملاحة والترفيه في واجهة الواقع المعزز ، ويتتبع النظام أعين المستخدم ، ويستدعي معلومات أكثر تفصيلاً إذا كان المستخدم يركز على قائمة أو شاشة معينة. يسمح التحكم بالإيماءات للمستخدم بالتفاعل مع عناصر التحكم الافتراضية التي يشاهدونها كما يفعلون من خلال التحكم المادي ، بالتناوب لضبط الاتصال الهاتفي أو النقر للنقر فوق الزر.
يمكن عرض خريطة على البيئة المحيطة ، بينما يمكن أيضًا وضع معلومات المرور والطرق وتحذيرات السلامة على عرض السائق للطريق عند التنقل. وفي الوقت نفسه ، يمكن للركاب مشاهدة خلاصتهم الفردية أو تعديل مناخهم أو إعدادات الترفيه أو البحث عن المطاعم أو الأنشطة للوجهة النهائية. تقول أودي أيضًا أنه يمكن استخدام سماعات الرأس خارج السيارة ، إما لمراقبة حالة السيارة أو عند الانخراط في رياضات مثل التزلج أو ركوب الدراجات.
في حين أن التصميم الخارجي لـ Activesphere لا يبدو بعيد المنال ، فإن التصميم الداخلي للخيال العلمي هو بالتأكيد إنطلاقة لسنوات - إن لم يكن عقودًا - بعيدًا عن الإنتاج. ومع ذلك ، يوفر الكروس غير التقليدي نظرة على كرة أودي الكريستالية ، مما يشير إلى الشكل الذي قد يبدو عليه المستقبل المكهرب للعلامة التجارية والتقنيات التي تطورها أودي والتي يمكن أن تغير الطريقة التي نستخدم بها التصميمات الداخلية لسياراتنا.