BYD تحقق مبيعات قياسية في الصين
سجلت شركة BYD الرائدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية في الصين، رقمًا قياسيًا جديدًا لمبيعات سيارات الطاقة الجديدة شهريًا في الوقت الذي تناضل فيه للحصول على حصة في السوق، الذي تتصاعد به التنافسية بشكل جنوني.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أدى النمو بعد أن خفضت BYD أسعار بعض سياراتها الكهربائية الأكثر مبيعًا. هل سيكون كافياً لتجاوز تسلا في الربع الثاني؟
باعت شركة بي واي دي، 341.658 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة الشهر الماضي، وهو أعلى إجمالي شهري لها على الإطلاق.
وبعد ارتفاع مبيعات سيارات الطاقة الجديدة بنسبة 35% عن العام الماضي، تجاوزت BYD مبيعاتها السابقة البالغة 341,043 سيارة طاقة جديدة تم بيعها في ديسمبر 2023.
ومن بينها 145,179 سيارة كهربائية بالكامل، بزيادة 13% عن 128,196 سيارة تم بيعها في يونيو الماضي. ومع ذلك، لم يكن ذلك كافيًا لتجاوز 146,395 سيارة تم بيعها في مايو.
باعت بي واي دي 726,153 سيارة كهربائية بالكامل في النصف الأول من عام 2024، بزيادة 18% عن 616,810 سيارة كهربائية تم بيعها في النصف الأول من عام 2023.
أما السيارات الأخرى التي تم بيعها الشهر الماضي والبالغ عددها 195.032 كانت عبارة عن سيارات هجينة، بزيادة قدرها 58٪ على أساس سنوي. حققت مبيعات BYD الهجينة رقمًا قياسيًا جديدًا خلال الأشهر الأربعة الماضية حتى الآن.
باعت BYD أيضًا 26,995 سيارة في الخارج مع توسعها في أسواق جديدة لتعزيز النمو. وفي الوقت نفسه، فإن أكبر محرك للنمو في BYD هو التخفيضات الشديدة في الأسعار.
شاهد أيضاً: ارتفاع الطلب على سيارة شاومي SU7
وتشهد مبيعات شركة BYD انتعاشا بعد أن بدأت "معركة التحرير" في وقت سابق من هذا العام، مستهدفة السيارات الأجنبية التي تعمل بالوقود بأسعار أقل.
أرخص سيارة كهربائية من بي واي دي، Seagull، تبدأ بسعر 9700 دولار فقط (69800 يوان) في الصين.
وفي الخارج يبدأ سعرها بحوالي 20.000 دولار. كما أن الإصدارات المنخفضة السعر من سيارات Atto 3 وDolphin وSeal EVs الأكثر مبيعًا تصل إلى السوق أيضًا.