FZero السيارة الأسرع يمكن شراؤها إذا كنت تملك 1.8 مليون جنيه إسترليني
سيتم إنتاجها فقط لتسجيل أسرع أوقات الدورات على الإطلاق من سيارة تباع للجمهور
-
1 / 6
غالباً ما يقدم صانعو السيارات وعوداً كبيرة، على الرغم من أنه لا يوجد شيء كبير مثل الذي يتم الترويج له من قبل علامة تجارية جديدة صاعدة من نيوزيلندا.
أكدت شركة Rodin Cars أن طرازها الجديد كلياً الذي سيصل العام المقبل سيكون قادراً على محو أي شيء آخر بأربع عجلات حول الحلبة عند وصوله العام المقبل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أكدت الشركة المصنعة للسيارات عالية الأداء هذا الشهر أن سيارتها الخارقة FZero سوف يتم إنتاجها في عام 2023، وعندما يصل طراز المسار الحصري للغاية، سيكون أسرع شيء يمكن للعميل شراءه.
FZero الأسرع على الإطلاق
يقول الرؤساء الذين يصنعون السيارة المستقبلية إنها لن تكون مقيدة بقوانين الطرق أو لوائح السباق، بدلاً من ذلك، سيتم إنتاجها فقط لتسجيل أسرع أوقات الدورات على الإطلاق من سيارة تباع للجمهور.
إن FZero هو النموذج الثاني من الوافد الجديد للسيارات، حيث يتبع في مسارات الإطارات الخاصة به البالغ 650 ألف دولار في منطقة حرة والتي عادت في عام 2019.
هذا الأخير هو أقرب شيء يمكن للعملاء الحصول عليه من سيارة فورمولا 1، على الرغم من الطاقة الناتجة عن محرك V8 المطور كوزوورث سعة 3.9 لتراً بدلاً من محركات V6 الهجينة التي يستخدمها لويس هاميلتون وزملاؤه، ومع ذلك، فإن FZero المقرر دخولها حيز الإنتاج العام المقبل سوف يتفوق حتى على ذلك عندما يصل الصيف المقبل.
لن يكون الأمر قانونياً في الشوارع، على الرغم من وجود حديث عن إصدار نسخة يمكنها السير على الطريق يتم تصنيعه بعد الانتهاء من السيارات ذات المسار فقط عبر خطوط التجميع الخاصة بها.
محرك وأداء FZero
سيحتوي FZero على محرك هجين V10 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر تم تطويره حديثاً من Rodin والذي يولد قوة هائلة تبلغ 1160 حصاناً ودوراناً تصل إلى 10000 دورة في الدقيقة.
يعمل بالوقود الكامل ومليء بالزيت، وسوف يقلب الميزان عند 698 كجم فقط، لوضع ذلك في المنظور، هذا هو نفس وزن mk1 ميني.
يعني الجمع بين النخر والخفة أن نسبة القوة إلى الوزن ستتفوق على كل سيارة خارقة في السوق اليوم، والكثير من آلات السباق أيضاً.
مع تثبيت دواسة الوقود وإخراج السيارة من مكانها، يقول رودان إن السرعة القصوى ستتجاوز 224 ميلاً في الساعة، وهو ما يفسر إلى حد ما سبب عدم السماح به على الطريق، بهذا الشكل على الأقل، سيكون لكل سيارة محدودة التشغيل علبة تروس من ثماني سرعات تنتجها شركة ريكاردو البريطانية المتخصصة.
تأتي قوة الإيقاف من أقراص المكابح الكربونية الكاملة مع ملاقط من التيتانيوم كجزء من نظام متجدد يستخدم قوى التباطؤ لضخ طاقة إضافية في بطارية مجموعة نقل الحركة الهجينة.
العجلات مصنوعة حسب الطلب من المغنيسيوم مقاس 18 بوصة من OZ Racing التي يتم إنتاجها وفقاً لمعايير F1 - وعلى الرغم من أنه لا يلزم تشطيبها باللون الذهبي، إلا أنها تبدو مميزة جداً في صور السيارة.
FZero ذات إصدار محدود
بفضل تصميمها الذي يشبه Batmobile، يمكن للأجنحة الهائلة والأرضية المسطحة إنتاج ما يصل إلى 4000 كجم من القوة السفلية، مما يعني أنه يجب أن تكون قادرة على إعادة إنتاج قوى G المنعطفات التي سيكافح معظم فقرات البشر للتعامل معها.
السائق محاط بمقصورة قيادة ذات مقعد واحد مع مظلة تشكل هيكلها الشبيه بالمقاتلات النفاثة، لقد تم تصميمها حصرياً لأولئك الذين يتمتعون بالثراء بما يكفي لتحمل تكلفة لعبة فعالة على الحلبات فقط ويبحثون عن أسرع تجربة يمكن للمال شراؤها.
سيتم إنتاج 27 سيارة فقط مخصصة للحلبات للعملاء بسعر طلب يبلغ 1.8 مليون جنيه إسترليني بالنسبة لهذا المبلغ الضخم المكون من سبعة أرقام، سيحصل المشترون على سيارة تقدم "أداءً فائقاً" يتجاوز بكثير أي شيء رأيناه من قبل، كما تقول الشركة المصنعة.
تضيف شركة Rodin Cars أنها تصنع FZero بدون قيود على قوانين الطريق أو لوائح سلسلة السباقات بأداء لن يكون من الممكن الحصول عليه إلا من خلالها، بهدف وحيد هو أن تكون أسرع سيارة حول الحلبة من أي سيارة أخرى على هذا الكوكب دون استثناء.
يوضح ديفيد ديكر، مؤسس شركة Rodin Cars: "بدون قيود البناء على مجموعة من القواعد، نحن قادرون على جعل السيارة أخف وزنا وأكثر قوة وإنتاج المزيد من القوة السفلية".
وتابع: "القيود الحقيقية الوحيدة التي نواجهها هي قوانين الفيزياء، وقد دفعناها إلى أقصى حدودها، نحن نتطلع إلى تقديم أقوى قيادة تجربة يمكن تصورها للمسارات في جميع أنحاء العالم".
سيتمكن المشترون من منحهم حقاً مجانياً لتخصيص سياراتهم وتكوينها، وصولاً إلى شركة Rodin Cars التي تقوم بإعداد كل واحدة على وجه التحديد وفقاً لأسلوب قيادة المالك وإعدادهم للدارات التي سيزورونها بشكل شائع.
سيحصلون أيضاً على خدمات ملابس السباق، وتخزين المركبات وتسليمها، والتدريب الكامل للسائقين في حلبات السباق الخاصة الخلابة الثلاثة في Rodin، والتي تقع في مقرها في نيوزيلندا على ملكية نائية تبلغ مساحتها 550 هكتاراً في الجزيرة الجنوبية.