BYD ستزيد إنتاجها ثلاث مرات للسيطرة على سوق أوروبا
تهدف شركة BYD إلى الحصول على حصة 5% من مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا
ستتحدى شركة BYD الصينية شركات صناعة السيارات في أوروبا بخطط لزيادة حصتها في سوق السيارات الكهربائية ثلاث مرات بحلول عام 2025.
وبعد السيطرة على سوقها المحلية، تعمل BYD على توسيع علامتها التجارية في الخارج.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وبدأت شركة BYD بيع المركبات في أوروبا في عام 2021، بدءًا من النرويج.
وفي العام الماضي، باعت الشركة 15,644 سيارة كهربائية في المنطقة.
وفقًا لشركة جمع البيانات العالمية DataForce، فإن ذلك من شأنه أن يمنحها حصة قدرها 1.1% من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا.
ومع ذلك، فإن الشركة "بدأت للتو" في المنطقة، كما يقول الرئيس التنفيذي في أوروبا مايكل شو، ويتوقع زيادة المبيعات بسرعة.
وفي مقابلة جديدة مع Automotive News Europe، قال شو إن BYD تكتشف "كيف يستجيب الأوروبيون" لتكنولوجيا العلامة التجارية ومنتجاتها وخدماتها. تختلف أوروبا كثيرًا عن أسواق السيارات الرئيسية الأخرى مثل الصين أو الولايات المتحدة، حيث يوجد بها العديد من التشريعات واللغات.
وعلى الرغم من أن شو قال إن زيادة المبيعات ستستغرق وقتا، إلا أنه يتوقع الحصول على حصة سوقية للسيارات الكهربائية في أوروبا هذا العام.
وتهدف شركة BYD إلى الحصول على حصة 5% من مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، حتى قبل بدء الإنتاج في المجر.
وأكد شو أن المصنع سيبدأ في إنتاج المركبات قبل عام 2026. وستقوم المنشأة ببناء سيارات كهربائية ببطاريات مصنوعة في المجر.
وقال رئيس شركة BYD في أوروبا إنه بمجرد بدء الإنتاج في أوروبا، "سنكون أقرب إلى العملاء، ونقدم عمليات تسليم أسرع، وسيثق الناس بنا أكثر".
وسيكون المصنع المجري قادرًا على إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا مع القدرة على مضاعفة الإنتاج إلى 300 ألف سيارة في نهاية المطاف.
وقال شو إن: "منتج BYD ممتاز، وسعرنا هو السائد، لذلك نسمي هذا السعر المتميز بأسعار معقولة".
وعرضت شركة BYD نماذج فاخرة مثل سيارة الطرق الوعرة Yangwang U8 في معرض جنيف للسيارات، والتي قال شو إن الشركة "تختبر رد فعل السوق".
من المقرر أن تصل سيارات كهربائية وهجينة من الجيل التالي من BYD إلى السوق الأوروبية، بدءًا من Seal U هذا العام.